Сообщений в теме: 2011

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

А у вас разве есть выбор гп?
На сколько я знаю на данный момент без глобальных переделок ГП могут сменить только владельцы бензиновых Ховеров.

Что бы ответить в теории какую гп желательно поставить нужно знать какие планируются колеса.

Стоковые.
Скажите кто знает.
Заранее спасибо.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Это верно,но согласитесь на ГП 4.22 по трассе комфортней себя чувствуешь,оборотов же меньше при одинаковой скорости чем на 4.55,соответственно и шумность ДВС ниже,но на пониженные передачи надо чаще переключаться и крутить больше ДВС чем на 4.55.Прос...

Сменив ГП4.55 на 5.38 и сняв 33 колеса перед поездкой в Казахстан (поехал на 31х) не ощутил ни повышенного расхода топлива (в колонне были аналогичные машина с 4.55, расход не отличался) и дискомфорта на трассе.
Если посчитаете разницу 4.55 и 5.38, то поймете на сколько ничтожно поднимутся обороты при замене 4.22 на 4.55.

Сейчас на моей машине стоят 35/10.5/R16 + ГП 5.38 (в место штатных 4.55).

Стоковые.
Скажите кто знает.
Заранее спасибо.

3.9

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Ответь на простой вопрос, твой ховер на стоковых 4.22 мог набрать максимальную скорость ?
Максимальная скорость это когда 5я передача а на тахометре красная зона и срабатывает отсечка.
Бензиновый Ховер в стоке на 4.22 не способен САМОСТОЯТЕЛЬНО разогнаться до отсечки на 5й передаче (разгон с горки не берем в расчет), бенально не достаточно крутящего момента для преодоления сопротивления воздуха.

Про отсечку разговора не было).
Ехать 140 и под 4000 по тахометру как то не айс, тем более на 500-700 км с перерывом поесть и поссать. Ночью конечно помогает, не заснешь)))
Ховер вообще не едет ни по дороге ни по говну в стоке.
Не ну как овощь можно ползти и по дороге и по внедороге но этого мне мало.

Сейчас на моей машине стоят 35/10.5/R16 + ГП 5.38 (в место штатных 4.55).

Гриша - это ты как затолкал в Ховера 35-ые? Тяги удлинял задние? Ну с бамперами понятно что у тебя.
Как то не верится что бы 35-ые полезли.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Вопрос про отсечку относился к посту ш.а.с. про скорость 175км/ч

P.S. У меня есть хороший друг, машины меняет раз в месяц, сейчас хочет снять электронный ограничитель скорости со своего нового БМВ, т.к. с ним машина не развивает более 270км/ч, а без должна поехать более 330км/ч ....
Так вопрос ховеру с его весом, штатными "супер" амортизаторами и тормозной системой нужно ли ездить по дорогам общего пользования быстрей 180км/ч ?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А кто нибудь знает каким оборотам соответствует скорость на ГП 4.55 на Н5 бенз кто нибудь замерял?

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

не ощутил ни повышенного расхода топлива

Да как так то?
31-ые колеса пары 5,38 это ты 90 км/ч на каких оборотах держал? Не 2500 так ведь? Все равно больше 3000 получается и дело уже не в тяге а в оборотах мотора. Если педальку отпустишь будет торможение двиателем т.к. привычные для движки обороты понятное дело холостые. Нажмешь на педальку свои 90 при оборотах 3000+ будет расход выше примерно 17+ литров летом без кондея пустой посрамши не евши один без запаски/сидений, шумки и дверей.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриша - это ты как затолкал в Ховера 35-ые? Тяги удлинял задние? Ну с бамперами понятно что у тебя.
Как то не верится что бы 35-ые полезли.

Это не про Ховер, на GW выше 4.88 особо не поставить.

35.е стоят на моем корейце, там в стоке были 29е + 4.55 (при том что стоит 6 цилиндровый двигатель 3.2л и 220л.с.) понижайка почти 1:2.5, я сразу поставил 5.38 + 2 блокировки и 33 колеса, сейчас переобул его на 35е, динамика никак не пострадала, а вот проходимость ....

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

35.е стоят на моем корейце

Да думал я тоже про Корандо, так и не стал брать. Хотя мерсовский мотор все дела. Мелоковат одним словом.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Да ,еще отмечу, Ховер Н5 бенз на стоковых ГП 4.22 на ПП только на понижайке уверенно едет,а на режиме 4Н не хватает ему момента-из-за этого и сцепление порой палится,так вот замена на ГП 4.55 решит эту проблему?,чип тюнинг к сожалению не помог

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Да как так то?
31-ые колеса пары 5,38 это ты 90 км/ч на каких оборотах держал? Не 2500 так ведь? Все равно больше 3000 получается и дело уже не в тяге а в оборотах мотора. Если педальку отпустишь будет торможение двиателем т.к. привычные для движки о...

