Сообщений в теме: 140

[Alekse2130 4 сообщений Авто:Hover H5]

Где такие вещи находятся и такие ошибки??? Да с такими познаниями моэно вечно ремонтировать! Во кулибины зажигают!!!

Может что то не знаю как называется инженерным названиями. Ошибки выскакивают, сам не знаю почему, возможно не правильная расшифровка считывающей программы... но суть одна, пусть я не силен в подобной технике и имею первый опыт с китайским дизелем на пичканый датчиками... но вопрос доя себя закрыл самостоятельно. Описал ситуацию в подобном чате с целью возможно кто то разберется для себя и кому то будет полезна информация. Мог бы проста по править что не так описал, а не высмеивать. Высмеять все горазды, а помочь... единицы. Будьте добрее друг к другу. Всем добра!

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Когда пишешь думай что пишешь и отвечай за свои слова, а не надо повторять что тебе "сосед" сказал, а ты не запомнил. Честно полезного в твоем сообщении почти равно нулю и не понятно.

[Alekse2130 4 сообщений Авто:Hover H5]

Когда пишешь думай что пишешь и отвечай за свои слова, а не надо повторять что тебе "сосед" сказал, а ты не запомнил. Честно полезного в твоем сообщении почти равно нулю и не понятно.

Приветствую! Проблема актуальна? То же высвечивается мгновенный расход топлива, думал ошибка какая, а это надпись мгновенный расчёта топлива, в движении показывает реальный расход в движении автомобиля... так что это не ошибка. А проблема с запуском то же была, обороты холостого с провалом в плоть до полной остановки двс, завести с ключа не получалось(первый опыт с дизелем), когда глох, постоянно приходилось скидывать входящий шланг с фильтра на топливный насос(тнвд), надевал шланг отдельно приобретенеый на вход в тнвд, второй в бутылку 1,5 л. с салярой... один в кабине крутит стартер, я же у капота ослабляю гайки топливных трубок у самих фарсунок идущие с рампы, как переставал пузырить из под гаек воздух, притягивал по очередно, с форсунок первого целиндра и до 4го... после заводил двс, давал по работатьи сек. 20 и глушил. Возвращал топлевный шланг на место, прокачивал грушей(находящийся под порогом с низу со стороны водителя)... и заводил, заводилась, на холодную обороты плавали, нагревается и все ровно 890обр/мин, но мощьность двигателя слабая, постоянно выскакивали ошибки концевика сцепления, низкое даврение в рампе при чтении с OBD2 и прогой на тел. Чекер. Как постоит день, все... все теже процедуры что описаны выше чтоб завести. Надоело и стал разбираться в чем же всетаки дело... проверил форсунки-внорме, заменил фильтра тонкой и грубой очистки,(все так же), чистил и у плотнил датчик давления наддува на впускном воздуховоде, промыл датчик массового расхода воздуха, заменил воздушный фильтр... все тоже самое... я уж было отчаялся и думал купипил кота в мешке... но сев в гараже и по раскинуж мыслями, как же я его домой пригнал и завел на холодный у продовца... хотел уж купить датчик на тнвд высокого давления... но решил сперва скинуть с тнвд шланг обратки (на тнвд нем две трубки вход и выход- сброс лишнего в бак или фто) Прокрутил двигатель стартером секунд 20, забрызгал все провода и двигатель... надел обратно шланг, продул все татчики воздухом чтоб не замкнуло, сбросил все ошибки OBD2... дернул ключ... и что вы думаете было? Он зараза завелся, стрелка дернулась пару раз на тахометре и встала как вкопанная... и ура товарищи, тьфу, тьфу, тьфу радуюсь недавно приобретенным аппаратол))) не давено все повторилось с плавающими оборотами на холостом ходе, зделал ту же процедуру со снятием шланга с тнвд с обратки и прокручиванием стартера двс... и снова за работал в штатном реже. Не понятны мне причины данной проблемы... есть у кого какие мысли? Думаю сменить шланги с быстросъемами на нормальные с хомутиком...

