Сообщений в теме: 180

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

в наш мотор льётся масло для грузового и комерчеcкого транспорта с допуском CI-4

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

всем привет опять из Беларуси. Сегодня возил голову на шлифовку в Минск,поскольку после ее ремонта на ней появились какие-то мелкие царапины,что это не есть хорошо как сказал мастер. Там не хотели браться за ее шлифовку в связи с этим дурацким патрубком который им мешал, на мой страх и под мою ответственность решили его снять . Незнаю как они это делали ,но я думаю они его грели ,назад поставили на герметик . Скажите это хорошо ? Будет ли он держать ?

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

sasha73
Не знаю на чем он держится ,но новый продается отдельно от головы.
А ты опресовку головы делал?

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

не знаю точно, но я думаю что делали. А в чем заключается опресовка?

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

А в чем заключается опреcсовка?

Опрессовка, это проверка на наличие трещин внутри каналов головки блока. Отверстия в головке перекрываются специальными пробками, подается воздух под давлением, и головка опускается в воду.

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

когда забирал то из нее подтекала вода может и делали а может промывали

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

заказывал два клапана впускных и все остальное комплектующее привезли только один сказали больше не было не знаю опять теперь ждать неделю неужели нельзя подобрать клапан от другого авто

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

неужели нельзя подобрать клапан от другого авто

Должны соответствовать размеры: Ф- тарелки, Ф- стержня, высота клапана, посадочное место сухарей, высота от канавки сухарей до торца. Если канавок несколько, то и расстояние между ними.

когда забирал то из нее подтекала вода может и делали а может промывали

Проверить нужно! Скорее всего это остатки воды при шлифовке. Абразив остался в каналах, а это чревато ещё кап.ремонтом (попадание абразива в камеру сгорания и тогда всю поршневую и блок или в ремонт или на помойку).

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

после шлифовки по идеи сразу делают тех.мойку агрегата ,в той конторе которая шлифует по умолчанию!ну или должны !

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

после шлифовки по идеи сразу делают тех.мойку агрегата ,в той конторе которая шлифует по умолчанию!ну или должны !

А он не посвящён в такие процедуры. Поэтому промыть нужно и под напором. Я бы сначала промыл жидкостью для очистки карбюратора, т.к. абразив уже "прилип" в каналах. Можно и другую "отъедающую" жижу.

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

всем привет мучеет один вопрос по турбине мастер сказал что у нее как бы виликоватый люфт могло ли это сказатся после моей проблемой со смазкой

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

всем привет мучеет один вопрос по турбине мастер сказал что у нее как бы виликоватый люфт могло ли это сказатся после моей проблемой со смазкой

Я к мастеру тож ходил по поводу люфта, сказали что все в норме.
Тебе надо к специалистаи, для вердикта.

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

всем привет опять я со своей проблемай вчера забрал машину с ремонта работает хорошо мастер завел ее на старом масле в канистре осталось антифриза больше не впихнул сказал попробуеш залить поскольку я знал проблему с воздушной пробкой до дома гдето с километр ехал следил за темпиратурай выгоняли пробку снимали патрубок с печки следили за темпиратурой было чуть отклонение в верх за середину ну очень маленькое пробку выгнали сегодня утром решил глянуть масло было с белой имульсеей позванил спецу он сказал что возможно при снятии головы могли попасть в масло антифриз поменяй масло попробуй и следи за уровнем масла и антифриза масло поменял фильтор ставился новый поэтому фильтор не аткручивал залил гдето около 5 литров получилось гдето больше половины уровня . проехал гдето 20 км стал на место потом проверил уровень было больше уровня масло опять закрасилось в антифризе изменени по цвету нет пузырей и газов тоже не видно по немногу всегда доливаю есть подтек подтекаеет с правой стороны по болоку левее масленного фильтра . решил слить немного масла чтобы уменьшить уровень и увидел в масле зеленые пузыри антифриза . скажите могла ли пустить прокладка за такое время или это последствия ремонта головки. голова шлифовалась выприсовывался этот рогатый патрубок а потом сажался на герметек.

[sv-i 1127 сообщений Авто:Hover H5]

всем привет опять я со своей проблемай вчера забрал машину с ремонта работает хорошо мастер завел ее на старом масле в канистре осталось антифриза больше не впихнул сказал попробуеш залить поскольку я знал проблему с воздушной пробкой до дома гдето с...

Вы хотя бы знаки препинания расставили. ничего не понять.

[prapor222 875 сообщений Авто:Hover H5]

Вы хотя бы знаки препинания расставили. ничего не понять.

А че тут не понятно? Просто товарищ попал на очередную замену прокладки ГБЦ. антифриз может попасть в масло только если снимать ГБЦ не сливая антифриз с системы охлаждения, а если это так и было, то я бы отказался от их услуг. Надо или забирать у них деньги за работу и запчасти или пускай за свой счет все переделывают.

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

А че тут не понятно? Просто товарищ попал на очередную замену прокладки ГБЦ. антифриз может попасть в масло только если снимать ГБЦ не сливая антифриз с системы охлаждения, а если это так и было, то я бы отказался от их услуг. Надо или забирать у них...

Не на прокладку он попал а на новую голову.
это последствие загиба клапанов,микротрещина.
ну я у него не один раз спросил про опрессовку .
а в ответ тишина.

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

здраствуйте! моторист сказал что разберет и свозит на опресовку голову , уего гда есть подозрение что когда запресовывали этот патрубок могли чтонибудь пвредить.

[kolobox 25 сообщений Авто:Hover H5]

Да есть нашел,только он одноразовый.
Извиняюсь за диз информацию, фото скину.

Так все-таки где редукционный клапан. Сначала лампа долго гасла, секунд 10, после замены фильтра вообще масло в двигатель не идет. Двигатель заводится, лампа не гаснет. Снял фильтр масляный - он сухой. Вообще. Снял маленький поддон. Маслоприемник чистый, думаю либо маслонасос, либо этот самый редукционный клапан. Только вот не могу понять где он есть..

Да есть нашел,только он одноразовый.
Извиняюсь за диз информацию, фото скину.

Так все-таки где редукционный клапан. Сначала лампа долго гасла, секунд 10, после замены фильтра вообще масло в двигатель не идет. Двигатель заводится, лампа не гаснет. Снял фильтр масляный - он сухой. Вообще. Снял маленький поддон. Маслоприемник чистый, думаю либо маслонасос, либо этот самый редукционный клапан. Только вот не могу понять где он есть..

[maikl888 444 сообщений Авто:Hover H5]

Так все-таки где редукционный клапан. Сначала лампа долго гасла, секунд 10, после замены фильтра вообще масло в двигатель не идет. Двигатель заводится, лампа не гаснет. Снял фильтр масляный - он сухой. Вообще. Снял маленький поддон. Маслоприемник чис...

В масляном фильтре , покупай МАН пока движёк не угробил

http://www.drive2.ru/l/6117048/

[kolobox 25 сообщений Авто:Hover H5]

В масляном фильтре , покупай МАН пока движёк не угробил

http://www.drive2.ru/l/6117048/

Так фильтр и был заменен на Ман...