Сообщений в теме: 5424

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Вчера решил немного заняться подвеской. Спереди подкрутил торсионы до 83см,сзади решил поменять амортизаторы на KYK 444083 и подкинуть проставки от классики под пружины. Но не тут то было, аморты стали отлично, а вот проставки категорически отказались налазить на чашку пружины, ни снизу ни сверху. То есть чашка пружины миллиметров на 6 больше ( у основания 105мм) чем внутренний диаметр проставки.Это так у всех было? Теперь не знаю что делать искать проставку от Соболя, или точить из железяки.

Протри грязь и немного В.Д.шки брызни на чашку, все залезет!!! Проставки лучше которые в коробках продают! За 100 с копейками не бери, они мягкие и быстро приходят в негодность!!!

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Глянь у меня в бортжурнале. Я ставил проставки. Правда с родными пружинами... Но там фотки.

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Пружины желательно заменить. Ломает их. Если к примеру поставить УАЗовские , то о протирании бака карданом можно забыть! Они даже с родными амами и без проставок хорошо подходят !

[Skriab 97 сообщений Авто:Hover H3]

Протри грязь и немного В.Д.шки брызни на чашку, все залезет!!! Проставки лучше которые в коробках продают! За 100 с копейками не бери, они мягкие и быстро приходят в негодность!!!

Грязь протирал,проставки были в коробках как у Ибрагим М. в бортжурнале. Они не налезли даже до середины. Может у кого есть возможность померять нижнюю чашку,чтоб на 100% убедиться в том что нужно точить оригинальную проставку.

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Грязь протирал,проставки были в коробках как у Ибрагим М. в бортжурнале. Они не налезли даже до середины. Может у кого есть возможность померять нижнюю чашку,чтоб на 100% убедиться в том что нужно точить оригинальную проставку.

Там есть фотка с пружиной и линейкой.
Я сажал проставки с натягом. По литолу пошло лучше, да ещё весом машины придавил. Попробуй.

[Skriab 97 сообщений Авто:Hover H3]

Честно, побоялся садить проставки с таким натягом как был. Сейчас активно начал задумываться о пружинах новых( RA 5305), но побаиваюсь что корма будет козлить, так как большую часть времени езжу пустой. Сейчас после замены штатных задних амортов , корма начала жестко отрабатывать неровности что будет после замены пружин не знаю.

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Я насаживаю проставки почти всем своим весом( 95 кг.) Машин уже много лифтанул!!! Жалоб еще не поступало! Только слова благодарности и рекомендации ко мне. Заезжай сделаем!

[Skriab 97 сообщений Авто:Hover H3]

Нет спасибо,лучше вы к нам! На днях попробую заново все повторить,думаю что все получится. Вем спасибо,о результатах сообщу позже.

[Maxinau 17 сообщений Авто:Hover H3]

Всем доброго дня. Небольшой отчётик. На днях лифтанул ховрюшу. Перед KYB 344279,зад KYB 344300+ пружины KYB 5305+проставки от классики 2см. Прставки сели с натягом и с силиконом под весом авто. Задние амы рассверлены в нижнем ухе под 16мм. Перед торсионами Результат: перед 84,5см. зад 91,5см. Машинка преобразилась,стала собраннее,пропали крены, по грунтовке супер. Ещё периодически обрабатываю все пыльники шрусов и задние проставки силиконом аэрозольным(думаю не лишнее). Строго не судите,делал сам с другом и с пивом 5 часов. Незабываем наконуне все гайки обработать WD,а то с верхними гайками задних амов придётся пое... Всем удачи!!!

[Skriab 97 сообщений Авто:Hover H3]

Все! Сегодня поставил проставки,поставил на верх по маслу на низ отказались лезть. Теперь все гуд. перед 83см,зад 87см.

[Олег-Самара 125 сообщений Авто:Hover H5]

[Серго 2196 сообщений Авто:]

Народ, вроде все внял, ток вопросики есть, проставки обычные ставятся или так называемые "усиленные" и железное кольцо на них оставлять или выкидывать, просто смотрел по фоткам, у кого с кольцами, у кого без...

