Сообщений в теме: 1532

[Nicolas 88 сообщений Авто:Hover H2]

По нашему движку на оил форуме какая-то шляпа. http://www.oil-club.ru/forum/topic/11231-hover-h5-td-at/page-2

Пишут про зик, который я в митцубу 97 года лью )

другая информация.

в таблице характеристики масла. Плюс добавить инфу с ойл клуба, если есть, тесты отработки. основываясь на эти характеристики, а не только что на канистре допуски написаны, можно выбрать масло по цене/качеству или кому-то больше качество...

Ну у меня уже не горит заниматься этой рутиной. для себя уже выбрал несколько масел, которые я буду использовать... И да, я делал табличку и по ней выбирал. Сейчас, вероятно ее можно и дополнить, только нет желания кому-то что-то доказывать о пользе этого дела....

 

 

Расскажи по секрету что за масла ты выбрал для себя на Ховрюшу ?)

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

пробег 85000 лью ZIC 5000 dizel 10W40, замена 7,5т.км., сегодня снимал распредвалы - девственные, выработки вообще нет..........

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

пробег 85000 лью ZIC 5000 dizel 10W40, замена 7,5т.км., сегодня снимал распредвалы - девственные, выработки вообще нет..........

А что случилось то?Зачем распреды снимал?

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

А что случилось то?Зачем распреды снимал?

наверное прокладку ГБЦ менял ...

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

А что случилось то?Зачем распреды снимал?

наверное прокладку ГБЦ менял ...

да, меняю...... цилиндры тоже порадовали своим состоянием....

сегодня снял "башку", три форсунки вытащил легко, четвёртая, точнее третья, не как, зараза, крутится в "голове", но не выходит..... упс

Сообщение отредактировал Вячеслав: 25 October 2016 - 18:41

[An64 9155 сообщений Авто:]

замена 7,5т.км., сегодня снимал распредвалы - девственные, выработки вообще нет..........

 

Ну так ты не перекатываешь....., должно всё нормально быть конечно.... 

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

что за масла ты выбрал для себя на Ховрюшу ?

Petrocanada, LiquiMoly, Idemitsu. Рассматривал только синтетику. По характеристикам зольность меньше, щелчность больше. На зиму еще текучесть смотреть.

Сообщение отредактировал PavelF: 25 October 2016 - 21:15

[anis1975 151 сообщений Авто:]

лью ZIC 5000 dizel 10W40

Тоже его лил, сейчас купил в Юлмарте ему на замену [color=rgb(0,0,0);font-family:arial;]ZIC X7 DIESEL 10W-40. Цена уж больно вкусная за 6 литров.[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:arial;]Пробег, кстати, тоже чуть больше 86 тысяч))[/color]

[alex-vlg 89 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток. На подходе очередная замена масла, пробег 77000 км, замены через 7000 км. Недавно встретил давнего товарища, как оказалось он уже 1,5 года трудится в региональном представительстве Castrol. Соответственно, шкурный вопрос "по чём нынче масла" и что можешь порекомендовать на мой дизель в соотношении цена-качество. Ответ был дан в двух вариантах:

1.  https://shop.castrol...teticheskoe-4-l

и 

2.  https://shop.castrol...eticheskoe-7-l 

https://shop.castrol...teticheskoe-5-l

 

 До сих пор, последние 7-8 замен, заливал ZIC 5000 Diesel 10W-40, в целях экономии брал по две 4х-литровых канистры, через раз. 

Исходя из первого варианта (даже с учетом скидок) надо брать две канистры по 4 литра или 4+1+1 , короче дорого. 

Сравнив характеристики ZIC и Castrol Vekton пришёл в выводу, что характеристики одинаковые. Так зачем платить больше?  Плюс Vekton в расфасовке, канистра 7 литров, т.е литр остается на доливку или как в моем варианте для хоз.нужд (для смазки цепи бензопилы например).

Вообщем решил попробовать, исходя из ценника 1700К (по свойски от кента) за канистру.

Если у кого-то есть опыт использования, пишите. 

 

Сообщение отредактировал alex-vlg: 26 October 2016 - 00:24

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Тоже его лил, сейчас купил в Юлмарте ему на замену [color=rgb(0,0,0);font-family:arial;]ZIC X7 DIESEL 10W-40. Цена уж больно вкусная за 6 литров.[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:arial;]Пробег, кстати, тоже чуть больше 86 тысяч))[/color]

да, 5000 уже и не продают..... ZIC X7 DIESEL 10W-40 пишут что то же самое, но улучшенное.....

 

Всем доброго времени суток. На подходе очередная замена масла, пробег 77000 км, замены через 7000 км. Недавно встретил давнего товарища, как оказалось он уже 1,5 года трудится в региональном представительстве Castrol. Соответственно, шкурный вопрос "по чём нынче масла" и что можешь порекомендовать на мой дизель в соотношении цена-качество. Ответ был дан в двух вариантах:

 

я "кастрюле" не доверяю, был не приятный опыт....

