Сообщений в теме: 2247

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

И год продажи забыл указать.

15й

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

13го..

Т.е. продал 865+100=965000 рупиев? Фига се - где лоха то нашел, расскажи?

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Т.е. продал 865+100=965000 рупиев? Фига се - где лоха то нашел, расскажи?

Их много вокруг....

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

А с чего ты взял цифру 865???

Потому что в том году такая цена была.

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Потому что в том году такая цена была.

А кто сказал, что я новую брал? Позвонили дружаны, сказали, есть хорошая машинка по сладкой цене...Брать будешь?
Поехал, посмотрел, понравилась...Реально новый мобиль...пол года, пробег меньше 5тык..взял..

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Александр АМ ,Так почём продал 13 год?

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Александр АМ ,Так почём продал 13 год?

Дёшево...жена на горло наступила, денег давй...пришлось..

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Сибиряк
У нас 865 стоил, я под акцию попал 834 и в подарок еще пороги и сигу получил.

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

А с чего ты взял цифру 865???

У нас в Питере в январе 2013 года Ховер Н5 АТ ТД стоил 865 тысяч рублей - 30000 руб. новогодняя скидка + на 20000 руб. - подарок(ки). Ты брал за 890 тыров, потому как сам написал - допы у тя уже стояли! Скажи спасибо дилеру - подсуетился... вот те и цена в 890 тыров рупиев!

[RedLineRSi 72 сообщений Авто:Hover H3]

Всё пропало, ребят!=( Как говорится, "финита ля комедия"...

Отдаю вчера свой Ховер Иритошникам на ТО 90 000км, ну и с прикидкой о том, что ещё как раз тысяч через 5 и месяца через 3 уже надо покупать новый, обращаюсь к сотрудникам, на что получаю ответ "Сорри, босс, купить нельзя! Кризис - сборка автомобилей прекращена и неизвестно когда возобновится и возобновится ли вообще...". Сказать, что я расстроен - не сказать ничего! Я подавлен! Я готов был ко всему - что ховер подорожает, что будут проблемы с работой и мне сложнее будет найти на него денег, что сложно будет находить детали для доработки, что все вокруг будут против этой идеи и будут меня отговаривать и прочее... Но я не был готов к тому, что мне НЕ ПРОДАДУТ ХОВЕР! Честно сказать я в растерянности...
Весь день сижу на работе и вместо того чтоб работать перебираю варианты, но становится всё грустнее и грустнее от того, что понимаю, что по сравнению с ними Ховер меня устраивал полностью.
Hilux(от 1 499 000). Плюсы: надёжен, красив, хорошая проходимость, высокая популярность. Минусы: несколько дороже, хуже по оснащению, пикап - а пикап очень не хочется, т.к. при необходимости хочу попадать из-за руля в спальный отсек и обратно не выходя из машины.

Mitsu L200(от 1 349 000). Плюсы: надёжен, хорошая проходимость и высокая популярность. Минусы - те же, что и у Хайлюкса и при этом дизайн эЛьки не в моём вкусе, а кроме того на недавно прошедшей выставке 4х4 в Крокусе я залез в новый кузов, но с разочарованием обнаружил, что внутри мне также тесно и неудобно как и в предыдущем. Не понимаю почему мы так с эЛькой не подходим друг другу, в Рейнджере или в Хайлюксе мне вполне удобно.

Pajero(от 1 719 000). Плюсы: надёжен, красив, популярен. Минусы: несущий кузов, многорычажная подвеска вместо мостов, слишком высокая цена, плохое оснащение в начальных комплектациях.

Pajero Sport(от 1 659 000 в текущем кузове, при этом в начальной комплектации даже нет подогрева зеркал и климата). Плюсы: надёжен, популярен, хорошая проходимость и пригоден для тюнинга. Минусы: дорог, коробка только автомат, дизайн текущего кузова мне не очень нравится, новый кузов обещают только весной 2016 года и какой на него будет ценник - неизвестно.

LC Prado(1 999 999). Плюсы: надёжен, популярен. Минусы: отвратительные передние фары и настолько дорог и жалко его корчить, что даже не вижу смысла напрягаться на зарабатывание на него.

Nissan - перестал производить внедорожники, перейдя на кроссоверы.

SsangYong Rexton(с ПП от 1 829 000р). Плюсы: на мой вкус нормальный дизайн, по слухам достаточно надёжен и резв. Минусы: слишком дорог для корейца и не настолько популярен в России, чтоб легко и быстро найти запчасти в любом регионе. SsangYong Kyron(от 1 009 099) - совсем не в моём вкусе внешне.

УАЗ Буханка(от 404 990). Плюсы: цена, вместимость(жилой отсек может вместить не только спальные места, но и кухню), проходимость. Минусы: отвратительное качество сборки и ненадёжность деталей, дизайн, малая мощность двигателей, безопасность, шумоизоляция, утепление, герметичность, эргономика и комфорт отсутствуют как таковые.

УАЗ Патриот(от 589 000). Плюсы: цена, проходимость, наличие деталей по всей России, вместимость, пригодность для тюнинга. Минусы: надёжность, дизайн после рестайлинга на мой вкус не очень, качество сборки, комфорт и шумоизоляция, управляемость на дорогах.

ГАЗ 4WD(от 687 000). Плюсы: вместимость(жилой отсек может вместить не только спальные места, но и кухню), цена. Минусы: дизайн, надёжность, вес.

Нива, Шнива, Дастер, Джимни и пр - слишком малы, в них не сделаешь даже полноценного спального места.

