Спасибо!!!Ну ты и лентяй...
![]()
Здесь поройся:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=14...%E4%E8%F2%F1%FF
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=41...%E4%E8%F2%F1%FF
неисправности дизеля
Отправлено 26 October 2011 - 15:03
Отправлено 30 October 2011 - 12:25
Отправлено 30 October 2011 - 15:36
Отправлено 31 October 2011 - 09:43
Востановить тогда бы помог)))А то цена весёлая!!!форсунка ( по Бошу номер 0445110293 ) по разным магазинам стОит от 16 до 20 тыр/шт.
если что, свои не выбрасывай - куплю по минимальной стоимости под восстановление.
удачи
Отправлено 31 October 2011 - 22:28
Сообщение отредактировал Лёха Юрич: 31 October 2011 - 22:31
Отправлено 01 November 2011 - 08:01
Отправлено 01 November 2011 - 21:09
так поделиться то не проблема, только чем??делитесь опытом
я то их ремонтирую , но посоветовать как их вам делать на "коленке" не представляю = все равно для настройки придется куда то везти ( на стенд ) и там уже регулировать , а для этого снова придется форсунку разбирать .
а если у форсунки большой слив в обратку ( так что машина заводится с проблемами , или не заводится вообще) - то варианта два: либо управляющий клапан восстанавливать ( куда ложится шарик) , либо покупать новый.
так что = что конкретно интересует , в чем вопрос ?
Отправлено 25 January 2012 - 20:41
Отправлено 25 January 2012 - 21:14
Может ли это означать,что в магистрали где-то засор?!
С нашей солярой всё возможно. Хотя я не думаю, что в этом проблема. Скорее всего в фильтрах конденсат замёрз. ИМХО
Отправлено 25 January 2012 - 22:01
Вечер добрый!Может кто-нибудь мне поможет советом,как запустить дизель?!Морозы похоже сделали своё дело.Двигатель заводится и через минуту-две глохнет.В солярку однако антигель был добавлен,а после размораживателя залил,всё без толку!!Может не в солярке дело?Топливо поступает с перебоями.Кстати кнопка подкачки утапливается и машина глохнет.Может ли это означать,что в магистрали где-то засор?!
У меня была полностью аналогичная ситуация, тоже зимой, правда на Паджеро. Вылечили заменой фильтров - все было замерзшим.
Отправлено 27 January 2012 - 19:31
Отправлено 27 January 2012 - 19:35
Отправлено 27 January 2012 - 19:47
Отправлено 27 January 2012 - 20:03
Внизу у фильтра есть сливная пробка она же датчик наличия воды в фильтре!А как же вы тогда соляру сливали?










