Перейти к содержимому

 

Фотография

Нейтрализатор (каталитический)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 628

  Александр2120 13 896 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 января 2012 - 21:15

Александр2120
  • 13 896 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Это самый худший режим работы двигателя.Машина заводится,молотит 10 минут на переобогащённой смеси,потом глохнет и вновь всё сначала.Свечам трындец,в глушителе и катализаторе не сгоревшее топливо и масло.Только предпусковой подогреватель или не глушить машину совсем,как при Советской власти было.

Согласен. Плюс надо было на глушитель посмотреть. Если неправильно настроить автозапуск (тут все от конкретного мороза зависит, при -30 10 мин. очень мало!), то можно получить полностью забитый (льдом) глушитель. Кстати, очень похоже. Каты прогорят и прочистятся, как и свечи.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 января 2012 - 22:00

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Это самый худший режим работы двигателя.Машина заводится,молотит 10 минут на переобогащённой смеси,потом глохнет и вновь всё сначала.Свечам трындец,в глушителе и катализаторе не сгоревшее топливо и масло.Только предпусковой подогреватель или не глушить машину совсем,как при Советской власти было.

Просто надо автозапуск правильно настраивать!.......лучше по температуре в подкапотном пространстве, а если по времени, то отслеживать режим остывания!.... тогда никакого переобогащения не будет.

Отправлено 15 февраля 2012 - 19:11

Olegus678
  • Гости
  • Регистрация: --
Добрый день. На Ноver 5 пробег 8000 км появился глухой звук в глушителе, загорелся чек двигателя. Диагностика показала проблему катализатора. В сервисе выявили поломку катализатора. Выбили его из глушителя. Есть ли смысл ставить новый катализатор за 21000 руб??? Подскажите пжт...........

  wanderer 17 202 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 февраля 2012 - 19:12

wanderer
  • 17 202 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Если хотите вы и ваши дети хотите дышать чистым воздухом то стоит

  Temik-7777 6 984 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 февраля 2012 - 19:30

Temik-7777
  • Организаторы
  • 6 984 сообщений
  • Регистрация: 15.09.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 5-ка дизельная
а так как все жмотятся ставить новый кат и одной Вашей машиной экологию не вылечить , пламягаситель и конченно в три раза дешевле !

  Александр2120 13 896 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 февраля 2012 - 21:17

Александр2120
  • 13 896 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Добрый день. На Ноver 5 пробег 8000 км появился глухой звук в глушителе, загорелся чек двигателя. Диагностика показала проблему катализатора. В сервисе выявили поломку катализатора. Выбили его из глушителя. Есть ли смысл ставить новый катализатор за 21000 руб??? Подскажите пжт...........

А какой катализатор выбили (первый или второй)?
А после выбивания чек пропал?
Есть большая вероятность сильного повышения расхода, если не обмануть второй лямбда зонд или не прошиться под Евро3

Отправлено 16 февраля 2012 - 13:56

Olegus678
  • Гости
  • Регистрация: --

А какой катализатор выбили (первый или второй)?
А после выбивания чек пропал?
Есть большая вероятность сильного повышения расхода, если не обмануть второй лямбда зонд или не прошиться под Евро3



После выбивания первого катализатора, чек остался гореть. На СТО предложили обмануть ЧЕК за 7000 руб. и перепрошить под Евро2.

  николай.кимры 4 245 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 февраля 2012 - 14:06

николай.кимры
  • 4 245 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.
Ищи представителей АДАКТа в своём регионе,они за 5 тыс. р. чек погасят и прошивку под евро-2 сделают.
Даю ссылку.
http://www.hover-club.ru/forum/topic2350.html

Сообщение отредактировал николай.кимры: 16 февраля 2012 - 14:08


  Александр2120 13 896 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 февраля 2012 - 15:41

Александр2120
  • 13 896 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

После выбивания первого катализатора, чек остался гореть. На СТО предложили обмануть ЧЕК за 7000 руб. и перепрошить под Евро2.

Только не "и" а "или"
Т.е. обмануть - это значит остаться на стоковом ЭБУ. А прошивка под Евро2 лямбда зонды вообще не видит.

  Илья Neo 354 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 февраля 2012 - 16:15

Илья Neo
  • 354 сообщений
  • Регистрация: 18.12.10
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H5
  • Дизель TDAT
ВО! Раз пошел такой разговор - у меня МОД7 зашит - что и как мне выбивать не подскажете? (точнее оба ли катализатора выбивать?, нужно ли ставить обманку или тупо все вырезать? Или на форуме где-то это писали?

