Перейти к содержимому

 

Фотография

Особенности зимней эксплуатации

Автор demon , 30 Oct 2010 12:10

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 823

  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 02 January 2011 - 20:53
#121

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Ну почему же?Убедительно скользит боком
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

Отправлено 02 January 2011 - 20:54
#122

Ванёк
  • Гости
  • Регистрация: --

детский сад


Ну почему детский, помоему там как раз и на полном приводе!

  Базилио 1906 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 02 January 2011 - 20:58
#123

Базилио
  • 1906 сообщений
  • Регистрация: 20.11.09
  • Город: Санкт-Зеленогрск
  • Авто:Hover H2
  • ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.

детский сад

А что в этом такого? Это удовольствие для души, вот как раз на такой площадке крутись вертись скоко тебе влезет. Но есть идиоты которые начинают выпендриваться на дорогах общего пользования, вот это опасно на самом деле.
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.

Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html

Отправлено 02 January 2011 - 21:00
#124

Ванёк
  • Гости
  • Регистрация: --

Ну почему же?Убедительно скользит боком


А на заднем приводе пятак сразу получается.

Вот на 90 градусов поворот
http://rutube.ru/tracks/2835933.html

Отправлено 02 January 2011 - 21:07
#125

Ванёк
  • Гости
  • Регистрация: --
А вот это вам не знакомо-

Отправлено 02 January 2011 - 22:06
#126

SkipperHC
  • Гости
  • Регистрация: --

ш-нива, если не блокировать межосевой диф входит в поворот идеально,причём под любой угол, вот бы ховеру такое....



Шнива - это другое. На ней в повороте можно дернуть ручник и отработать передком. У нас нас на ПП идет снос обеих осей. Машинку нужно ловить и удерживать рулем и газом. Поэтому споры бесполезны, теория-бесконечна. Только трениниг, чтобы почувствовать ситуевину. Сколько водителей - столько мнений. У каждого свой Ховрик и свое его понимание. :kol_good: :kol_crazy: :kol_yes:

Отправлено 02 January 2011 - 22:14
#127

SkipperHC
  • Гости
  • Регистрация: --

А на заднем приводе пятак сразу получатся.

Вот на 90 градусов поворот
http://rutube.ru/tracks/2835933.html



Красиво. Дрифт, всегда красиво, но не ново. Главное,чтобы не было так, как у LEXXа и Василия. ИМХО. :kol_good: :kol_crazy: :kol_yes:

Отправлено 02 January 2011 - 22:18
#128

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
Внесу и свои "пять копеек"... :kol_good:
На полном в поворотах на скользкой дороге "морду" выносит всегда .
Чем больше скорость и круче поворот, тем дальше её и выносит. И это нужно помнить всегда!!!
Особенно если угол поворота приближается или превышает 90 градусов.

Гы, не повторяйте на дороге общего пользования кудряшкин эксперемент. :smile60:

Лично я, если "лениво" выключать перед таким поворотом ПП, то прохожу его на минимальной скорости... :kol_crazy:

:kol_yes: :3_8_22:

  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 02 January 2011 - 22:23
#129

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Виктор Иванович,эксперименты еще не закончены!!Cниму задний кардан и на передке попробую в тот поворот зайти.
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  Вофка Петрович 679 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 02 January 2011 - 22:31
#130

Вофка Петрович
  • 679 сообщений
  • Регистрация: 05.02.10
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H2
  • конструктор для души

У нас нас на ПП идет снос обеих осей. Машинку нужно ловить и удерживать рулем и газом. Поэтому споры бесполезны, теория-бесконечна. Только трениниг, чтобы почувствовать ситуевину. Сколько водителей - столько мнений. У каждого свой Ховрик и свое его понимание. :kol_good: :kol_crazy: :kol_yes:


+100 К машине надо привыкать. На своей оппе пришлось проверять. Но что бы не говорили, если скорость больше 60,и потащило на нашем полном..... А на скорости до 60 можно попытаться отыграть. Все ездят по разному. Я не успевал за фурой, просто по тому, что мне было страшно улететь на 90 градусном повороте в лес.По глубокому снегу, под которым лёд и колея..Просто каждый для себя выбирает где врубать полный, а где нет. Я вот сегодня расстроился :3_8_22: Не получилось Ниву длинную выдернуть из кювета...Там правда копать надо было, и уклон небольшой.. Вася , вон, мерена вытаскивает, а я Ниву не смог( сцепление пожалел наверно) :smile60:

