Сообщений в теме: 5647

[KOROL 172 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Подскажите подойдет ли на Н2 генератор от Н3 ?

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

полетела одна пружина. к отечественным авто пружины продаются подобранными парами, в Экзисте они идут поштучно. что посоветуете - брать одну штуку или заказать 2, авось с одинаковыми характеристиками будут.

[николай.кимры 4322 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите подойдет ли на Н2 генератор от Н3 ?

Подойдёт,вопрос,зачем менять генератор?Не проще заменить реле-регулятор.

полетела одна пружина. к отечественным авто пружины продаются подобранными парами, в Экзисте они идут поштучно. что посоветуете - брать одну штуку или заказать 2, авось с одинаковыми характеристиками будут.

Представляю вид авто кособокого-одна пружина новая,вторая просевшая.Конечно две новых.И никто их сейчас не подбирает.

[KOROL 172 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

[quote name='николай.кимры' date='24.6.2013, 7:14' post='419688']
Подойдёт,вопрос,зачем менять генератор?Не проще заменить реле-регулятор.


У генератора пробег 190 тыс / км один раз был залитый и отремонтирован , теперь настал второй раз думаю легче поменять , что бы не наступил третий раз тем более нашел недорогой 4600 модель SMD354804, везде пишут что от Н3 , а у меня Н2 , 2,4 евро 3 , бензин
Поэтому возникли сомнения

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

в ФАКе вычитал, что пружины подходят УАЗ-3160, где-то напоролся, что под них надо удлинённые амы. или я чего-то недосмотрел? и еще: какие подушки под пружины втыкать?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Уазовские и втыкай,можешь от Соболя воткнуть

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

в ФАКе вычитал, что пружины подходят УАЗ-3160, где-то напоролся, что под них надо удлинённые амы. или я чего-то недосмотрел? и еще: какие подушки под пружины втыкать?

Если аммы удлинённые. так значит и пружины выше............найди инфу сначала!

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

где тут функция игнора? надоел пердеж в лужу

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Попробуй поспать....тебя никто не обижал, это накопившаяся за день усталость.............отдохни, если не хочешь, то прежде чем писать дальше - спроси себя: что я хочу донести ?

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Возможно люфт не в рейке , а в сопряжении валов рулевого.........извини сегодня не найду.

http://www.hover-club.ru/forum/topic7210s160.html?start=160

А болт кардана на шлицах рейки хорошо затянут?

Смотрел все соединения, причем недавно снимал оба вала. На самих валах люфтов нет. Люфт именно в оси с шлицами выходящей из рейки. Тобишь она внутри своего корпуса люфтит.

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Дружище, а ты люфты-то "щупал" на заведённой машине?

и так и так. люфт в любом случае одинаков

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Гидрач выбирает технологический люфт в рейке, поэтому на машинах с гидроусилителем люфты проверяют только при работающем двигателе.
Поэтому, как говорил К.Станиславский, "не верю!"©, что у тебя он (люфт) "одинаков"© и при работающем, и на заглушенном двигателе...

Блин конечно задачка. Руль "колышется" одинаково как на заведенной машине так и на не заведенной. Хотя конечно люфт в рейке смотрел на не заведенной машине. Попробую еще раз...

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

И в рейке ли этот люфт?Может в тяге?А про диагностику,смотрю всегда на заглушенной машине.Именно люфт и прощупывается.А с гидрачём его вообще можно не нащупать хотя он и есть.Другое дело,что гидрач компенсирует накачкой этот люфт.Он конечно всегда есть,а вот на сколько он велик,это уже другое дело.

[KOROL 172 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Подскажите пожалуйста решение проблемы с системой кондиционирования перестала работать , т.е. не работает печка (вентилятор ) магнитола и прикуриватель сгорает предохранитель на А/С при каждом включении зажигания

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

С предыдущей проблемой не может быть связи, когда её решали?

[KOROL 172 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

С предыдущей проблемой не может быть связи, когда её решали?

Это последствия

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Это последствия

Блин, деревянный я насчет электрики... При замене генератора больше никуда не лазили? Как вариант, когда меняли генератор и присоединяли провода какой-то провод на массу шьет /может наконечник провода касается корпуса генератора / , от того и горят преды... Умные автоэлектрические головы, помогите клубню!
Я что подумал-кроме генератора в первый раз больше ничего не заливал? А то генератор -это следствие, причина в другом?