Сообщение отредактировал Илья Neo: 17 февраля 2012 - 16:15


  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 февраля 2012 - 16:17

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

ВО! Раз пошел такой разговор - у меня МОД7 зашит - что и как мне выбивать не подскажете? Или на форуме где-то это писали?


Прочитай эту ветку с первой страницы, потом вторую, потом третью и пока не доберешься до своего поста. Если что-то непонятно - следуй опять моему посту :) . Должен узнать что выбивать :)

  Alex H3 286 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 февраля 2012 - 16:29

Alex H3
  • 286 сообщений
  • Регистрация: 10.08.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • Мод7 Евро2 Еasy Lift

ВО! Раз пошел такой разговор - у меня МОД7 зашит - что и как мне выбивать не подскажете? (точнее оба ли катализатора выбивать?, нужно ли ставить обманку или тупо все вырезать? Или на форуме где-то это писали?

Что выбивать не подскажу. А вот обманку ставить не нужно. У меня тоже МОД7, второй ДК вообще снят и стоит латунная заглушка.

  Мегавольт 3 968 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 февраля 2012 - 16:56

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 968 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

ВО! Раз пошел такой разговор - у меня МОД7 зашит - что и как мне выбивать не подскажете? (точнее оба ли катализатора выбивать?, нужно ли ставить обманку или тупо все вырезать? Или на форуме где-то это писали?


Не надо ставить никаких обманок. Прежде чем убрать кат обратитесь к мастеру, который Вам делал чип-тюнинг и узнайте какой МОД-7 у Вас стоит, Е-2 или Е-3(4). Если МОД-7 Е-3(4) то перешейте на МОД-7 Е-2 (Вам это сделают бесплатно) и смело удаляйте каты. Но скорее всего у Вас МОД-7 Е-2, в этом случае просто убираете каты и все!

  Илья Neo 354 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 февраля 2012 - 17:58

Илья Neo
  • 354 сообщений
  • Регистрация: 18.12.10
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H5
  • Дизель TDAT
Огромное спасибо! Прошивку шили мне этой весной (вылетело из головы кто к нам в липецк приезжал и шил нас всех)...

  Мегавольт 3 968 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 февраля 2012 - 18:11

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 968 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III
Вероятней всего приезжал Александр ИНТ. Если приезжал он, то тогда у Вас МОД-7 Е-2, можите смело убирать каты.

  Александр2120 13 896 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 февраля 2012 - 13:55

Александр2120
  • 13 896 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

в этом случае просто убираете каты и все!

Я бы не выбивал, пока бы не убедился, что они разрушены
Мощности это не прибавит, а СО поменьше никогда не помешает

Отправлено 18 февраля 2012 - 14:05

Olegus678
  • Гости
  • Регистрация: --

Только не "и" а "или"
Т.е. обмануть - это значит остаться на стоковом ЭБУ. А прошивка под Евро2 лямбда зонды вообще не видит.



Моя проблема, после удаления ката, чек постоянно горит. Именно на Алтае, по единственному предложению устранения этой проблемы составляет 7000 руб. Если есть у кого такая проблема, готов скооперираваться для оплаты программного обеспечения, чтобы решить эту проблему.

  Александр2120 13 896 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 февраля 2012 - 14:19

Александр2120
  • 13 896 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Моя проблема, после удаления ката, чек постоянно горит. Именно на Алтае, по единственному предложению устранения этой проблемы составляет 7000 руб. Если есть у кого такая проблема, готов скооперираваться для оплаты программного обеспечения, чтобы решить эту проблему.

Думаю, не получится.
У тебя есть 4 варианта:
1 купить новый кат (дороговато)
2 поставить ЭБУ Январь (пришлют по почте) - подешевле
3 Перепрошиться (ЧТ) еще дешевле (самому врятли получится)
4 поставить обманку - самое дешевое
по 2-3 это в тему про чиптюнинг, по 4 -отдельная тема, тут тебе делать уже нечего :)

Но, напомню, как-то решать вопрос надо.

Сообщение отредактировал Александр2120: 18 февраля 2012 - 14:20


  Илья Neo 354 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 февраля 2012 - 18:31

Илья Neo
  • 354 сообщений
  • Регистрация: 18.12.10
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H5
  • Дизель TDAT
Странно что мощности не добавит - насколько я знаю прибавка лошадей 10 дает!

  Александр2120 13 896 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 февраля 2012 - 20:26

Александр2120
  • 13 896 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Странно что мощности не добавит - насколько я знаю прибавка лошадей 10 дает!

точно самообман :(
"рыка" прибавит, а мощности ... :(
За 10 лошадей для Н3, я бы всю глушительную систему снял, шутка :(



Читают эту тему: 3