Перейти к содержимому

 

Фотография

Полный привод в гололед

Автор demon , 03 Jan 2011 22:13

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 741

Отправлено 11 November 2011 - 15:10
#121

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Плюс отключения ШМ в том, что включаться полный будет гораздо быстрее. Сегодня со мной случай: на поворот съехал с асфальта на лед и буксую на заднем. Включаю 4Н , он не включается. Прополз на буксах метра три и только тогда подключился передок. В случаях с частым и экстренным включением передка лучше отключить ШМ. По крайней мере будешь иметь один этап подключения, а не два.

Об этом и речь!
Только чуть тебя поправлю... не "отключить ШМ"©, а наоборот, оставлять "до весны" включенной (с соеденённой полуосью).
Сам три зимы так проездил - проблем нет! :36_13_7:

Напомню для "не ленивых"... как это легко сделать на всех Ховерах с электрораздаткой... :3D Smilesddd (73):
"Мурзилка" здесь:
http://www.hover-club.ru/forum/topic1915s2...mp;#entry116086

Сообщение отредактировал Vik: 11 November 2011 - 15:12

  Лёша 303 сообщений
Отправлено 11 November 2011 - 15:18
#122

Лёша
  • 303 сообщений
  • Регистрация: 18.03.11
  • Город: Гатчина
Не крутиться корданчик, ладно будем делать волшебную кнопку.
Изображение

Hover H5 2.4

  Dachnik 1444 сообщений
Авто:  Отправлено 11 November 2011 - 15:26
#123

Dachnik
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 14.05.11
  • Город: живем здесь
  • Авто: 
  • в ожидании

оставлять "до весны" включенной (с соеденённой полуосью).
http://www.hover-club.ru/forum/topic1915s2...mp;#entry116086


а что мы имеем в этом случае с дополнительным трением? имел ввиду какие механизмы при этом дополнительно будут работать без включения полного привода?

Отправлено 11 November 2011 - 15:33
#124

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

а что мы имеем в этом случае с дополнительным трением? имел ввиду какие механизмы при этом дополнительно будут работать без включения полного привода?

Чуть увеличится расход... Лично у меня он, по сравнению с летом, увеличился где-то на 1,5 литра...
Кстати, напомню, что УАЗ с 2008г вообще отказался от хабов и передний кардан у них всегда подключен.

  Александр57 471 сообщений
Отправлено 11 November 2011 - 16:08
#125

Александр57
  • 471 сообщений
  • Регистрация: 21.04.11
  • Город: Орёл

Об этом и речь!
Только чуть тебя поправлю... не "отключить ШМ"©, а наоборот, оставлять "до весны" включенной (с соеденённой полуосью).
Сам три зимы так проездил - проблем нет! :36_13_7:

Напомню для "не ленивых"... как это легко сделать на всех Ховерах с электрораздаткой... :3D Smilesddd (73):
"Мурзилка" здесь:
http://www.hover-club.ru/forum/topic1915s2...mp;#entry116086

Спасибо, Виктор Иванович! Очень интересно...
Изображение


Изображение

  Dachnik 1444 сообщений
Авто:  Отправлено 11 November 2011 - 16:18
#126

Dachnik
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 14.05.11
  • Город: живем здесь
  • Авто: 
  • в ожидании
вот про УАЗ не знал, думал, что все по старинке квадратом крутят, хотя в наших краях при выезде на асфальт перед поездкой в областной центр (125 км) уважающий себя водитель при отсутствии снегопада завсегда полуось отключал выкручиванием (к тому же вибрации там от переднего кардана на скоростях завсегда нехилые (а как на Ховре?). а по сему не уговорите на Ховрике полуось соединить (вопрос религии мое ИМХО), уже где-то выше писАл, что проще метров за 10 до предполагаемой засады кнопочку нажать, чем юлозить в надежде попасть в зацепление.

  ruselektron 153 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 11 November 2011 - 16:42
#127

ruselektron
  • 153 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Орехово-Зуево
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 бензин МКПП 2011г
Да, действительно дельный совет, спасибо. Будем ставить кнопку. Именно трехпозиционную. И понижайка только на задок то же иногда может понабиться. И от датчика теряещь зависимость. Мудро. Только мне скоро на гарантийное ТО, а после него займусь, а то вдуг просекут. Хочу откатать тышь 10-15, если чего-нибудь заводского серьезного не выявлю, то с гарантии сойду. Мне на первом ТО даже масло не стали мое заливать, залили GULF, а я хотел купить синтетику на зиму.
Денис 877-й

Отправлено 11 November 2011 - 17:28
#128

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Только мне скоро на гарантийное ТО, а после него займусь, а то вдуг просекут. Хочу откатать тышь 10-15, если чего-нибудь заводского серьезного не выявлю, то с гарантии сойду. Мне на первом ТО даже масло не стали мое заливать, залили GULF, а я хотел купить синтетику на зиму.

Они это не просекут... если сам не проболтаешься :3D Smilesddd (73):

Отправлено 11 November 2011 - 17:51
#129

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

вот про УАЗ не знал, думал, что все по старинке квадратом крутят, хотя в наших краях при выезде на асфальт перед поездкой в областной центр (125 км) уважающий себя водитель при отсутствии снегопада завсегда полуось отключал выкручиванием (к тому же вибрации там от переднего кардана на скоростях завсегда нехилые (а как на Ховре?).

