Про АвтоВАЗ и автомобили.
Отправлено 28 October 2012 - 14:06
Согласен авто ОЧЕНЬ,но это всё таки так называемый"пластилин",когда же мы увидим в магазинах такое авто УВЫ.А по поводу ругать отечественный авто пром,мы сами не на "МВ" и"ВМW"ездим так что не надо!а как вам такая лада?
Отправлено 28 October 2012 - 14:26
Никак, она в проекте была к 15 году, потом ее зарубили, и перенесли на 17 год. Нет ее короче.а как вам такая лада?
Отправлено 28 October 2012 - 19:22
у меня девятка 1998 года...особо не расслабишься)))Это концепт и он никогда не выйдет в серию. Зря обрадовался, расслабся
Сообщение отредактировал гжегош: 28 October 2012 - 19:22
Отправлено 28 October 2012 - 19:49
Отправлено 28 October 2012 - 19:55
Автоваз переднеприводный весь на базе 8-ки))) акромя ларгуса, тот реношник чистый. Не удивлюсь если и новый кросс на базе восьмерки придумали, как гранту.у меня девятка 1998 года...особо не расслабишься)))
Отправлено 28 October 2012 - 23:47
Отправлено 29 October 2012 - 05:21
Какое качество в тазах может быть, при разработках из прошлого века ? На новой машине нужно ездить, а не о запчастях думать.Как раз в таком случае будет взаимозаменяемость деталей, а это очень неплохое качество. Когда покупаешь новое оригинальное авто сталкиваешься с проблемой запчастей.
Отправлено 29 October 2012 - 06:24
Отправлено 29 October 2012 - 06:30
Сообщение отредактировал vagkrsk: 29 October 2012 - 06:31
Отправлено 29 October 2012 - 07:01
Ну так все говорят, и я втом числе говорил, когда на калине ездил. А когда продал ее посчитал что за несколько лет сделал.В семье у молодежи два авто: Калина и Приора. За три года использования, проходят ТО и меняют резину по сезону. Все.
Не надо преувеличивать достоинства всего забугорного и принижать свое...
Проблем и с американцами, и с европейцами хватает. И проблемы по финансам совсем другого порядка
Я уже не говорю про особенность конструкции кпп, которая при разогреве не дает включать первую. А сколько я колодок сменил...... а скрип так и не победил. Потому что супорта с браком с завода идут, и диски. А уж кондиционер это дастиш-фантастиш, машину на светофорах не просто трясло, ее колбасило так что руль трясся. Я когда возил пассажиров, дабы не сгореть со стыда, что ее трясет от работы кондиционера, чют-чют нажимал на газ, дабы поднять обороты.
Стеклоподъемники все сдохли, помпа накрылась, подшипник первичного вала, подшипник ступичный, датчик температуры................
А самая попа случилась и не раз на трассе, когда обгонял тихоходов, крутил двигатель на больших оборотах. Так вот у меня педаль газа залипла на ходу(это болячка тысяч калин).
Машина прошла 17 тыс, и я решил избавится от нее, в тот момент когда застучали гидрокомпенсаторы. А уж о том что там повально рвет ремни ГРМ, умолчу.
Да задумка не плохая, по машине, подвеска мягкая, салон просторный, но качество запчастей и сборки это улет. Даже такую мелочь как опускание стекла до конца не могли продумать, а за чем тогда его вообще там открывать, если оно висить на четверть открытое. И то по салону все реношники старое отдали, на те пользуйтесь, так и тут не смогли.
Отправлено 29 October 2012 - 09:50
Отправлено 29 October 2012 - 09:53
Отправлено 29 October 2012 - 10:07
Отправлено 29 October 2012 - 12:33
Сообщение отредактировал Redmon: 29 October 2012 - 12:33
Отправлено 29 October 2012 - 13:02
Да ладно вам,намучились,а то что практически у каждого 3 Ховера протечка в салон и ещё куча косяков так это не чего и стоит "семерка"-230р,а Ховер-700р.Писали бы по делу,что устарела,посадка неудобная,руль хрен свернешь,нету не ABS,не кондюка и ТДиТП,а если вам в магазине или где вы её покупали в парили бракованный авто,то тут как говорится..........!Со своими жигулями (ваз 2107) я намучился страшно. Брал новую у оф диллера в 2009 году. Она только и делала, что сыпалась, а я ее чинил. Началось с того, что я, выехав с салона, понял, что не работает один поворотник! Эти помойки ломаными сходят с конвейера.
Отправлено 29 October 2012 - 13:35
Сообщение отредактировал Redmon: 29 October 2012 - 13:36
Отправлено 29 October 2012 - 20:28
Сообщение отредактировал гжегош: 29 October 2012 - 20:33


















