Бодилифт
Отправлено 20 December 2014 - 14:40
Отправлено 21 December 2014 - 20:59
Мужики,какой длины штатный болт?
130

Даже если ты один против всех — это не значит, что ты не прав!
Хью Лори
Отправлено 22 December 2014 - 05:17
При лифте 3см мне получается длины болта в 150 уже нехватает ?130
Объездил много магазинов....искал эти проклятущие болты -10,9 нема даже в отделах продаж по камазовским запчастям...
Есть конечно 150/12/1.25 - 8.8 я так понял у этого болта запас прочности на разрыв почти в тонну
Исправте меня если че не так сказал...
Отправлено 22 December 2014 - 07:11
При лифте 3см мне получается длины болта в 150 уже нехватает ?
Объездил много магазинов....искал эти проклятущие болты -10,9 нема даже в отделах продаж по камазовским запчастям...
Есть конечно 150/12/1.25 - 8.8 я так понял у этого болта запас...
Не парь мозг, продавцы порой сами не знают что у них есть. Попроси болты от гидромуфты. Они и есть 10,9.
Я себе брал 140/10/1.25 - к.п. 10,9
Но для бодика на 4см 140 двух штук не хватает (там где закладные) поэтому брал еще два 150/10/1.25 - к.п. 8,8
Отправлено 22 December 2014 - 07:52
При лифте 3см, длинны болтов 150 как раз хватает. Что касается прочности 8.8, этой прочности достаточно за глаза. НЕ волнуйся, ставь смело. Протяни гайки, как проедешь верст 500. Проставки тока поставь хорошие, не шайбы хоккейные.При лифте 3см мне получается длины болта в 150 уже нехватает ?
Объездил много магазинов....искал эти проклятущие болты -10,9 нема даже в отделах продаж по камазовским запчастям...
Есть конечно 150/12/1.25 - 8.8 я так понял у этого болта запас...
Отправлено 22 December 2014 - 15:22
Его обязательно надо удлинять. Как это сделать... кому как нравится, я например наварил 63-ий уголок с зазором в 10 мм от кузова, можно и болтами.
На раме этих упоров я насчитал 6 штук. По три с каждой стороны, так что если уж варить так все.


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 22 December 2014 - 16:00
ну коль их аж 6, то беру свои слова про них обратно и тогда есть смысл их удлинять.На раме этих упоров я насчитал 6 штук. По три с каждой стороны, так что если уж варить так все.
Отправлено 22 December 2014 - 16:37
Не стоит так красноречиво утверждать. Таких подушек две. Сам лично смотрел на 2 и на пятом ховре. Не думаю, что третий такой эксклюзив. Посмотрите, сколько у Вас подушек крепится к раме болтамиНа раме этих упоров я насчитал 6 штук. По три с каждой стороны, так что если уж варить так все.
Отправлено 22 December 2014 - 17:58
Отправлено 23 December 2014 - 19:20
Перегнул палку. Упоров всего три почему то, остальные оказались (в моем случае) упорами порогов.ну коль их аж 6, то беру свои слова про них обратно и тогда есть смысл их удлинять.
Два упора как было показано ранее и один упор с пассажирской стороны.


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 23 December 2014 - 19:31
Спасибо за подсказку, надо слазить и посмотреть.... ну и удлинитьПерегнул палку. Упоров всего три почему то, остальные оказались (в моем случае) упорами порогов.
Два упора как было показано ранее и один упор с пассажирской стороны.
Отправлено 25 December 2014 - 12:35


Лифт подвески (KYB кукурузный)
Бодик 30 БЫЛ
Бодик 50 БЫЛ
Бодик 70
Тяга регулируемая
Лифт раздатки/КПП 20 мм
Опущен передний мост 18/15 мм
Подрезаны каблуки
Экспедиционный багажник - продан
2хГП4.88, 2хСБ-НИРФИ
305/70R16 BF Goodrich KM2
8х16JJ 6х139.7 штампы ORW
ГБО - Digitrinic MAXI2
Силовой бампер - продан
Шноркель
Отправлено 25 December 2014 - 13:53

8982938174нуль.
Отправлено 25 December 2014 - 14:01
И не думай ничего переставлять. Бодик - не лифт подвески и переставлять ничего не надо подвеска у тебя осталась не тронутая, да и при лифте подвески в пределах разумного лучше сделать сход-развал, а не шаровые переставлять.Сделал бодик 40мм, вот сижу и думаю, Шаровую обязательно под рычаг ставить?, и какую из них, помогите советом.
Отправлено 25 December 2014 - 14:25
Спасибо за подсказку, надо слазить и посмотреть.... ну и удлинить
Красиво вышло с задней опорой!
А 11 и 12 точку "поддержки" кузова как переделывал?










