Двигатель Н5 турбодизель
Отправлено 25 December 2012 - 16:57
Отправлено 25 December 2012 - 17:03
Ну тогда фильтр тут вообще не причем-нормальная зимняя солярка и всё ОК. По вашему получается как пример в оригинальном фильтре стоит сетка с ячейками,что бы песок не проходил,а в не оригинальном что бы гравий проскакивал.ошибаетесь, не грязь там мёрзнет, а густая соляра никак пробится не может "на свет божий"
Отправлено 25 December 2012 - 17:11
Отправлено 25 December 2012 - 17:16
В чём?опять ошибаетесь
Отправлено 26 December 2012 - 18:44
Так вот у меня возникает только один вопрос: « Можно обойтись без замены фильтра грубой очистки или нет?»
Тем более что со среды морз уже будет - 3.
Конечно! Если фильтр оттаял и машина не глохнет - выкатай поскорее это летнее ДТ и заправься к примеру на Лукойле, предварительно глянув в сертификат ДТ.
В Мск на Лукойлах до -31 обычно зимнее топливо, заводил в эти морозы без проблем. Правда Ситроен. :)
Либо - если есть место в баке и знаешь где купить керосин, то можно залить его литров 6-10 и спокойно ждать морозов.
а теперь далее: масленый ман 920/45 обратный клапан отлично держит, редукционный клапан есть, площадь шторки расчитана для двигла до 3,2л. а это в объёме заливаемого масла около 9 литров будет
воздушный от поршика подходит, кто-то уже ставил, я читал здесь на форуме. человек остался доволен, ну а про ФГО соляры Вы и так знаете
Подскажи плиз партнумбер этого мана, а то по 920/45 экзист его не ищет.
Ну и воздушный с ФГО не помешало бы. :)
Отправлено 20 February 2013 - 11:16
Отправлено 22 February 2013 - 00:35
Отправлено 22 February 2013 - 01:50
Норма, не норма, но что так "поют" под нагрузкой современные 16 клапанники на многих авто, то есть факт.Так пока и не понял, звук, похожий на классическую детонацию Москвичевского двигателя системы "пальцы стучат" при разгоне на нашем дизеле норма?
-
Ездил на МВ дизелях и Митсу 4Д56, никогда подобного не слышал. Как-то напрягает...Так у всех?
-
Привыкай... Нонеча, других поди и не делают. Не, может кто и делает, но в основном "стрекочащие".
Отправлено 22 February 2013 - 07:34
Отправлено 30 March 2013 - 18:48
Отправлено 30 March 2013 - 19:48
подогрев фильтра и проблем не было, лью сейчас даже на парюсь зима или лето, если меньше 15 вкл подогрев и все....Доброго времени суток. Опыт владения с лета. При несвоевременном переходе на зимнюю солярку, автомобиль глох через две три минуты. Пришлось ставить в тепло и потом выкатывать солярку. Фильтр менять не потребовалось. поставил вебасто. В принципе машина прогревается за двадцать минут. Но запуск без вебасто лучше. Можно позже запустить но тогда прогревать дольше. За зиму использовал антигель в начале сезона. Антигель хадо. Стоит около 500 руб. за литр. Концетрат. 1гр. На 1 литр. Зимой 25-32. Проблем не было. Сейчас налил в канистры пятьдесят литров для следующей зимы. Если будут вопросы пишите в личку, отвечу.
Отправлено 02 June 2013 - 21:58
Ну в принципе и скачать можно. http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=299756Попробуй заказать такую книгу.
Отправлено 07 September 2013 - 08:24
Отправлено 22 September 2013 - 13:50
Отправлено 22 September 2013 - 14:57
а те какой интересует: температуры ОЖ, сжатого воздуха, наружный климатической установки?
Интересует датчик температуры охлаждающей жидкости, который идёт на ЭБУ, а не на приборку.





