Это правда их цинкуют ?
Нет!...
катафорез...
Катафорезное покрытие обладает высокими антикоррозионными свойствами, гарантирует длительную и эффективную защиту от коррозии, является ударопрочным, а также устойчиво к появлению царапин..
Отправлено 25 January 2012 - 20:56
Это правда их цинкуют ?
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 26 January 2012 - 14:07
Отправлено 27 January 2012 - 08:32
Отправлено 27 January 2012 - 08:38
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
Отправлено 27 January 2012 - 08:44
чего то не открывается
Отправлено 27 January 2012 - 08:48
Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)
[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
+100!На Автоторе красят Н5, на Дервейсе Н3.
Отправлено 27 January 2012 - 09:10
Самый простой способ узнать где окрашена Ваша машина это померить толщину краски. Если средняя толщина краски от 70 до 90 микрон то это Дервейс (технология окраски мокрый по мокрому), если от 85 до 120 микрон это Китай, если от 90 до 125 то Автотор. Если толщина свыше 130 микрон то в этом месте был ремонт или перекрас.+100!
Я об этом почти год назад говорил...![]()
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...ost&p=67971
Отправлено 06 February 2012 - 21:43
Отправлено 13 February 2012 - 16:03
Технология такая...
Если упрощённо... то сначала все кузова варят, затем все кузова грунтуют в общей ванне, а уже затем красят в разные цвета...в разных камерах![]()
Грунтовка
Отправлено 23 February 2012 - 19:30
Отправлено 23 February 2012 - 19:56
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 24 February 2012 - 20:07