На Ховере от этого нет вибраций... :3D Smilesddd (73):

  Dachnik 1444 сообщений
Авто:  Отправлено 11 November 2011 - 23:53
#130

Dachnik
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 14.05.11
  • Город: живем здесь
  • Авто: 
  • в ожидании
вот за это я и люблю Ховрика :3D Smilesddd (73):

  Пилот 757 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 12 November 2011 - 17:53
#131

Пилот
  • 757 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: Ачинск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин 2.0L МКПП (салон Н5)
Последний непонятный, для меня, момент: при установке "кнопки" (в данном случае переключателя), как ей пользоваться? Для включения ШМ на соединение полуоси нужно включать только на время пока ШМ отработает и затем выключать в нейтральное положение либо "включил и так оставил". И будет-ли гореть индикатор 4WD в таком режиме?
Изображение АлександрИзображение Изображение

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 12 November 2011 - 18:19
#132

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
"включил и так оставил". И будет-ли гореть индикатор 4WD в таком режиме? Так.
Олег Изображение

Отправлено 12 November 2011 - 18:32
#133

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Последний непонятный, для меня, момент: при установке "кнопки" (в данном случае переключателя), как ей пользоваться? Для включения ШМ на соединение полуоси нужно включать только на время пока ШМ отработает и затем выключать в нейтральное положение либо "включил и так оставил". И будет-ли гореть индикатор 4WD в таком режиме?

Итак, по-буквам, чтобы было понятно до конца...
ШМ управляется по "минусу" (массе). Поступил "минус" - она замкнула полуось.
Пропал "минус" - она отключила полуось.
Поэтому, включил кнопку - ШМ замкнула полуось..., выключил, разомкнула.
При подключении ШМ, лампочка на приборке как обычно начинает "моргать" и после завершения подключения полуоси, горит постоянно. И гореть так она будет постоянно, независимо включен ПП или нет.
Она сигнализирует ТОЛЬКО о положении полуоси! Горит, значит подключена. Не горит, значит отключена.

  Пилот 757 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 12 November 2011 - 18:44
#134

Пилот
  • 757 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: Ачинск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин 2.0L МКПП (салон Н5)
Спасибо!! Теперь понятно, хотя не совсем.В ШМ привод осуществляется электромотором, когда он отработает на включение полуоси, он сам отключается?

Сообщение отредактировал Пилот: 12 November 2011 - 18:50

Изображение АлександрИзображение Изображение

Отправлено 12 November 2011 - 18:59
#135

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Спасибо!! Теперь понятно, хотя не совсем.В ШМ привод осуществляется электромотором, когда он отработает на включение полуоси, он сам отключается?

Включением и отключением МОТОРЧИКА "занимаются" другие цепи!
Мы их не трогаем... они действуют самостоятельно, а вот управляется вся это система "минусом"!
Таким образом,... мы "не мешаем машине работать", мы просто иммитируем подачу управляющего сигнала и всё! В этом и ценность данной "доработки"! :3D Smilesddd (73):

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 12 November 2011 - 19:14
#136

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Спасибо!! Теперь понятно, хотя не совсем.В ШМ привод осуществляется электромотором, когда он отработает на включение полуоси, он сам отключается?

Если не вдаваться в дебри,- то сам...взводит пружину и отключается.
Олег Изображение

  vrungel 194 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 12 November 2011 - 19:26
#137

vrungel
  • 194 сообщений
  • Регистрация: 15.12.10
  • Город: Спб
  • Авто:Hover H5
  • бензин/газ ,МКПП, MOD8_GBO4-Е2
[quote name='h7TT' date='12.11.2011
Если не вдаваться в дебри,- то сам...взводит пружину и отключается.
[/q
Стесняюсь спросить -а как он тогда включается на выключение привода?

Сообщение отредактировал vrungel: 12 November 2011 - 19:26

.....корабль становиться по настоящему боевым только после первого повреждения. А.В.Колчак

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 12 November 2011 - 19:35
#138

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
По команде взводит пружину в другую сторону.(а чего стесняться...)
Олег Изображение

  Пилот 757 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 12 November 2011 - 19:45
#139

Пилот
  • 757 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: Ачинск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин 2.0L МКПП (салон Н5)
Вот теперь все понятно, спасибо!! Жаль нет книги нормальной по Ховеру.... Приходится людей расспросами донимать....

По команде взводит пружину в другую сторону.(а чего стесняться...)

Я так понял "минус" от контроллера является "управляющим" сигналом, минус есть - включение; минуса не стало - выключение..
Изображение АлександрИзображение Изображение

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 12 November 2011 - 19:50
#140

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Вот чем не заморачивался,- так этим..... http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...4&start=120
Олег Изображение
Обратно в Подготовка Ховера к зиме. Зимняя эксплуатация.

Читают эту тему: 3

  1. Haval-club
  2. → HOVER. Эксплуатация, ремонт
  3. → Подготовка Ховера к зиме. Зимняя эксплуатация.
  4. Правила форума ·