Сообщений в теме: 140

[Intrila 25 сообщений Авто:]

А если нулевик в родное место? есть смысл?

[Alleco 1 034 сообщений Авто:Hover H5]

Дело житейское, если очень хочется, пусть колхозят.

тоже сколхозил

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Дружище... какой смысл его при том что магистраль воздушная как ......серпент..... Толку "0".....

[Alleco 1 034 сообщений Авто:Hover H5]

Дружище...
какой смысл его при том что магистраль воздушная как ......серпент.....
Толку "0".....

ты видел,какой захват воздуха у н5??

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

да..Александр2120 показывал ....

ЗЫ
Я подумал, что фильтр от Н5 не хуже нулевика :))))
Он заметно больше, чем у Н2-3

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

на дизельном Н5 шторка оригинального фильтра войлочная, засирается на ура, не самоочищается и мех.чистки не подлежит, кто знает от чего подойдёт фильтрующий картридж(бумажный) в штатный корпус?

[Александр2120 13 887 сообщений Авто:Hover H3]

на дизельном Н5 шторка оригинального фильтра войлочная, засирается на ура, не самоочищается и мех.чистки не подлежит, кто знает от чего подойдёт фильтрующий картридж(бумажный) в штатный корпус?

Фильтр воздушный original hover h5 - 530р.или KNECHT от Porshe 911 - 600р.

[Dimm 1 494 сообщений Авто:Hover H2]

.....

Редуктор ГБО перенес ближе к салону (над радиатором отпителя), лишнее обрезал, нулевик убрал, поставил штатный фильтр - вернулся в сток
всё. нету больше сил сегодня что то писать

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

[АРИСТОКРАТ 247 сообщений Авто:Hover H3]

вот так вот получилось

Прикрепленные изображения

• 
• 

[dizelek42 80 сообщений Авто:Hover H3]

Я себе тоже поставил...
Както так...

пиндец...прям над выпуском!

[АРИСТОКРАТ 247 сообщений Авто:Hover H3]

пиндец...прям над выпуском!

у меня такой точно стоял на ваз 2115, 3 года служил и проблем незнал, так и продал с машиной

[Александр2120 13 887 сообщений Авто:Hover H3]

вот так вот получилось

Странная, нелогичная конструкция.
Нулевик обычно ставят, чтобы сделать "короткий впуск"...
А тут все как в стоке, чем тогда штатный фильтр хуже?

У меня есть запасной (если Итон накроется)
Я его просто на первый пайпинг (который на дроссель надевается) натягиваю и разворачиваю на 90 градусов к морде.

В нормальном нулевике есть и штуцер для шланга вентиляции картера.

[АРИСТОКРАТ 247 сообщений Авто:Hover H3]

Странная, нелогичная конструкция.
Нулевик обычно ставят, чтобы сделать "короткий впуск"...
А тут все как в стоке, чем тогда штатный фильтр хуже?

У меня есть запасной (если Итон накроется)
Я его просто на первый пайпинг (который на дроссель...

штатный хуже тем что эфект ваты в носу, и не важно длинный или короткий впуск, он нулевик

[Александр2120 13 887 сообщений Авто:Hover H3]

штатный хуже тем что эфект ваты в носу, и не важно длинный или короткий впуск, он нулевик

Самый важный фильтр, не масляный, тем более, не топливный, а именно воздушный.
Т.к. стоит ему начать пропускать хоть какую-то "пыль", капремонт будет в этом же году.

И ставить нулевик ,только потому, что он нулевик ИМХО - очень неосмотрительно.

ЗЫ
На счет ваты там, тупления из-за нее, ... ИМХО, достаточно посмотреть на наш приоткрытый дроссель (больше, чем на 50% вообще нет смысла открывать), чтобы понять, что нет смысла ухудшать штатный фильтр
ЗЫ2
Нулевик, также, как выбитые катализаторы, создает только иллюзию мощности своим появившимся гулом.
Это из разряда монстростроя - поставить широкую резину 285, как у мерса и думать, что мощность тоже стала, как у мерса.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Нулевик, также, как выбитые катализаторы, создает только иллюзию мощности своим появившимся гулом.

согласен полностью.....
(по своему опыту есть всё в теме)

[paradox3007 299 сообщений Авто:Hover H5]

я себе нулевик ставлю только ради экономии места

[АРИСТОКРАТ 247 сообщений Авто:Hover H3]

я себе нулевик ставлю только ради экономии места

согласен, и вечной эксплуатаии

[dizelek42 80 сообщений Авто:Hover H3]

не на эти машины нулевики ставите!!!на кой х.р он тут вобще сдался??? на наше авто шноркель просится!а места под капотом и так вагон и маленькая телега!!!лучше насадку на выхлоп оденьте и то мощности больше прибавиться!!!

[АРИСТОКРАТ 247 сообщений Авто:Hover H3]

не на эти машины нулевики ставите!!!на кой х.р он тут вобще сдался??? на наше авто шноркель просится!а места под капотом и так вагон и маленькая телега!!!лучше насадку на выхлоп оденьте и то мощности больше прибавиться...

ЭТО ЕСЛИ в говна лазить, а я максимум езжу по легкому бездорожьюю,