Да в том и дилема- собираюсь в поездку не ближню, опасаюсь что перекручу более 2000км. А до поездки до 1500км не до кручу.Я ТО-0 делал на 1400км, так как потом уезжал в Финку и вернулся , когда уже перевалил за 2000 км пробега.
Раньше 1500 мона, после 2000 низя, если не хошь слететь с гарантии.
Консультация и решение вопросов
Отправлено 25 February 2012 - 10:50
Отправлено 25 February 2012 - 18:40
Отправлено 25 February 2012 - 18:49
Отправлено 25 February 2012 - 18:51
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 25 February 2012 - 21:29
Отправлено 27 February 2012 - 00:38
Сообщение отредактировал germanm: 27 February 2012 - 00:38
Отправлено 27 February 2012 - 10:05
Отправлено 27 February 2012 - 10:54
Я бы начал с вытаскивания лампочек (обновить контакт) и проверки их массы.Нужна помощь При включение левого поворотника скорость моргания одна медленная, при включение правого поворотника скорость моргания и щелканья бешенная, отображаемая на табло в машине. На улице поворотнике работает в нормальном режиме оба с одинаковой частотой. Что может быть???
Это, если точно все мигают.
А еще проще начать проверять контакты с кнопки аварийки, туда все сходится, вроде.
Отправлено 27 February 2012 - 18:56
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 27 February 2012 - 19:35
Во-первых, концевик на педали тормоза...
Во-вторых, массу приборки... на левой стенке под торпедо

Ну, и в-третьих, я бы и патроны в стопорях проверил..
Сообщение отредактировал Vik: 27 February 2012 - 19:37
Отправлено 27 February 2012 - 21:38
Во-первых, концевик на педали тормоза...
Во-вторых, массу приборки... на левой стенке под торпедо
Ну, и в-третьих, я бы и патроны в стопорях проверил..
[/quote]
VIK !! Спасибо вам за наводку!
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 28 February 2012 - 18:02
Сообщение отредактировал bakha: 28 February 2012 - 18:05
Отправлено 28 February 2012 - 18:15
Отправлено 28 February 2012 - 18:48
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 28 February 2012 - 19:02
Если речь о среднем ремне , то защёлка (где нет кнопки) открывается ключом зажигания Там прорезь есть).. Ну типа HELP.
Отправлено 28 February 2012 - 19:13
Во блинЕсли речь о среднем ремне , то защёлка (где нет кнопки) открывается ключом зажигания Там прорезь есть).
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)






