Сообщений в теме: 1643

[Ugrikass 871 сообщений Авто:Hover H5]

Если нужна дальняя хорошая связь - то врезная (крыша или кронштейн с хорошей массой) длинная антенна. Если на несколько километров - то и магнитка пойдёт. Только модель надо нормальную выбрать, а то есть откровенное гуано, которое не настроишь... А е...

Ну не знаю, на трассе на 20 км берет(проверяли с дальнобоями), а так ну км на 10-15 устойчиво..а мне больше и не надо). КСВ 1-1.5, мегажуть 600 плюс, антенна Optim CB-27 Mag, КСВ выставлял сам, по прибору. Теперь ставлю антенну когда нужно на крышу, аккурат над задними пассажирами получается...

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Ну не знаю, на трассе на 20 км берет(проверяли с дальнобоями), а так ну км на 10-15 устойчиво..а мне больше и не надо). КСВ 1-1.5, мегажуть 600 плюс, антенна Optim CB-27 Mag, КСВ выставлял сам, по прибору.

Хорошо, если так удачно получилось. Только физика такая вещь, с законами которой не очень поспоришь...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну не знаю, на трассе на 20 км берет(проверяли с дальнобоями), а так ну км на 10-15 устойчиво..а мне больше и не надо). КСВ 1-1.5, мегажуть 600 плюс, антенна Optim CB-27 Mag, КСВ выставлял сам, по прибору. Теперь ставлю антенну когда нужно на крышу,...

20км на магнитку?....не верю!...хотя "проходы" никто не отменял. может тебя и в Уренгое в это время слышали.

[Sinc037 215 сообщений Авто:Hover H5]

20км на магнитку?....не верю!...хотя "проходы" никто не отменял. может тебя и в Уренгое в это время слышали.

У меня магнитка, но двухметровая (Sirio HP 4000, она допускает двухвариантную установку); было дело, провёл QSO на 24 км.. Прохождение - да, явление забавное: один раз поговорил с дальнобойщиком, продающим дизтопливо возле Киришей, причём сам находился 50 км. южнее Кандалакши.

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

Сделал вот такое крепление для антенны на Н3 New, под среднюю стойку рейлинга. После Карелии переделаю, сильно выступает за пределы рейлинга, Из-за этого (такое ощущение) немного углом давит на крышу и крыша чуть прогибается, когда качается антенна. Проверил тестером, масса на креплении есть, и на самом штыре тоже. Это правильно?
Пытаюсь сообразить, как устроена антенна, и что где должно быть. Я так понимаю, центральная жила провода через болт крепления идет сразу на штырь, оплетка идет на массу, затем через катушку и в штыре все соединяется. Правильно я понимаю?

Сообщение отредактировал SavageRsp: 27 April 2015 - 20:28

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Пытаюсь сообразить, как устроена антенна, и что где должно быть. Я так понимаю, центральная жила провода через болт крепления идет сразу на штырь, оплетка идет на массу, затем через катушку и в штыре все соединяется. Правильно я понимаю?

Вот как-то так, если антенна автотрансформаторная:



Поэтому и накоротко звонится штырь с корпусом.

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

korvol
Спасибо. Значит все правильно. И как обычно, лишняя деталь осталась :)

[korvol 24862 сообщений Авто:]

А зачем этот лишний изгиб кронштейна, заходящий на крышу? Наверное, можно было двумя изгибами обойтись? И на крышу тогда ничего не давило бы. А то как бы краска в этом месте в итоге не пострадала...

korvol
И как обычно, лишняя деталь осталась :)

Что за деталь?

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

Да шайба какая-то в виде грибочка. В креплении на водосток она была ножкой внутри проушины, а шляпкой касалась контакта с оплеткой.

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

SavageRsp Подскажи как снимается средний крепеж реилинга ,болты были с герметиком?

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Да шайба какая-то в виде грибочка. В креплении на водосток она была ножкой внутри проушины, а шляпкой касалась контакта с оплеткой.

Случайно, не эта, которая в красном кружочке?

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Если это она, то совсем не лишняя!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Если это она, то совсем не лишняя!

Ещё как не лишняя!,- это связь с массой катушки противовеса!

Сообщение отредактировал h7TT: 28 April 2015 - 17:51

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

SavageRsp Подскажи как снимается средний крепеж реилинга ,болты были с герметиком?

Да немного в герметике, откручиваются легко. У меня стойка рейлинга в ржавчине. Туда вода попадает.

Случайно, не эта, которая в красном кружочке?

Она самая. :)
Только у себя не вижу ее смысловой нагрузки. Масса катушки и так есть.
Штекер в синем кружке, у меня другой, на нем еще контакт оплетки, который входит в катушку. Чуть позже пойду доустанавливать рацию, сфотаю. При установке на водосток, этот грибок не доставал до катушки, не хватало его длины и проблем не было.

Прикрепленные изображения

• 

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Значит у тебя работало только одно плечо антенны,- связь будет, но дальность теряется.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Этот грибок обязательно нужен. А не доставать до катушки он мог, если его ставили не с той стороны кронштейна. Эта втулка должна контачить внутри с "холодной" катушкой (которая на кронштейне стоИт).

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А не доставать до катушки он мог, если его ставили не с той стороны кронштейна.

У него через направляющую релинга длинны просто не хватало,- колхозная установка.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

У него через направляющую релинга длинны просто не хватало,- колхозная установка.

Рейлинг тут не причём, думаю. Просто это типичный случай - многие эту втулку по ошибке ставят, вставляя снизу кронштейна, а надо сверху. На картинке выше нарисован порядок сборки.
Или наоборот...? Чёта я сам уже путаюсь...
Надо посмотреть...

Сообщение отредактировал korvol: 28 April 2015 - 18:19

[SavageRsp 430 сообщений Авто:Hover H3]

Просто это типичный случай - многие эту втулку по ошибке ставят, вставляя снизу кронштейна, а надо сверху. На картинке выше нарисован порядок сборки.
Или наоборот...? Чёта я сам уже путаюсь...
Надо посмотреть...

Именно снизу у меня она и была.
Вот это все у меня.





Только обломался я походу со связью :( Придется новую антенну покупать. Резьба внутри плохая, не затянуть на креплении :( На фото видно, на болте витки остались...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Рейлинг тут не причём, думаю. Просто это типичный случай - многие эту втулку по ошибке ставят, вставляя снизу кронштейна, а надо сверху. На картинке выше нарисован порядок сборки.
Или наоборот...? Чёта я сам уже путаюсь...
Надо посмотреть...

Снизу кронштейна!,- твой же мануал.