Перейти к содержимому

 

Фотография

Сцепление


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4378

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 20:53

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
Всё, Виктор Иваныч, достали ВЫ меня, изучайте и то и то и делайте как на тазе мля больше не могу

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 21:01

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
Юр...теоретически можно было бы в вилке в чашке куда упирается шток рцс можно было сделать отверстие с резьбой и ответную чашку которой можно было бы регулировать ....
Просто это не надо...лишнее

мля больше не могу

и не переживай ты так.... :technology_tank:

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


Отправлено 26 February 2013 - 21:07

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

Иваныч....схемы то для сравнения я выложил....
С нашей системой ничего не надо колхозить

Так и я об этом же :technology_tank:
Гы, если уж и хочется кому-то сравнить наше сцепление с ТАЗом.. то тут можно условно сравнивать его с конструкцией на ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ ТАЗе, но только не с "классикой"... и то без учёта привода.
Вот это сравнение... меня и улыбнуло...

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 21:13

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
давайте еще раз обратим внимание на это

на ТАЗе (классическом) штоком РЦС на самом деле регулируется зазор между КОРЗИНОЙ и ВЫЖИМНЫМ!!!!!
А у нас выжимной БЕЗЗАЗОРНО прижат к КОРЗИНЕ и постоянно вращается вместе с ней!



да...и у переднеприводных вазах трос сцепления...не гидро....
но выжимной вращается как у нас...
Что меня и бесило в 99-ке постоянный стрекот...

Прикрепленные изображения

  • МАА307.jpg
  • МАА306.jpg

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 21:15

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
так в том и смысл заключается: сделать зазор между нажимными лепестками диафрагменной пружины и рабочей поверхностью выжимного подшипника!!!!!

Отправлено 26 February 2013 - 21:17

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
МАА, +100!
НАША корзина не предназначена конструктивно к "УДАРНОМУ" выжиму как на КЛАССИЧЕСКОЙ... и эта (разница в конструкции здесь хорошо видна! На ней нет гасителей...
Вот наша
Изображение

А вот от классического ТАЗа
Изображение

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 21:19

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

сделать зазор

а во це не можно....иначе кончикам лепестков пластин оооочень быстро наступит пипец...
Только совместное вращение корзины и выжимного дает ему ресурс работать долго

НАША корзина не предназначена конструктивно к "УДАРНОМУ" выжиму как на КЛАССИЧЕСКОЙ... и это (разница в конструкции) здесь хорошо видна! На ней нет гасителей...

:technology_tank: :barbecue: :smile20:

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 21:21

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

МАА, +100!
НАША корзина не предназначена конструктивно к "УДАРНОМУ" выжиму как на КЛАССИЧЕСКОЙ... и это (разница в конструкции) здесь хорошо видна! На ней нет гасителей...


какие ещё гасители!!!!! чушь, переделывайте как на тазе иначе будет у вас вечно гореть, вонять и пробуксовывать, особенно зимой, когда тормозуха постоянно меняет вязкость

вернее не вязкость а изменяет свойства текучести

короче я всё сказал, а вы думайте......на трёх машинах переделывал без всяких гасителей и забывал что такое букс и вонь сцепы

  Dimm 1494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 February 2013 - 21:21

Dimm
  • 1494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.
вот обрадовали... :technology_tank:
Жизнь – это путь домой /Г.Мелвилл/

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 21:28

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
нам нельзя делать зазор....
посмотри допуски смещения лепестков корзины...они все должны прилегать к поверхности выжимного...
А ты зазор....нельзя!
Нам тогда и корзину как у ваза надо и .....короче ясно

чушь, переделывайте как на тазе иначе будет у вас вечно гореть, вонять и пробуксовывать,

Прикрепленные изображения

  • МАА308.jpg

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 21:33

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Мужики не мешайте сцеплению работать
Александр

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 21:34

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

вот обрадовали...

проникся? или? :technology_tank:

Мужики не мешайте сцеплению работать

Саш...а мы и не мешаем....и другим не советуем....

