Сообщений в теме: 1717

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

Нет. Не поэтому это написано.

Объясни тогда я то же не понял к чему было написано......

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Василий,в этом и есть твоя ошибка!Провод будет работать если даже будет зазор,надо до конца вытаскивать или на массу замыкать.А так искра пробивала воздушный зазор.

Наташ, я это прекрасно знаю. Я провод снял с катушки и приподнял на всю её длину и поэтому пробоя не должно быть никак.

[кудряшка 3125 сообщений]

Василий,тогда ты обманываешь нас или свечи у тебя полное г...но!Цилиндр работает без провода только в одном случае:Смесь поджигается не от искры ,а от нагрева свечи (калильное зажигание)По крайней мере так книги говорят,а книга источник знаний

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Василий,тогда ты обманываешь нас или свечи у тебя полное г...но!Цилиндр работает без провода только в одном случае:Смесь поджигается не от искры ,а от нагрева свечи (калильное зажигание)По крайней мере так книги говорят,а книга источник знаний

Обманывать мне смысла нет. А вот дело может быть в следующем, диагностику я делал на оживленном шоссе и при отключении провода из за шума проежающих машин я мог не уловить разницу. Ну по другому ни как, чудес не бывает.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Объясни тогда я то же не понял к чему было написано......

Написано к этой фразе:

...то следующий у кого случится эта проблема запросто поменяет катушку...

Вот так вот сразу пойдет, купит новую катушку и начнет проверять? Не думаю, что найдется много людей, которые поиск неисправности будут методом покупки и замены деталей выполнять.
Есть запасные детали - хорошо - можно проверить, нет, то - диагностика: проверка свечей, проводов, катушки ну и т.д.

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

Написано к этой фразе:



Вот так вот сразу пойдет, купит новую катушку и начнет проверять? Не думаю, что найдется много людей, которые поиск неисправности будут методом покупки и замены деталей выполнять.
Есть запасные детали - хорошо - можно проверить, нет, то - диагностика: проверка свечей, проводов, катушки ну и т.д.

Dimm
Ну это у всех разные возможности. Я например пойду от простого к сложному. От свечейц и т.д.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Написано к этой фразе:



Вот так вот сразу пойдет, купит новую катушку и начнет проверять? Не думаю, что найдется много людей, которые поиск неисправности будут методом покупки и замены деталей выполнять.
Есть запасные детали - хорошо - можно проверить, нет, то - диагностика: проверка свечей, проводов, катушки ну и т.д.

Мы уже уходим от темы, но всёж отпишусь. Человек не будет искать методом тыка, а обратится в сервис, а там раскрутят на всё что угодно.

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

возвращаемся к теме)))

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Василь,а что с проводами то было, определил?

[кудряшка 3125 сообщений]

Итак подытожу:поиск неисправности надо делать на диагностическом стенде,определить какой цилиндр не работает,затем поиск неисправности от простого к более сложному.Я бы сначала проверила компрессию,затем подачу топлива(форсунку),затем свечи,провода,катушку и т.д. до ЭБУ

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Итак подытожу:поиск неисправности надо делать на диагностическом стенде,определить какой цилиндр не работает,затем поиск неисправности от простого к более сложному.Я бы сначала проверила компрессию,затем подачу топлива(форсунку),затем свечи,провода,катушку и т.д. до ЭБУ

Точно,у нас же у всех в гараже по стенду

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

Итак подытожу:поиск неисправности надо делать на диагностическом стенде,определить какой цилиндр не работает,затем поиск неисправности от простого к более сложному.Я бы сначала проверила компрессию,затем подачу топлива(форсунку),затем свечи,провода,катушку и т.д. до ЭБУ

Наташ, я все понимаю, но стенд это в сервисах.
У нас как обычно методом тыка.

[кудряшка 3125 сообщений]

Вот поэтому и написала,раз стенда нет,езжайте в сервис на диагностику,а самые умные могут заняться агрегатным методом ремонта,кстати об этом уже писали Юр,или методом тыка,что тоже по затратам будет сопоставимо с затратами на диагностику.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Василь,а что с проводами то было, определил?

Да нет, дома валяются. Заводские ВВ провода проходили 87 000км а эти 41 000км, чёто быстро им кирдык пришел.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Да нет, дома валяются.

Ща чё покажу...
Вобщем была похожая проблема - под нагрузкой троил движок,на диагностике чё только не делали. сменил три комплекта свечей , модуль,прграмму перепрошили - нет толка,заказал новые провода,атут проблем сама постепенно вылезла - шили наконечники свечные в колодцах. Купил толстую "фумку" и намотал мм 3-4 - поехала,пришли новые провода,с ними сделал тоже самое и поставил, теперь модуль и провода в запасе.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

атут проблем сама постепенно вылезла - шили наконечники свечные в колодцах.

Чёйта я не совсем понял.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Чёйта я не совсем понял.

Был пробой сквозь наконечники на стенки колодцев в р-не наконечников свечей ,прошило со временем так ,что уже стали видны микро отверстия

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Был пробой сквозь наконечники на стенки колодцев в р-не наконечников свечей ,прошило со временем так ,что уже стали видны микро отверстия

Семён Семёныч!!! а я думаю какие наконечник шили, чехлы чтоли?

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

Семён Семёныч!!! а я думаю какие наконечник шили, чехлы чтоли?

Ребят, не наджо потенциального Ховеровода расстраивать.
Обратиь в сервис, где брал Ховрентия, пусть ищут ))