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

Все! Сегодня поставил проставки,поставил на верх по маслу на низ отказались лезть. Теперь все гуд. перед 83см,зад 87см.

теперь следи за ними, прижинами сверху их сворачивает.

[Maxinau 17 сообщений Авто:Hover H3]

Народ, вроде все внял, ток вопросики есть, проставки обычные ставятся или так называемые "усиленные" и железное кольцо на них оставлять или выкидывать, просто смотрел по фоткам, у кого с кольцами, у кого без...

Для усилинных проставок наверное амы у нас коротковаты. Я ставил обычные и без железок и только вниз-лифт 2.5 см получился. Потом уже ставил каябу по кругу.

[Серго 2196 сообщений Авто:]

Для усилинных проставок наверное амы у нас коротковаты. Я ставил обычные и без железок и только вниз-лифт 2.5 см получился. Потом уже ставил каябу по кругу.

Спасибо! Пока хочу тоже вниз воткнуть, ну а по весне (а может и в октябре, если с работой все также нормально будет) бум менять, и аммы и пружины... амы по моему уже тихо, медленно и уверенно умирают...

[Skriab 97 сообщений Авто:Hover H3]

теперь следи за ними, прижинами сверху их сворачивает.

Это почему? Просто физика процеса интересна.

[Maxinau 17 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо! Пока хочу тоже вниз воткнуть, ну а по весне (а может и в октябре, если с работой все также нормально будет) бум менять, и аммы и пружины... амы по моему уже тихо, медленно и уверенно умирают...

У меня амы 10тыс.км. и я их пальцами туда сюда гонял. На машине как на пружинном матрасе ездил.хотя вроде все сухие были. Сейчас просто чудо. Сажай проставки без железок и с силиконом аэрозольным.под весом и пружинами сами натянутся. А перед уже подтянул торсионами?

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Народ, вроде все внял, ток вопросики есть, проставки обычные ставятся или так называемые "усиленные" и железное кольцо на них оставлять или выкидывать, просто смотрел по фоткам, у кого с кольцами, у кого без...

Ставь как душе угодно. Только учти что резинку быстрей раздавит пружина на прямую чем через стальной таксать кожух. Ну и про усилиные: вес машины ваз и наш. Лучше усиленые.

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Это почему? Просто физика процеса интересна.

Люди катают и всё им пофиг. Не боись.
Однако себе я решил ставить вниз. Так спокойней. Ведь при максимальном вывешивании подвески на бездорожье там всё перекособочивается. И у проставки наверху кроме выворачивания есть ещё и притяжение. И той что уже на нижней части падать некуда. Да и чаша там хорошая. Да и садится туда плотно. А ещё, там, наверху, есть родная резинка, которую вынув лифт становится очень малым. А поставив поверх родной жигулёвскую мы получаем очень шаткую китайскую пирамиду. Нет я протёр, пролитолил, поставил проставку под пружину и стравил плавно домкрат. Машина прижала и резинка села как п. на хе-хе. Короче вы там что то не туда совали. У всех она садится с натягом. Машина как женщина, надо подход найти.

[Серго 2196 сообщений Авто:]

У меня амы 10тыс.км. и я их пальцами туда сюда гонял. На машине как на пружинном матрасе ездил.хотя вроде все сухие были. Сейчас просто чудо. Сажай проставки без железок и с силиконом аэрозольным.под весом и пружинами сами натянутся. А перед уже подтянул торсионами?

Торсионы изначально подогнал под 82,5 см, про аммы эт я себя пока просто подбадриваю, хотя понимаю, что они уже давно накернулись))), ща потихоньку деньгу подбираю, что бы сразу прикупит и аммы и пружины, а тогда и подзадерем передок еще маленько, шаровые перекинем, ну может маленький бодик... к весне много делов, там еще и резину на лето брать... пока читаем, учимся, спрашиваем)))