Сообщение отредактировал Пусик: 18 August 2017 - 18:09
Чип-тюнинг Ховера. Москва, Вологда, Хабаровск и др регионы.
Отправлено 18 August 2017 - 18:08
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 19 August 2017 - 18:24
Да, поможет.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 28 August 2017 - 16:07
Отправлено 28 August 2017 - 16:21
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 28 August 2017 - 18:09
IvanA, спасибо за отзыв.
Стоит ли отключать ЕГР при прошивке?
Это в любом случае решать Вам. На мой взгляд, лучше заглушить сразу.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 28 August 2017 - 19:01
А какие доводы ЗА, если только вкратце?IvanA, спасибо за отзыв. Это в любом случае решать Вам. На мой взгляд, лучше заглушить сразу.
Отправлено 28 August 2017 - 19:24
А какие доводы ЗА, если только вкратце?
А форум почитать?
Тема раз - http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=33187
Тема два - http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=18002
Тема три - http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=41210
И т.д.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 28 August 2017 - 19:58
Форумы читаю давно. И чем больше читаю. тем больше каша в голове. Спасибо за ответ. Буду глушить.А форум почитать? Тема раз - http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=33187 Тема два - http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=18002 Тема три - http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=41210 И т.д.
Отправлено 09 September 2017 - 10:41
Чипануться хотел давно. Н5 TDI. Недавно умер ЕГР, сняли, выкинули, поставили заглушки. Гулять, так гулять. Можно где-то на севере сделать прошивку фулл + егр заглушить? Сколько это будет стоить?
Отправлено 10 September 2017 - 00:02
Darud, ответил в личку А так, вся информация есть в первом сообщении. Для форумчан предусмотрена скидка 20%.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 12 September 2017 - 19:10
Доехал! Был на севере на [color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"]Староватутинском проезд[/color][/font]е. Встретил Дмитрий, прикольный мужик. Прям на улице подключил ховрюшу к аппаратам и начал колдовать. По ошибкам вылезало только датчик ЕГР, его отключили и поставили фулл-прошивку.
[color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"]За этой машиной не сидел года два, уже и отвык от педали, точней начал привыкать к тупнякам после ЕГР. Дмитрий громко матерился, что какой-то адаптер не видит, но потом сняв аппаратуру сказал – «ВСЕ! С вас 16 рублей». [/color][/font]
[color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"]Сел и поехал. С 2500 оборотов летит как ракета, да еще и с новыми тормозами на мкаде я дал жару. [/color][/font]
[color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"]Через лежачего переезжал, тпустил тормоз, переехал, газ в пол, 2 секунды думаем, потом удар в спину и полетели. Позвонил Дмитрию-сказал км 200-300 проехать-пройдет. [/color][/font]
[color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"]Ну в целом летаем! Буду ждать, когда пройдет или он так и должен ездить, а я отвык. В целом стало очень бодро, повторюсь опять же, после 2500 оборотов. [/color][/font]
[color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"]Дмитрию огромное спасибо за помощь, даже при том, что он работал с КИА, когда я приехал и еще мерен [/color][/font][color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"]GL[/color][/font][color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"] подогнали, успел обслужить всех. [/color][/font]
[color=#000000;][font="helvetica, sans-serif;"]Будем посмотреть, как говорится. Еще аморты сменим и перекрасимся, и будем как новые. [/color][/font]
Отправлено 13 September 2017 - 13:05
Поправочка. Сегодня проехал 400 км-это гребанный самолет ! Я довольный аки слоник !
Отправлено 11 November 2017 - 20:28
Всем доброго времени.
Прошился 4 ноября у Александра ( int2146655), ховер 3, 2012, 2.0, пробег 32000 км, механика, покупал со вторички месяца полтора назад. Причиной поездки к Александру был слабый разгон Ховера. Вообще стиль езды у меня спокойный, размеренный, но бывает часто нужен быстрый разгон, например при обгоне на дороге в одну полосу и прочее. Пообещал ему отписать на форуме свои впечатления. Тянул неделю, но проехаться нормально так и не удалось, За неделю проехал меньше 200 км. в сплошных пробках, максимальная скорость до 50 кмчас и то пару раз. В основном до 40. Могу пока сказать только, что двигатель стал работать ровнее или наверно правильнее сказать- мягче, меньше гула (рева), педаль газа стала получше откликаться. Такое ощущение, что двигатель хочет переключения передач на чуть больших оборотах, чем раньше. До Ховера была Нексия и я привык переключать скорости примерно так: 20 км- на вторую, 40км- на третью, 60 км- на четвертую, естественно в зависимости от обстоятельств. Но на Ховере 20 км- это вроде примерно 2000 оборотов или чуть меньше и ему как-бы мощности не хватало для дальнейшего разгона, а увеличивая обороты для переключения, двигатель начинал заметно сильнее реветь. Сейчас стало получше, потише и как написал выше, хочется прибавить обороты, так как гула стало меньше, для разгона лучше. Наверно я не умею правильно описать изменения, но уж как есть, не кидайтесь камнями. Докатаю 92-й бензин, был почти полный бак и по совету Александра и Дмитрия залью на пробу 95-й или 98-й. Отзывы напишу через недельки три, поездив нормально.
