Паспортные данные расхода конечно поражают, не может авто с такой массой в смешанном цикле расходовать 9,4 л/100 км.
Ну, это как посмотреть... Дизельный ховер с АКПП, тоже весит без пассажиров 2 тонны, а с полной нагрузкой больше 2,5, однако средний расход за 11 лет у меня больше 8,5 так и не поднялся, но это у дизеля, у бензинового, конечно, больше... но всё это сильно относительно и к стилю вождения и к дорожным условиям
Это однозначно не вариант для ежедневных поездок на работу, к моему сожалению.
Если работа в большой Нерезиновой, то, вообще, смысл перемещать свою задницу на большом авто теряется в принципе, не говоря уже о проблемах с парковкой... Не могу без содрогания вспомнить свою работу, при том, что она была прямо у МКАД и с парковкой проблем не было вообще никаких, а служебная машинка была Матиз, всегда вспоминаю её добрым словом