Сообщений в теме: 4934

[lepsik177 257 сообщений Авто:Hover H5]

Не знаю о чем Вы говорите у меня за два с половиной года ушло с половины бочка до минимума долил до середины осенью до сих пор так и есть, после ваших обсуждений смотрю на бестолковую стрелку ОЖ она прыгает не больше тольщины стрелки вверх вниз собираюсь менять ОЖ как советовал ЮРОК SP.

[Imot 1447 сообщений Авто:]

Я, "спасибо" ОД, с сухим бачком месяца три катался, пока прокладку не пробило. Причем, на холодном двигателе газов никаких в расширительный бачек не шло, пузыри начинались после прогрева двигателя. Поэтому я думаю, что на самом деле не прокладка прогорает, а ГБЦ от локального перегрева деформируется.

[муля 47 сообщений Авто:Hover H5]

прокладку росвирлил каналы ож под 6.6 мм поставил но до конца собрать нет времени .Как всё соберу отпешусь.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

В пятницу начал измерять температуру в разных точках движка,сразу после остановки не глуша.Измерил десять раз в двенадцати точках.Везде температура колеблется от 65 до 80град.,кроме места на ГБЦ справа в районе выпускного коллектора между вторым и третьим ,третьим и четвёртым цилиндрами здесь 110-120град,ниже на блоке 80-95 грд.Выводы делайте сами.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

а если включается? то надо беспокоиться? у меня как раз в пробках он включается когда стрелка чуть выше деления... блин, мультик надо ставить...

И что так постоянно при любых условиях движения или только в пробках кратковременно?Кратковременно это нормально,по другому следует насторожится.

Яша, ты понял, что 80(по датчику)=120 (на блоке)?...а дальше считай сам: перегрел или нет...

Не на блоке,а на голове между патрубками выпускного коллектора.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Не на блоке,а на голове между патрубками выпускного коллектора.

не ну это ж логично и не страшно думаю, ведь выпускной коллектор горячий, от него и нагревается... ИМХО.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Коллектор не может грется от двигателя,т.к. не имеет охлаждения,а вот голова от коллектора может.С противоположной стороны у неё 70град.

[муля 47 сообщений Авто:Hover H5]

Привет всем. Сегодня завёл прокатился 10км полёт нормальный.

[муля 47 сообщений Авто:Hover H5]

Показывает 82_84 выше не поднималась топил до 140 вентилятор не включался но на работу его проверил.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Показывает 82_84 выше не поднималась топил до 140 вентилятор не включался но на работу его проверил.

у меня на скорости тоже не растёт, а вот на холостых до 86 доходит,затем срабатывает карлсон и температура падает до 78

[nossov 319 сообщений Авто:]

информативно ... :О(((
... в чем беда? БК установлен - что показывает? что по стрелке на приборке? что с антифризом? какой пробег?

Беда в перегреве, греется абсолютно безсистемно, едешь в любых режимах и закипает так же в любых режимах, антифриз куда то уходи, часть выплескивается, доливаю периодически, пробег 59 тыш., стрелка добирается до красной зоны, т.к. едешь норм, потом видишь поползла, тормозишь, но все равно ползет, пока не остановишся и не вырубиш машину, антифириз коричневый, промывал раза 4, в том числе и у Артема, вымывался порошок типа горчичного, грешу на официалов и сухой герметик

[nossov 319 сообщений Авто:]

какая "такая же" беда, что тоже прокладку пробило ? машина чипована ?

Машин чипован, прокладку пока не смотрел, год. 11

[муля 47 сообщений Авто:Hover H5]

Двигатель перебирал сам и сын помогал прокладку росверливал .Прошло три дня полёт нормальный.На счёт пробки радиатора помогает но не надолго если вышибает в бочок то это прокладка. Вот запчасти при замене прокладки.Прокладка ГБЦ 1003400-ED01 1257 р. Болты ГБЦ 1003700ED01 184 р.шт.Шайба медная форсунки 1100012-ED01 131 р.шт.Прокладка впускного колектора 1008013-ED01А 180 р.Прокладка выпускного колектора 1008300-ED01А 220 р.Прокладка клапоной крышки 1003501-ED01 590 р.Сальник роспред вала 1003600-ED01 236 р.ВСЁ это в ЭКЗИСТЕ. Удачи при замени.