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


  Dimm 1494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 February 2013 - 21:36

Dimm
  • 1494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.
М.А.А.
Пружинку поставил.
Пару страниц назад писал:
http://www.hover-club.ru/forum/topic710.ht...st&p=344991
Класс. Через две недели после установки нового сцепления, новый комплект покупать...
Жизнь – это путь домой /Г.Мелвилл/

  М.А.А. 9029 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 22:15

М.А.А.
  • 9029 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Пружинку поставил.

мдя.....на сколько хватит?......
Я видел пост где на вилку ставили пружину для прижима выжимного к корзине плотнее....
Ни как на красном пост не найду....


а вопрос к тем кто менял сцепление.
Все ли проверяли пластины на корзине?перед установкой....

Клубный номер : (25 декабря 2009 года)


Отправлено 26 February 2013 - 22:19

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --

переделывайте как на тазе иначе будет у вас вечно гореть, вонять и пробуксовывать, особенно зимой, когда тормозуха постоянно меняет вязкость

вернее не вязкость а изменяет свойства текучести

Гы, я знаю секрет от этого по-проще :technology_tank:

Чтобы тормозуха DOT не густела и не замерзала... нужно или менять её перед каждой зимой... или как это сделано у меня... просто залить туда касторку - тормозную жидкость БСК... она не гигроскопична!

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 22:23

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Я видел пост где на вилку ставили пружину для прижима выжимного к корзине плотнее....


Андрей, да зачем плотнее у вас пружина внутри главного давит на поршень и подводит шток к вилке а вилка выжимной к диафрагме, выжимной наверняка радиально-упорный от постоянного передавливания клина ловит и начинается свистопляска, проходил я всё это давным давно и давно от этого гемороя избавился, чего и вам желаю

  AlexJ Н5 D AT 730 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 February 2013 - 22:30

AlexJ Н5 D AT
  • 730 сообщений
  • Регистрация: 13.07.11
  • Город: Минск
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

тормозную жидкость БСК...

Советская значит отличная

  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 February 2013 - 22:31

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Чтобы тормозуха DOT не густела и не замерзала... нужно или менять её перед каждой зимой... или как это сделано у меня... просто залить туда касторку - тормозную жидкость БСК... она не гигроскопична!


А вот это дело Виктор Иваныч советует :technology_tank:

  Dimm 1494 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 February 2013 - 22:42

Dimm
  • 1494 сообщений
  • Регистрация: 25.04.10
  • Город: Энгельс
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП и т.п.

мдя.....на сколько хватит?......
Я видел пост где на вилку ставили пружину для прижима выжимного к корзине плотнее....
Ни как на красном пост не найду....


а вопрос к тем кто менял сцепление.
Все ли проверяли пластины на корзине?перед установкой....


На вид ровные были лепестки.
Цена установки в полтора раза больше стоимости запчастей. Х.з. то ли при сборке накосячили, то ли запчасти кривые. Никто не признается в косяке :technology_tank:
Ладно буду ездить пока сцепление не убью. Куплю запасной комплект.

На buyanov3 еще надежда: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1658044#1658044

п.с. пусть уж лучше оно быстрее умрет от зазора между выжимным и корзиной, чем слышать этот мерзкий звук ))
тьфу зараза
Жизнь – это путь домой /Г.Мелвилл/

  АТАМАН 691 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 February 2013 - 23:22

АТАМАН
  • 691 сообщений
  • Регистрация: 29.11.08
  • Город: Северодонецк
  • Авто:Hover H2
  • 2,4, ГБО4 , лифт , ГП 4,55

п.с. пусть уж лучше оно быстрее умрет от зазора между выжимным и корзиной, чем слышать этот мерзкий звук ))
тьфу зараза

Если не рысачить (не бить ногою по педали), а ездить спокойно, то его смерти будешь долго ждать.
Нет машины на все случаи жизни.
Сергей Викторович



Читают эту тему: 1