Все очень просто, что бы понять нужно поездить на одном и том же авто с разными ГП.
На Ховере я проехал первые 30т.км на 4.22, потом еще 70т.км на 4.55, потом еще 36т.км на 4.88 - остановлюсь именно на этих гп под 30-32колеса.
На корейце проехал 2т.км на 4.55, на 5.38 еще 67т.км оставлю их под 33-35колеса, возможно позже воткну 37-38е ХТ
Взял еще одного корейца с 3.2, оставлю его на 4.55 + 32 колеса для повседневной эксплуатации, 220л.с. дают возможность не безать за новыми ГП ...

P.S. Проект с моим ховером закончен, усиливать и дорабатывать в нем больше нечего, выставляю его на продажу.
Подкупили 6 горшковые мерседовские двигатели на корейцах + круиз контроль + АКПП+ мосты Дана30 и дана 44 + ..., буду строить экспедиционник на базе корейца на смену Ховера.

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

Да ,еще отмечу, Ховер Н5 бенз на стоковых ГП 4.22 на ПП только на понижайке уверенно едет,а на режиме 4Н не хватает ему момента-из-за этого и сцепление порой палится,так вот замена на ГП 4.55 решит эту проблему?,чип тюнинг к сожалению не помог

То есть в говнах вы решительно отказываетесь пользоваться пониженным рядом передач? Пары помогут но зачем дрочить простите коробас? Для снега и там где не ездят нормальные люди ПП+понижение. Уж думаю попасть на сцепу не самый верный вариант.

[ш.а.с. 71 сообщений Авто:Hover H5]

Вопрос про отсечку относился к посту ш.а.с. про скорость 175км/ч

Ну какая отсечка на фиг, перестань, харэ из ховера делать болид и говнолаза, не та машина

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Да ,еще отмечу, Ховер Н5 бенз на стоковых ГП 4.22 на ПП только на понижайке уверенно едет,а на режиме 4Н не хватает ему момента-из-за этого и сцепление порой палится,так вот замена на ГП 4.55 решит эту проблему?,чип тюнинг к сожалению не помог

На стоковых колесах 4.55 полностью решит эту проблему + честные 8% крутящего момента.
А на 30-32 колесах лучше ставить 4.88, дают + 16% к стоку.
на 33-35 лучше 5.29
на 36 и более 5.71

Написал исходя из собственного опыта эксплуатации бензинового Ховера.

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

А кто нибудь знает каким оборотам соответствует скорость на ГП 4.55 на Н5 бенз кто нибудь замерял?

В начале есть таблицы

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Ну какая отсечка на фиг, перестань, харэ из ховера делать болид и говнолаза, не та машина

Так вы не вкурсе, что максимальная скорость у машины с полноценным двс и правильно подобранным передаточным числом кпп/редукторов ограничена электронной отсечкой оборотов?
Или вы не знаете что такое отсечка?

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

буду строить экспедиционник на базе корейца на смену Ховера.

Путешествие в одно лицо? Еще как то вериться если по МО. На дальняк как то малогабаритка либо тащить экспедиционный одноосный прицеп. Что думается более рационально.

экспедиционник на базе корейца

Бульдозер с Перьми продает бампера на твоего за не ДОРОГО как раз!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Экспедиционник будет на базе 5ти дверного авто у которого салон и багажник превосходят Ховер. В прошлом году в Казахстан и Рыбачий ездил на 3х дверке, на двоих вполне достаточно места. Также уже закончил постройку экспедиционного прицепа 3x1.5м, высокие борат, высокий тент, колеса 235/85/16 ГеркулесАТ диски ЕТ+19 на ступицах УАЗ (возможно переделаю под таетовскую ступицу), подвеска на длинной рессоре + газелевские серьги + амортизаторы KYB ... К сожалению из-за слабого ДВС ховер даже на 4.88 его тянет не комфортно - проблема преодолеть сопротивление скорости, а кореец с 3.2 практически не чувствует ... Силовики возможно повешу на 5ти дверку, 3х дверку оставлю с легким пластиком + американские квадраты по кругу. Вот ставил 35е на 3х дверку, сегодня на покатушке уже обкатали фото и видео позже будут в теме на красном

[ш.а.с. 71 сообщений Авто:Hover H5]

Так вы не вкурсе, что максимальная скорость у машины с полноценным двс и правильно подобранным передаточным числом кпп/редукторов ограничена электронной отсечкой оборотов?
Или вы не знаете что такое отсечка?

В курсе, машина не одна , для погонять есть другая., также есть УАЗ. А Ховер -это компромисс, Вы же сами думаете о продаже.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Значит жду ответа на вопросы:

"На какой передачи и какие были обороты?
Как часто пользуетесь данной скоростью, что важней раз в жизни 175 для попропробовать или уверенная тяга всегда и постоянно? я
Удалось разогнать до отсечки на стоковых колесах?
А как считаете на 32х колеса и 4.22 разгонится до отсечки?"

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А где лучше приобрести ГП 4.55 ,и чтобы не нарваться на подделку?