CHANGAN CS75FL
Отправлено 14 July 2020 - 18:14
Отправлено 14 July 2020 - 18:45
Нет от слова "совсем". Забрал ковры.Передних понятно, может не быть, но задние должны буть установлены
IMG_20200714_171954.jpg 96.02К
0 Количество загрузок:
IMG_20200714_172123.jpg 112.78К
0 Количество загрузок:
IMG_20200714_173759.jpg 243.58К
0 Количество загрузок:
IMG_20200714_172055.jpg 114.47К
0 Количество загрузок:
Дождь стеной у нас. Стою под навесом в двух метрах от входной двери, воды уже сантиметра четыре перед дверью. Не дойду, вымокну нахрен весь...
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 14 July 2020 - 18:48
Отправлено 14 July 2020 - 19:48
Это так. У меня задние были установлены, а передние с установкой шли допом за 3426р. Я одного умника на Кодиак клубе как то опустил - он признался, что сам снял задние брызговики, видите ли они ему при парковке цепляют за бордюрный камень.Передних понятно, может не быть, но задние должны буть установлены
Володь, они на липучках? Задние салонные - между ними на стыке не будет протекать?Забрал ковры....
клубный номер 1002
Отправлено 14 July 2020 - 19:56
Отправлено 14 July 2020 - 20:00
клубный номер 1002
Отправлено 14 July 2020 - 20:05
Володь, они на липучках? Задние салонные - между ними на стыке не будет протекать?
Да сделали липучки, а на ковре багажника есть петелька, за которую приподнимать можно при вытаскивании. Задние специально двухсоставные сделали, иначе цельный коврик хрен вытащить. Это как же надо на стыке лить, чтобы протекало? Я там лить ничего не собираюсь.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 14 July 2020 - 20:05
Отправлено 14 July 2020 - 20:08
Если трое сзади зимой со слякотными ногами, то тот который посередине, теоретически, понятное делоЭто как же надо на стыке лить, чтобы протекало?
клубный номер 1002
Отправлено 14 July 2020 - 20:27
Но меня смущает отсутствие бортиковУ меня на двух машинах такие.И без бортиков хватает,вся влага в ячейках.Ее туда много влазит.
Клубный номер 2548
Отправлено 14 July 2020 - 20:33
клубный номер 1002
Отправлено 14 July 2020 - 20:40
RAZ,Ром у меня и с бортиками,раньше,под коврами грязь скапливалась.Зато теперь когда с водой вынимаешь то она в ячейки затекает и не проливается.Так же и мусор мелкий.А с бортиками постоянно,при вынимании,что то да прольется.Плюс еще-выбираешь цвет ковров и цвет окантовки
Клубный номер 2548
Отправлено 14 July 2020 - 20:41
Ни чего не имею против брызговиков. Но это в том случае, если они предусмотрены конструкцией и установлены на заводе. Если же их нужно покупать, дырявить крылья и бампера, то мне пофигу, кто и как за мной едет - пусть это волнует службы, которые должны содержать дороги на должном уровне.А то что забрызгиваешь грязью и водой едущих за тобой тебя не волнует?
Илья Клубный № 2101
Отправлено 15 July 2020 - 11:19
Володя, а универсальные не пробовал примерить? Продаются чуть ли не в Ашане, я их в свое время на Лифан ставил, идеально подошли
Отправлено 15 July 2020 - 11:37
Володя, а универсальные не пробовал примерить? Продаются чуть ли не в Ашане, я их в свое время на Лифан ставил, идеально подошли
Не, ну можно было и СПАРКО с Ховера воткнуть, у меня три штуки в гараже ещё лежат, только зачем колхозить на новый авто, если есть специально для этого изготовленные?
Слышал про них, но не думаю, что крепёж универсальных брызговиков совпадёт с крепежом на конкретно эту модель.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 15 July 2020 - 11:37
Отправлено 17 July 2020 - 18:47
IMG_20200717_175122.jpg 200.97К
0 Количество загрузок:
Чуть поигрался с кнопками, вот что нашёл. Есть датчики давления в колёсах, информация выводится на приборку. Давление было транспортировочное, довёл до нормы, 2,3 очка.
IMG_20200717_181303.jpg 104.57К
0 Количество загрузок:
Также на приборку выводится в процессе движения передаваемый на каждое колесо момент, вот картинка в покое.
IMG_20200717_181341.jpg 105.17К
0 Количество загрузок:
Отправлено 17 July 2020 - 20:09
Да я ещё толком и не начинал...
По сравнению с моим бывшим Ховером (хотя. сравнение более, чем не корректное, атмосферник против турбы с бОльшим моментом) динамика хороша, ускоряется быстро, переключение передач плавное, когда подрубается турбина (примерно на 1800 оборотах/мин, -+) хорошо так в кресло вжимает. Только не гоняю я, надо движок обкатать, поэтому ускорение плавное пока и скорость до 100 надо. Не всегда, правда, получается, скорость не чувствуется на ней. ![]()
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 17 July 2020 - 20:22
Отправлено 17 July 2020 - 22:25
Володь, если на моем 1,5 ускорение по сравнению с Н3 просто пуля, то более мощный двигатель надо думать выстреливает намного лучше.






