Сообщений в теме: 1717

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Василий,не зли!Если бы говорил то писал бы так РО 301,РО302 и т.д.Видать ты даже ссылки смотреть не хочешь

Виктор Иванович,и я о том же

Во первых не злю, пытаюсь разобраться. P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров - получается катушка барахлит. И ещё, я даже ВВ провод снял а БК всё равно ощибку 301 не показал.

[кудряшка 3125 сообщений]

Василий,опять злишь,прочитай что я выше написала.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Время работы с пропусками зажигания, мин. Диагностика фиксирует этот параметр как «обнаружение пропусков воспламенения». Коды ошибок - РО 300 - РО 304. Пропуски воспламенения в отдельных цилиндрах могут привести к тому, что топливо будет догорать в нейтрализаторе. Нейтрализатор при этом перегревается, что может привести к его оплавлению и выходу из строя. При этом увеличивается токсичность отработавших газов.

у меня из-за этой дряни лямбда сдохла

[кудряшка 3125 сообщений]

Так она просто задохнулась от паров не сгоревшего бензина

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Василий,опять злишь,прочитай что я выше написала.

Да ты блин пишешь быстрей меня.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Во первых не злю, пытаюсь разобраться. P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров - получается катушка барахлит. И ещё, я даже ВВ провод снял а БК всё равно ощибку 301 не показал.

Лечил заменой катушки и ВВ ну и датчик кислорода конечно.

[кудряшка 3125 сообщений]

Ну так я и помоложе и зрение нормальное

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Ну так я и помоложе и зрение нормальное

Зачем обижаешь да?

[кудряшка 3125 сообщений]

Василий, и в мыслях не было обидеть!На правду грех обижаться

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо всем кто мне помогал! Дело в том я уже знал причину, но хотел убедиться правильно я искал причину или нет, оказалось правильно(я делал те же шаги что вы советовали) но всё равно ошибся. А было так: Пошёл на обгон и вдруг сильный хлопок машину заколбасило обороты упали, загорелся "Джеки Чан" БК озвучил РО 300(я ещё по букварю сверил) пропуски зажигания. Остановился, подумал и начал с самого простого это свечи,(тем более всегда с собой вожу запас) поменял завёл всё по старому, значит дело не в свечах. Решил отключать по одному ВВ проводу, ничего не меняется как колбасило движёк так и колбасит не больше и не меньше. И так, путём исключений и логического мышления получается катушка. Ну вообщем до дому добрался по тихонечку и начал размышлять по поводу замены катушки. Дома вспомнил что у меня провода есть (покупал по совету М.А.А.) и подумал чтоб быть уверенным на 100% что накрылась катушка я до кучи и провода новые поставлю(свечи тоже новые) и поставил. Завожу машину а движек работает как часы, дело в проводах было. Тогда почему так получается, накрылся один провод значит движек работал на трех цилиндрах и я до кучи при проверке отключал ещё один цилиндр и остается два рабочих цилиндра, так почему ни чего не менялось. Почему я ощибся, вот что мне интересно.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Василь!
Не канифоль мозги! Ты катушку поменял и иже с ней провода!. Так я понимаю... Провода тоже имеют свойство, то работать, то нет( весной после большой лужы открой капот , на некоторых "Наших" отчетливо искра бегает по проводам , как дура.....

Катушку я не менял. А если не "канифолить" мозги то следующий у кого случится эта проблема запросто поменяет катушку, так как всё указывает на это. Если у меня не было дома ВВ проводов то я поменял бы катушку(кстати рабочую) а потом ещё на провода раскошелиться, а это уже не бюджетно.

[кудряшка 3125 сообщений]

Василий,а как цилиндры отключал?Может здесь сjбака зарыта?

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Василий,а как цилиндры отключал?Может здесь сjбака зарыта?

От катушки.

[кудряшка 3125 сообщений]

Провода полностью вытаскивал или нет?

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Провода полностью вытаскивал или нет?

Нет.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

...то следующий у кого случится эта проблема запросто поменяет катушку, так как всё указывает на это...

Кто то из-за этого и двигатель поменять может, каждый с ума по своему сходит.
Если уж на то пошло, то проводов может и не быть запасных, как и свечей. И что же их покупать для проверки, потому что они дешевле чем катушка.
Можно было прозвонить провода на обрыв.
И опять же чинить сам будет тот кто верит в свои силы и возможности, а тот кто не готов рискнуть - поедет к диагностам.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Кто то из-за этого и двигатель поменять может, каждый с ума по своему сходит.
Если уж на то пошло, то проводов может и не быть запасных, как и свечей. И что же их покупать для проверки, потому что они дешевле чем катушка.
Можно было прозвонить провода на обрыв.
И опять же чинить сам будет тот кто верит в свои силы и возможности, а тот кто не готов рискнуть - поедет к диагностам.

Это к чему написано? Чтоб подобные темы не подымались, мол устранил причину и молодец, а далее сиди и помалкивай. Так чтоль?

[кудряшка 3125 сообщений]

Нет.

Василий,в этом и есть твоя ошибка!Провод будет работать если даже будет зазор,надо до конца вытаскивать или на массу замыкать.А так искра пробивала воздушный зазор.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Это к чему написано? Чтоб подобные темы не подымались, мол устранил причину и молодец, а далее сиди и помалкивай. Так чтоль?

Нет. Не поэтому это написано.