Сообщений в теме: 138

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

DIMA66,не буду умничать...

у вас стоит двухлитровый ВЫСОКООБОРОТИСТЫЙ двигатель плюс турбина соответственно смесь отличается от атмосферника...

чем выше обороты тем выше должно быть октановое число... 

и вообще для турбовых двигателей до 10 степень сжатия можно лить 92...

но свыше 10 надо лить 95-ый (на турбовом ховере 10)....а от 10.5 уже 98-ой

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 21 February 2018 - 10:28

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

САМУРАЙ, Разницы ровно столько,сколько в российком коньяке.Просто 5 звёзд дороже чем 3,а льют из одной бочки

У меня на 95 машина резвее едет...

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

У меня на 95 машина резвее едет...

Это из за присадок.Да еще и разход на пол литра меньше наверняка.Только двигателю потом не хорошо будет

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

А можно ещё и масло менять ни раз в 10т.км, а раз в 20т.км

Ну все в кучу, при чем тут масло? У меня в книжке написано было бензин 92, его и лью, что у меня должно произоити с мотором и на каком пробеге, при использовании качественного 92 бензина ? так в догонку, работал на нефтебазе в течении года, за все это время нам приходил только 92, ДТ и гидрозин, но 95, 98, отпускали на выдачу регулярно.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Это из за присадок.Да еще и разход на пол литра меньше наверняка.Только двигателю потом не хорошо будет

Сань, расход не замерял, не скажу.

Каким образом ему будет нехорошо? Причём, заявленные 92 и 95 бензины фактом не являются таковыми на заправках, много тестов и роликов на эту тему... 92-й хорошо, если до 89 дотягивает, а 95 - до 92-го...

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Ну все в кучу, при чем тут масло? У меня в книжке написано было бензин 92, его и лью, что у меня должно произоити с мотором и на каком пробеге, при использовании качественного 92 бензина ? так в догонку, работал на нефтебазе в течении года, за все это время нам приходил только 92, ДТ и гидрозин, но 95, 98, отпускали на выдачу регулярно.

Так, если написано 92, тогда вопросов нет. Я тоже в ховер лил 92, так как написано было от 92. Тут пишут, что рекомендуется 95. А если от 92 написано, вообще ни думал и лил

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

DIMA66,не буду умничать...

у вас стоит двухлитровый ВЫСОКООБОРОТИСТЫЙ двигатель плюс турбина соответственно смесь отличается от атмосферника...

чем выше обороты тем выше должно быть октановое число... 

и вообще для турбовых двигателей до 10 степень сжатия можно лить 92...

но свыше 10 надо лить 95-ый (на турбовом ховере 10)....а от 10.5 уже 98-ой

Гы, я бы не был так категоричен...

 

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Владимир Козлов, Володь,от этих присадок нагар на клапанах.Сам понимаешь, что для двигателя это не очень хорошо.В нашей стране все нефтеперерабатывающие заводы выпускают только 92.Большее октановое число нагоняют присадками.Это даже в "Главной дороге" показывали

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Во-вторых, насколько оправдано лить 92-й бензин вместо рекомендованного 95-го?

Вот это сообщение, сбило с толку. Думал, что с завода 95 рекомендуется. А получается, про 95, как раз на заборе и написано

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

ИльяМордовия, Илья, а мы об чем

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, я бы не был так категоричен...

 

ДвигН3Т.jpg

Правильно,Иваныч,для турбо и должен двигатель быть дефорсирован,иначе детонация и всё прочее.А в натяг турба вообще не едет,даже по сравнению с моими 116 силами.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Это из за присадок.

чего ты к присадкам придолбался?

после первичной обработки получается бензин с октановым числом 70....

далее как ты говоришь добавляются "присадки" путем технологических процессов добавки....

Гы, я бы не был так категоричен...

не ниже это не значит что 95 лить нельзя!

это пишут в большинстве случаев чтоб продать машину...с учетом менталитета нашего "хитрого" покупателя...

до степени сжатия 10 можно ездить на 92... 

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

САМУРАЙ, Не хочется тебя обижать,но тяжело обьяснять что то человеку который имеет поверхностные знания в области производства бензина. ИМХО

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

А получается, про 95, как раз на заборе и написано

для атмосферный и 92-ой пойдет 

[korvol 24862 сообщений Авто:]

тяжело обьяснять что то человеку который имеет поверхностные знания в области производства бензина

С Драйва:

 

 "[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]Пригласили меня на семинар по маслу Motul. [/color]Нивкоем случае не рекламирую тут масло, не подумайте. Просто надо же как то обозвать на какую тематику семинар =)

[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]Семинар вел Инженер в области эксплуатации автомобилей или как то так =) Ну он работает в лаборатории, как я понял проверяет, тестирует разные масла, топливо и тд. Так вот я задал ему вопрос про бензин. Есть ли в России настоящий 95 бензин. Так как слышал от многих что типо нету и тд и тп. Так вот хотелось бы развеять этот миф, что не просто есть 95 бензин, а он реальный настоящий 95 бензин, без металлосодержащих присадок.[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]Вкратце заправки могут брать бензин с двух мест, это непосредственно с нефтеперегонных заводов, и с баз. Так вот на нефтеперегонных заводах делается бензин самый что ни наесть 95. А вот на базах может быть что угодно.[/color]
Изначально бензин на заводах перегоняется из нефти и получается с октановым числом примерно 80, а дальше в любом случае догоняется присадками, вопрос только какими.
[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]Уважающие себя брэндовые заправки закупают именно настоящий 95 бензин.[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]А не уважающие закупают более дешевый бензин с металлосодержащими присадками, октановое число так же будет 95, но вот из-за этих запрещенных и не качественных присадок мрут и нейтрализаторы и лямбда зонды и свечи, вообщем весь ваш двигатель.".[/color]

 

Лично я - на 95-м езжу. На 92 детонация на малых оборотах под нагрузкой была.

Сообщение отредактировал korvol: 21 February 2018 - 11:13

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

А в натяг турба вообще не едет,даже по сравнению с моими 116 силами.

Что в вашем понятии в натяг? и что значит не едет в натяг_ стоит на месте? я вот и по снегам и по грязи лазил, и прицеп таскаю и в воду его вталкиваю. едет не глохнет. Есть такое понятие движение на холостом ходу, вот я иногда по грунтовкам, отпускаю газ, и машина просто едет сама. на тест драйве специально поездил на обоих движках, и понял что атмосферник вобще не едет

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

korvol, А я в своё время газоконденсат закупал для своих ГАЗ 53(переваривали на УРА) А хозяин заправки, где я его хранил,когда у него свой закончился, взял и залил его ментам(у них свой договор с ними был). У ментов машины сдохли все. Вот ржака была, еле отмылись

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Владимир Козлов,

Володь,почисти пожалуйста тему а то вместо одного обсуждения перешли к другому.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Владимир Козлов,

Володь,почисти пожалуйста тему а то вместо одного обсуждения перешли к другому.

Вообще пока закрою.

Дмитрий 22, в личку тогда постучись, как будет новая информация.

Dymon , информации в этом разделе море, не ленитесь читать.

Конкретно про бензин почитайте тут http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=1040