Вот у нас почти такие стоят 3800руб http://www.5koleso.com/cat.php?cursub=1&id=6517Енто у Лехи из бульбашии спрашивать надо.На эти диски много кто глаз клал.
Покопай в инете ,были похожие на сайтах шинно-колесных.
Шины,диски,установка,размеры и пр...
Отправлено 23 February 2010 - 18:15
Водитель TOYOTы - управляй мечтой. Водитель JEEP - не ссы, доедем.
+79217661918
я на http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/bigalex-v8/
Канал https://www.youtube.com/channel/UCl9O-e8XqLKePjQkUkiAMuQ
Отправлено 23 February 2010 - 20:44
Отправлено 28 February 2010 - 11:42
спасибо!!!и правда очень похожи!!а на видео какой диаметр дисков?тоже 16?и еще вопрос...может кто определит какие параметры шин на видео?)))понимаю задолбал наверно,но как с этим парнем связаться не знаю а разбираюсь плохо еще во всем этом и определить не могу))
Можешь ему сам написать, Поспрашивать. Отправить ЛС.и он тебе ответит,а может и нет.Кто знает.
Отправлено 02 March 2010 - 21:21
Я мерил Kosei 8x16 у меня диск при повороте цеплял за верхний рычаг.
Вспомнил сейчас про Ванькин пост...... Кто-нибудь объяснит как диск 8х16 может цеплять за рычаг?
Отправлено 03 March 2010 - 11:01
Вспомнил сейчас про Ванькин пост...... Кто-нибудь объяснит как диск 8х16 может цеплять за рычаг?
Может вылет какой-нибудь 46-ой?
Чо не знает ни кто, что ли?
Отправлено 03 March 2010 - 11:08
Чо не знает ни кто, что ли?
Я не помню.Иван на саит придет ,ему звякнуть надо.
Пусть пояснит.Без ЕТ ,как сейчас скажешь.
Может цеплять при лифтовке торсионами диски у которых внутреннее литье спиц широкое по сечению диска.
Отправлено 03 March 2010 - 11:38
Может цеплять при лифтовке торсионами диски у которых внутреннее литье спиц широкое по сечению диска.
Андрюх, если я не ошибаюсь, у тебя ширина диска 8?
Отправлено 15 March 2010 - 18:47
Сегодня купил летнюю Nokian SUV 275/55 R17 Может кто нибудь про нее что нибудь сказать,взял специально для трассы,так как каждый год мотаемся с семьей на море,родной уже за 2 сезона пришел конец.Зимняя Nokian 5 шипованнаяИмеет значение диаметр колеса и он должен быть одинаковый. Matador MP 59 Nordicca 255/60R17 у меня уже две зимы а Nokian Hakkapeliitta SUV 275/55R17 поставил осенью. Внешний диаметр получился абсолютно одинаковый. Получилось даже лучше чем я ожидал, на снегу при повороте руля и включенном ПП происходит проскальзывание передних колёс и соответственно нагрузка меньше еслибы Хаку поставил и на перёд. На льду матадор получше и соответственно управляемость на льду получше, както так
Отправлено 15 March 2010 - 18:59
Сегодня купил летнюю Nokian SUV 275/55 R17 Может кто нибудь про нее что нибудь сказать,взял специально для трассы,так как каждый год мотаемся с семьей на море,родной уже за 2 сезона пришел конец.Зимняя Nokian 5 шипованная
Шикарная резина.За потраченные деньги не пожалеешь.
Отправлено 22 March 2010 - 14:03
Такую "Реплику" ни кто не примерял? Всё вроде хорошо, но вылет ЕТ-0 смущает.......
Replica Forsage 8J16, 6x139.7, ET0, DIA110.5
Сильно,даже очень сильно будут выступать за арки наружу.
Хотя некоторым нравится.
И ИМХО подшипники ступичные будут иметь нагрузку будь здоров.
Я уже расчет делал на сколько от штатных разница получается.
Отправлено 22 March 2010 - 14:21
Сильно,даже очень сильно будут выступать за арки наружу.
Хотя некоторым нравится.
И ИМХО подшипники ступичные будут иметь нагрузку будь здоров.
Я уже расчет делал на сколько от штатных разница получается.
Так вот и я про тоже....... Был бы вылет, хотя бы ЕТ 15
Отправлено 22 March 2010 - 14:37
Отправлено 22 March 2010 - 14:55
Андрей не мудри,вылет очень мал,впрочем МАА все сказал
Мне нравиться когда колёса выпирают, но ЕТ 0 конечно перебор.
Отправлено 22 March 2010 - 14:59
Отправлено 22 March 2010 - 15:09
Красота великая сила,только мыть замучаешься
У меня халявная мойка.
Отправлено 22 March 2010 - 15:11
Красота великая сила,только мыть замучаешься
Мыть это точно.При ЕТ-25 и то закидывает бока сильно.
Я то с чего на зиму штатку поставил.Все бока зимой во льду были с Зормером ЕТ-25.
С штатной нормально.
Зормер с летней теперь одет.
Отправлено 22 March 2010 - 15:11

Тема закрыта