Всё, больше внедорожников по вменяемым ценам в России нет((

Вариант - поехать на своём нынешнем Н5, также как и покупку других Б/У автомобилей не рассматриваю, по уже озвученным мной ранее в этой теме причинам - у моего уже 90 000 пробега, после того как вложу много денег в доработку машины, пользоваться ей собираюсь ещё лет 5 и ездить далеко. А поэтому продавать потом 8-10летнего китайца с пробегом 300 000+ как мне кажется, будет довольно затруднительно, либо за бесценок.

Вот и получается, что самыми приемлемыми вариантами мне пока видятся только УАЗ Патриот и Mitsubishi Pajero Sport. Ну ещё ГАЗ 4WD(но и то только потому, что он дешёвый, большой и может быть всё-таки на новых поколениях чуть подтянули надёжность), но блин ЕХАТЬ НА ГАЗЕЛИ, это как-то не здорово и что потом с ней делать тоже не понятно, на работу не поездишь. Для меня машина в ближайший год будет всем - спальней, кладовкой, кухней, средством передвижения, гостиной и вообще главным другом, товарищем и братом, после жены. Поэтому машина должна радовать, к ней должна лежать душа. А вот к Газелям и УАЗам у меня она пока что-то как-то не ложится. До старости не забуду, как я играл со своим прошлым УАЗом 31512 в игру "Кто из нас упорней" он в своём стремлении развалиться на детали, или я в своём стремлении его починить, и как я каждое утро шёл в гараж молясь и гадая, заведётся он сегодня или нет. Но одно дело идти из дома в гараж, а другое дело в глухом лесу молить его завестись. А МПС новый неизвестно когда выйдет и сколько будет стоить, и по началу на него не будет никаких доп деталей для тюнинга, а ждать ещё пару лет я не могу. Короче печаль-беда...

Вобщем перебрав все машины, я в очередной раз убедился, что Ховер безусловно ЛУЧШИЙ автомобиль по соотношению цена/качество/характеристики... был((
Такой вот неожиданный и печальный для меня поворот, друзья.

[Robot JORDAN 1525 сообщений Авто:Hover H5]

SsangYong Rexton(с ПП от 1 829 000р). Плюсы: на мой вкус нормальный дизайн, по слухам достаточно надёжен и резв. Минусы: слишком дорог для корейца и не настолько популярен в России, чтоб легко и быстро найти запчасти в любом регионе. SsangYong Kyron(от 1 009 099) - совсем не в моём вкусе внешне.

У знакомого есть такой аппарат. Красив и замечателен, пока не начнешь его ремонтировать. Цэнг Йенг снижает цены на свои машины, продавая их себе в убыток, зато очень хорошо наваривается на запчастях и сервисном обслуживании. Да и конструкторы у них... Хм-хм-хм...

Это моё субьективное мнение.

Hilux(от 1 499 000). Плюсы: надёжен, красив, хорошая проходимость, высокая популярность. Минусы: несколько дороже, хуже по оснащению, пикап - а пикап очень не хочется, т.к. при необходимости хочу попадать из-за руля в спальный отсек и обратно не выходя из машины.

Можно так, у него заднее окно сдвижное. Но вот в какую цену встанет вам кунг с подогревом?

Вообще смотрю я на ту вакханалию технического идиотизма, что сейчас кружится в среде автопроизводителей, и - честно говоря - не пойму ничего.

Достойных экземпляров за вменяемые деньги просто нет. Либо дорогущий внедорожник - типа Кукурузера - либо сарай на колесах типа УАЗ. Средних вариантов скоро не останется практически. Все как оглашенные клепают кроссоверы, даже Черокий - новый - склеил какой-то, прости-господи, ДИЗАЙНЕР, взяв за основу чуть ли не легковушку.

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

Всё пропало, ребят!=( Как говорится, "финита ля комедия"...

Отдаю вчера свой Ховер Иритошникам на ТО 90 000км, ну и с прикидкой о том, что ещё как раз тысяч через 5 и месяца через 3 уже надо покупать новый, обращаюсь к сотрудникам, на ...

А теперь поясните, ну почему в Вашем списке нет ничего от Jeep?
Добавлю: покатавшись после Ховра на Compass,e (уже почти 1,5 года), не смотря на все сюрпризы нынешней жизни, просчитываю варианты следующей машинки в 2016-2017 годах - только Гранд. Для сравнения есть возможность близко пощупать Q7 этого года, так на мой вкус Гранд более брутален во всех отношениях, окромя внутренних электронных фенечек.

Сообщение отредактировал Dachnik: 24 October 2015 - 02:24

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

так на мой вкус Гранд более брутален во всех отношениях,

И только по асфальту! Передний свес не позволит ездить там, где старый "чирок" лазил. Так же как и "форд эксплурер".

Достойных экземпляров за вменяемые деньги просто нет

А "рэнглер" последний 5-ти дверный?! Но это уже за 2500000р.

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 24 October 2015 - 06:00

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

Соглашусь, именно свес переднего бампера на всех современных моделях убивает больше всего. В 2014, когда менял Ховра, именно поэтому отказался от приобретения Санта Фе. Сам не "лазун", но и сугробом чиркать не хочется. Но,увы, б/у машины не рассматриваю при приобретении.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Достойных экземпляров за вменяемые деньги просто нет.

согласен....

[dmvivanov 801 сообщений Авто:Haval H5]

Неужели всё так плохо, что производство остановили и не запустят? Машина достаточно популярной кажется...