[prorock 197 сообщений Авто:]

Выкладываю инфу на обсуждение. Сосед купил в автосалоне бэу 11год, пробег 52 в автосалоне. Сам он не мог его пригнать, ему на работу надо было. Привезли на эвакуаторе. Я его спустил с платформы, припарковал, вроде все ничего. Вечером щас решили катнуться. 800 метров и приборка выругалась о перегреве. В бачок - там пусто и ржавый осадок как тут упоминали. Доехали до дома на холостых, температура росла периодически. Во дворе постояли, стрелка на 10 часов, заглушили. Купили антифриз, залили с литр в радиатор и в бачок еще сколько то. Завели, стрелка на 9 часов, из печки холодный воздух, верхний патрубок чуть теплый, нижний холоднее. Решили что термос не открывается, и воздух поэтому не выходит. Отправил его катнуться, так как сам не мог и сидел на телефоне. Звоню - говорит что опять греется и он опять едет потихоньку. Патрубки такие же, не горячие. Это термос виноват или пробка воздушная не даёт нормальной циркуляции жидкости? Я как то потерялся в мыслях. Жалко если прокладка, но в принципе можно на салон давануть, что они уроды, и не сделали предпродажку нормальную кроме лоска в салоне и снаружи.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Ну не верю я что за 800 метров можно перегреть движок.

да там однозначно воздушная пробками, так как литр в радиатор долили, не считая бачка ...

у меня тоже мультитроникс очень быстро заорал, когда я выехал от ОД после ТО-22500км и криворукие мастера не выгнали пробку при смене антифриза ...

МолЧУН
приезжай, сам глянешь... там же жидкости не было особо, читай внимательнее, залили около литра в радиатор и ещё примерно столько же в расширительный.
померял линейкой по яндекс карте - около 1,5км))))))))))))))))))))
жду комментов....

Воздушная пробка сама не выйдет ... выгнать пробку, потом уже смотреть ... но если его перегрел предыдущий владелец и голову повело, то вывод сам понимаешь какой напрашивается ..

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

ага, терь скажите мне хто-нибудь как она выгоняется если печка самая верхняя точка? мож сами чего решим... а то закипает больно быстро..

Посмотри первый пост в этой теме ...

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Вот он кран .от Илюхи.

[Xgrows 574 сообщений Авто:Hover H5]

Я себе почти также сделал, только не кран поставил, а заглушил этот тройник крышкой с резиновой прокладкой. Получилась самая высокая точка - это как раз горловина тройника в верхнем патрубке. И заливать антифриз в будущем удобно - исключает образование пробки.

[prorock 197 сообщений Авто:]

МолЧУН

Как с этим бороться
1. Заменить ОЖ на нормальную, при замене проверить чистоту пробки.
или
2. Вставить кран для стравливания воздуха

про какую пробку речь идет? которая на радиаторе? что с ней может быть?

и как краном можно воздух стравить? точнее как это понятно, открыл/закрыл... а в каком порядке - при заливании жижи, после заливания, или при работе? шланг куда заправлен? да и кран тут на фотках не выглядит самой верхней точкой....

теперь вести с полей - видел соседа щас в обед. он говорит что утром в бачке было пусто опять. он почти всю канистру долил и в радиатор и в бачок. крышка говорит ражвенькая, но вроде ничего. вечером как приедет с работы, будем опять смотреть, гонять жижу.

[муля 47 сообщений Авто:Hover H5]

Пробег 25т. Изо неправильной прокачки топливной системы блокируются форсунки они у нас эвро 5.Разблокировка только на стенде .Подаётся давление 1300 атмасфер если не пошли то разбор и промывка в ультро звуковой ванне по том сборка и проверка на роспыл.