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Alekse2130, у тебя что зациклилось? Таким бредом никто не занимался и не занимается. Ищи подсос воздуха в топливной системе или форсунки льют в обратку, на стеел и возможно ремонт или замена. Завязывай со своим бредовыми манипуляциями. И лишний раз не трожь шланг обратки на ТНВД, сломаешь штуцер в России не купещь и машина не заведется!

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 20 September 2021 - 08:40

[Alekse2130 4 сообщений Авто:Hover H5]

Alekse2130, у тебя что зациклилось? Таким бредом никто не занимался и не занимается. Ищи подсос воздуха в топливной системе или форсунки льют в обратку, на стеел и возможно ремонт или замена. Завязывай со своим бредовыми манипуляциями. И лишний раз не трожь шланг обратки на ТНВД, сломаешь штуцер в России не купещь и машина не заведется!

Незациклило! А пытался исправить написанное более понятными словами чтоб тебе понятно было. Спасибо за ответ!

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Незациклило! А пытался исправить написанное более понятными словами чтоб тебе понятно было.Спасибо за ответ!

да забей, кому надо, те поняли. Валентиныч у нас "колючий"... Н

[HankySpankyRu 35 сообщений Авто:Hover H5]

Зря конечно сразу заводил....мог бы гидроудар получить....Если клапан пред-й сработал у Вас-бы двигатель не работал...подача топлива перекрываеться.....Я ту же ошибку совершил но на бензиновом.....А уровень масла смотрели?

он его и словил... масло попало в цилиндры

[Толик 53 78 сообщений Авто:Hover H5]

Сдравствуйте! Может кто то подскажет что это за ошибка и как с ней бороться, а может и не надо ничего делать. Авто едит как обычно чеки не выскакивают. Просто решил сунуть обдэшку и вот выскакивает.

 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Толик 53, забей этоне ошибка относящееся к двигателю.

Чек не горит! 

Получай удовольствие от езды. 

[Толик 53 78 сообщений Авто:Hover H5]

Спасиб, тогда сплю спокойно )))

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Ага, только эта ошибка указывает на неисправность CAN шины, а на Н5 вроде бы все блоки общаются по ней. И вроде указан какой блок потерял связь - ВСМ. А так да, можно спать спокойно, в машине то главное двигатель и все

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Вот например почитай https://www.drive2.ru/l/619205092540684261/

https://autotime.net.ua/oshibka-u0001-linii-high-shiny-can/

[Толик 53 78 сообщений Авто:Hover H5]

Что то я опять потерял покой, а где у нас блок всм стоит может контактики проверить?

Чувствую выходные не пройдут зря )))

Сообщение отредактировал Толик 53: 06 April 2023 - 20:00

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Внизу за климатом. Но не советую к нему и в него лезть, он управляет всеми элементами машины, кроме двигателя. Не ищи себе проблемы, лучше массы проверь.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

а где у нас блок всм стоит

Под торпедо, за магнитолой...
Как туда добраться, "Мурзилка с картинками"© тут:
https://chinamobil.r...onsoli-hover-n5

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Толик 53, правильно советуют, не лезь в блок. Лучше найти хорошего диагноста. Если бы внимательно прочёл ссылку на драйве2, то увидел бы

Наиболее распространенная неисправность — потеря питания или заземления.

Если все потребители работают исправно, то ошибку нужно снять и понаблюдать. Так же посмотри, при включении зажигания все ли индикаторы загораются и гаснут вовремя, проверь предохранители, возможно какой то неисправен, ну и классическая таблетка - сброс массы минут на 5

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Наиболее распространенная неисправность — потеря питания или заземления.

А я бы, в первую очередь... проверил бы вот этот проводок... на левой стенке, под торпедо...

[Толик 53 78 сообщений Авто:Hover H5]

Потыкал разъёмчики, пошевелил контактики, ничего не поменялось... решил поездить дальше и понаблюдать за авто, забыл ещё акум отключить попробывать как нибудь испытаю.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Толик 53, а где вы вычетали эту ошибку, какой ее номер и каким прибором??? 

[stafford 12443 сообщений Авто:]

а где вы вычетали эту ошибку, какой ее номер

Игорь, а самое его первое сообщение прочесть не судьба? Даже скрин есть