Конечно в планах, только пока клиентов-москвичей нет желающих....на Н3 это в планах или уже возможно ?
Нужен Н3 для настройки.
Отправлено 12 March 2011 - 00:25
Конечно в планах, только пока клиентов-москвичей нет желающих....на Н3 это в планах или уже возможно ?
Отправлено 12 March 2011 - 00:40
Всё готово к переходу на фазированный впрыск,
Отправлено 12 March 2011 - 00:54
Андрей, не понял вопрос.Молодец Игорь!!!
Есть изменения (первоначальные конечно)?
Отправлено 12 March 2011 - 01:05
Я думаю сэкономить процентов десять, плюс детонациюНу я в плане расход и т.д.....
Отправлено 12 March 2011 - 01:11
Я думаю сэкономить процентов десять, плюс детонацию
можно отловить по цилиндрам а не по паре, что чуть-чуть
лучше скажется на динамике.
Отправлено 12 March 2011 - 01:19
Конечно.То есть результат будет после обкатки прошивки, я правильно понял?
Отправлено 12 March 2011 - 01:36
В ближайшее время, если позволит погода.Когда приблизительно планируешь обкатать?
Отправлено 12 March 2011 - 11:18
Андрей, спасибо за предложение.Конечно в планах, только пока клиентов-москвичей нет желающих.
Нужен Н3 для настройки.
Готов предоставить свой Н3 2011г. вопрос: сколько стоит??? и куда можно подъехать?
Отправлено 12 March 2011 - 14:06
Отправлено 16 March 2011 - 09:56
Отправлено 16 March 2011 - 10:44
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 16 March 2011 - 10:57
Отправлено 16 March 2011 - 11:44
Даже не знаю, что ответить. Дизель всегда обходил стороной.Игорь,а как насчет дизеля?Можно подружить его с Январем?
Отправлено 16 March 2011 - 11:56
Только ДАД (Motorola MPX4250AP).Игорь что менять то надо под компрессор по датчикам ? , ДАД это точно , ещё что , точнее какие и на какие ?????
и про фазированный впрыск чутка пободробнее !!!!
Отправлено 16 March 2011 - 13:11
Отправлено 16 March 2011 - 13:19
нетИгорь,а как насчет дизеля?Можно подружить его с Январем?