  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 02 January 2011 - 22:38
#131

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Петрович,ты наверно Ниву пожалел,мог ей и бампер вырвать сместе с кронштейнами!!
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  Вофка Петрович 679 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 02 January 2011 - 22:51
#132

Вофка Петрович
  • 679 сообщений
  • Регистрация: 05.02.10
  • Город: Калуга
  • Авто:Hover H2
  • конструктор для души

Петрович,ты наверно Ниву пожалел,мог ей и бампер вырвать сместе с кронштейнами!!


Не , Наташ, я там без вариантов... Он за отвал улетел, а обочина глубокая и снега много. Я ему сугроб выше капота нагрёб, им же..Да и лёд на дороге.. А он ещё и без троса. В итоге он грузовика тормознул, а мне пришлось подогнать ему свою стропу, очень просил..

  SERGLEV 835 сообщений
Авто:  Отправлено 02 January 2011 - 23:07
#133

SERGLEV
  • 835 сообщений
  • Регистрация: 08.09.10
  • Город: Лыткарино
  • Авто: 
  • X-Trail 2.5 LE
Сегодня наконец то испытал ПП да и ещё на пониженной сугроб почти под задницу по прямой прёт не чего, но вот на подъём непонятные удары вроде как сцепление такое бывает у всех либо у меня одного.
Изображение
Изображение Серега

Отправлено 02 January 2011 - 23:18
#134

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Сегодня наконец то испытал ПП да и ещё на пониженной сугроб почти под задницу по прямой прёт не чего, но вот на подъём непонятные удары вроде как сцепление такое бывает у всех либо у меня одного.

Подушку КПП пробивает...
На второй по сугробам катайся :3D Smilesddd (73):

  SERGLEV 835 сообщений
Авто:  Отправлено 02 January 2011 - 23:22
#135

SERGLEV
  • 835 сообщений
  • Регистрация: 08.09.10
  • Город: Лыткарино
  • Авто: 
  • X-Trail 2.5 LE

Подушку КПП пробивает...
На второй по сугробам катайся :3D Smilesddd (73):


Выход только 2-я,или есть другой выход.
Изображение
Изображение Серега

Отправлено 02 January 2011 - 23:26
#136

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Выход только 2-я,или есть другой выход.

Думаю, что на Н3, с его понижайкой, можно и на третьей... :3D Smilesddd (73):
Первая - это "фреза"... нужна, если хочешь быстро зарыться :kol_crazy:

  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 02 January 2011 - 23:29
#137

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
На дизеле на 1 понижайке можно впереди идти,не догонит :3D Smilesddd (73):
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  SERGLEV 835 сообщений
Авто:  Отправлено 02 January 2011 - 23:32
#138

SERGLEV
  • 835 сообщений
  • Регистрация: 08.09.10
  • Город: Лыткарино
  • Авто: 
  • X-Trail 2.5 LE

Думаю, что на Н3, с его понижайкой, можно и на третьей... :3D Smilesddd (73):
Первая - это "фреза"... нужна, если хочешь быстро зарыться :kol_crazy:


Насчёт зарыться это точно было сегодня сразу история про танк и таху вспомнилась. Но не чего справился ховрюша.
Изображение
Изображение Серега

Отправлено 02 January 2011 - 23:35
#139

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

На дизеле на 1 понижайке можно впереди идти,не догонит :3D Smilesddd (73):

На то он и траХтор.. :kol_crazy:

  boris 120 сообщений
Отправлено 03 January 2011 - 05:47
#140

boris
  • 120 сообщений
  • Регистрация: 31.10.10

Виктор Иванович,эксперименты еще не закончены!!Cниму задний кардан и на передке попробую в тот поворот зайти.

да у соседа попросите переднеприводную и попробуйте......)

вот никто про работу АБС не говорит, она что не работает ?
Ласковое слово и улыбка, врагу руки ломают ( турецкая посл. )
Обратно в Подготовка Ховера к зиме. Зимняя эксплуатация.

Читают эту тему: 1

  1. Haval-club
  2. → HOVER. Эксплуатация, ремонт
  3. → Подготовка Ховера к зиме. Зимняя эксплуатация.
  4. Правила форума ·