Сообщение отредактировал Вячеслав: 26 October 2016 - 00:29

[alex-vlg 89 сообщений Авто:Hover H5]

да, 5000 уже и не продают..... ZIC X7 DIESEL 10W-40 пишут что то же самое, но улучшенное.....

я "кастрюле" не доверяю, был не приятный опыт....

До сих пор, последние 7-8 замен, заливал ZIC 5000 Diesel 10W-40, в целях экономии брал по две 4х-литровых канистры, через раз. 

Исходя из первого варианта (даже с учетом скидок) надо брать две канистры по 4 литра или 4+1+1 , короче дорого. 

Сравнив характеристики ZIC и Castrol Vekton пришёл в выводу, что характеристики одинаковые. Так зачем платить больше?  Плюс Vekton в расфасовке, канистра 7 литров, т.е литр остается на доливку или как в моем варианте для хоз.нужд (для смазки цепи бензопилы например).

Вообщем решил попробовать, исходя из ценника 1700К (по свойски от кента) за канистру.

Что за опыт не приятный?

В чем различие характеристик?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

До сих пор, последние 7-8 замен, заливал ZIC 5000 Diesel 10W-40, в целях экономии брал по две 4х-литровых канистры, через раз. 

Исходя из первого варианта (даже с учетом скидок) надо брать две канистры по 4 литра или 4+1+1 , короче дорого. 

Сравнив характеристики ZIC и Castrol Vekton пришёл в выводу, что характеристики одинаковые. Так зачем платить больше?  Плюс Vekton в расфасовке, канистра 7 литров, т.е литр остается на доливку или как в моем варианте для хоз.нужд (для смазки цепи бензопилы например).

Вообщем решил попробовать, исходя из ценника 1700К (по свойски от кента) за канистру.

Что за опыт не приятный?

В чем различие характеристик?

ZIC есть по 6л, как раз на замену, последний раз брал за 1800р.....

 

опыт был -  посоветовали в магазине, залил его в опель, сразу зацокали гидрики, слил, залил GM и всё пропало...+ его много палёного, у друга на кия кератто зимой в -30 в салидол превратилось.....

Сообщение отредактировал Вячеслав: 26 October 2016 - 00:39

[alex-vlg 89 сообщений Авто:Hover H5]

ZIC есть по 6л, как раз на замену, последний раз брал за 1800р.....

 

опыт был -  посоветовали в магазине, залил его в опель, сразу зацокали гидрики, слил, залил GM и всё пропало...+ его много палёного, у друга на кия кератто зимой в -30 в салидол превратилось.....

Буду надеяться, что с регионального склада представительства "туфту" не продают. А на счет ZIC, пошукаю по чем он в регионе. 

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

В чем различие характеристик?

castrol vecton 10w 40 характеристики

Температура вспышки: 230 °С Температура потери текучести (застывания): -42 °С

• Плотность при 15 °С ASTM D4052 г/мл 0.872
• Кинематическая вязкость при 100 °С ASTM D445 мм2/с 14.5
• Кинематическая вязкость при 40 °С ASTM D445 мм2/с 91.2
• Индекс вязкости ASTM D2270 - 152
• Динамическая вязкость, CCS при -25°С ASTM D5293 мПа*с (сП) 6400
• Температура застывания ASTM D97 °С -42
• Температура вспышки (COC) ASTM D92 °С 230
• Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.4
• Щелочное число (TBN) ASTM D2896 мг KOH/г 10.7

zic 5000 10w 40 характеристики

Плотность при 15?С, г/см3 0,857

Кинематическая вязкость при 40?С, мм2/с  103,7
Кинематическая вязкость при 100?С, мм2/с 14,8
Индекс вязкости  158
Температура вспышки в открытом тигле, ?С 246
Температура застывания, ?С  -37,5
Щелочное число, мг КОН/г 10,12

 

у зика щелчное число чуть выше, зато температура застывания у шела ниже. зик не написали сульфатную зольность

 

А вообще, советую посмотреть тесты на нагрев и трение на ютубе:
https://www.youtube.com/channel/UCRFMpg5Q3Fko_Wdxh08yZ_g/videos

там уже много масел испытано

при тестах на нагрев наглядно видно, сколько масло может оставить отложений. Это как раз число сульфатной зольности. Но так-же сульфатная зольность отвечает и за количество присадок в масле.

 

[alex-vlg 89 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо за сравнительные характеристики. Все-таки при почти одинаковых показателях экономическая составляющая разная. Значит можно смело заливать.

Сообщение отредактировал VigWam: 26 October 2016 - 09:45

[PavelF 555 сообщений Авто:Hover H5]

Какой круг по счёту пошёл?

а знаешь как трудно вкурить эту тему, когда первый раз масло выбираешь? и не просто  по  шильдику, а чтоб получше было....)))

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

и не просто  по  шильдику, а чтоб получше было....)))

Ну да получше и как можно дешевле,вот такое нужно искать и всех устроит

[kostyk 189 сообщений Авто:]

Это как пельмени, пока все перепробуешь, пока от некоторых вылечят, потом уже пофиг какие, любые перевариваются... Так и с маслом...