АЛЕКСАНДРУ БОЛЬШОЕ СПАСИБО, работа движка изменилась в лучшую сторону.
Самое интересное- даже в голову не пришло спросить у Александра, какую прошивку он поставил.
Александр, если прочитаешь это сообщение, напиши пожалуйста, как узнать прошивку, может потом появятся какие обновления, буду обновляться. И не спросил, была ли изменена температура включения-выключения вентилятора, если да, то на какую. Можно ли изменить обороты мах крутящего момента в меньшую сторону?
С уважением, Валентин.
Сообщение отредактировал Валентин63: 11 November 2017 - 20:40
Отправлено 11 November 2017 - 21:01
Всем доброго времени.
Прошился 4 ноября у Александра ( int2146655), ховер 3, 2012, 2.0, пробег 32000 км, механика, покупал со вторички месяца полтора назад. Причиной поездки к Александру был слабый разгон Ховера. Вообще стиль езды у меня спокойный, размеренный, но бывает часто нужен быстрый разгон, например при обгоне на дороге в одну полосу и прочее. Пообещал ему отписать на форуме свои впечатления. Тянул неделю, но проехаться нормально так и не удалось, За неделю проехал меньше 200 км. в сплошных пробках, максимальная скорость до 50 кмчас и то пару раз. В основном до 40. Могу пока сказать только, что двигатель стал работать ровнее или наверно правильнее сказать- мягче, меньше гула (рева), педаль газа стала получше откликаться. Такое ощущение, что двигатель хочет переключения передач на чуть больших оборотах, чем раньше. До Ховера была Нексия и я привык переключать скорости примерно так: 20 км- на вторую, 40км- на третью, 60 км- на четвертую, естественно в зависимости от обстоятельств. Но на Ховере 20 км- это вроде примерно 2000 оборотов или чуть меньше и ему как-бы мощности не хватало для дальнейшего разгона, а увеличивая обороты для переключения, двигатель начинал заметно сильнее реветь. Сейчас стало получше, потише и как написал выше, хочется прибавить обороты, так как гула стало меньше, для разгона лучше. Наверно я не умею правильно описать изменения, но уж как есть, не кидайтесь камнями. Докатаю 92-й бензин, был почти полный бак и по совету Александра и Дмитрия залью на пробу 95-й или 98-й. Отзывы напишу через недельки три, поездив нормально.
АЛЕКСАНДРУ БОЛЬШОЕ СПАСИБО, работа движка изменилась в лучшую сторону.
Самое интересное- даже в голову не пришло спросить у Александра, какую прошивку он поставил.
Александр, если прочитаешь это сообщение, напиши пожалуйста, как узнать прошивку, может потом появятся какие обновления, буду обновляться. И не спросил, была ли изменена температура включения-выключения вентилятора, если да, то на какую. Можно ли изменить обороты мах крутящего момента в меньшую сторону?
С уважением, Валентин.
Валентин . ховер любит когда мотор крутят . и раннее переключение передачь (в натяг ) не очень хорошо . меняйте стиль езды .это не нексия . и вес в 2 раза больше .
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 11 November 2017 - 22:11
Валентин . ховер любит когда мотор крутят . и раннее переключение передачь (в натяг ) не очень хорошо . меняйте стиль езды .это не нексия . и вес в 2 раза больше .
Рязанский, спасибо за совет, буду пробовать-учиться заново. Просто думал, что на более-менее низких оборотах, при неспешном разгоне расход бензина меньше и ни как не скажется на износе двигателя и прочего. На Нексии так и было, отъездил много, движок в порядке. Теперь буду по другому.
С уважением, Валентин.









