Сообщений в теме: 4594

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

с перехода 2вд на 4 вд лампа загорается ПРОСТО ГОРИТ И ВСЕ

И перед этим не мигает?

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

Мне кажется странным алгоритм включения ПП на авто леха!
Когда он включает ПП, то лампа сразу загорается....., у меня не так!
Лампа на панели приборов начинает моргать, из под бадачка слышны щелчки контроллёра, затем примерно через 3-5сек. полностью загорается лампа 4вд, что свидетельствует о подключении левой ПО. Бывает, что продолжает моргать лампа, это говорит о том, что полуось не встала в зацеплении и контроллер пытается её подключить. Надо чутка продернуть или вперед или назад, т.е. передать вращение колеса, что бы шлицы совпали.

Вернемся к авто леха!
Может тебе стоит проверить работу концевика раздатки, как нарисовано на схеме тут http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...hajtan-mashinki

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Кажется догнал в чём дело!....вот только по лампочке бы убедиться.

[леха! 13 сообщений Авто:Hover H2]

И перед этим не мигает?

нет просто загорается и все

Мне кажется странным алгоритм включения ПП на авто леха!
Когда он включает ПП, то лампа сразу загорается....., у меня не так!
Лампа на панели приборов начинает моргать, из под бадачка слышны щелчки контроллёра, затем примерно через 3-5сек. полностью загорается лампа 4вд, что свидетельствует о подключении левой ПО. Бывает, что продолжает моргать лампа, это говорит о том, что полуось не встала в зацеплении и контроллер пытается её подключить. Надо чутка продернуть или вперед или назад, т.е. передать вращение колеса, что бы шлицы совпали.

Вернемся к авто леха!
Может тебе стоит проверить работу концевика раздатки, как нарисовано на схеме тут http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...hajtan-mashinki

я бы рад но в электрике я нешарю ваще,в ходули и в движке 50на 50,до этого были переднеприводные отечественные авто их перебирал все от и до а в этом чето несооброжу некак да и он у меня всего полтора месяца я его недавно взял 10 августа,сегодня поеду на диагностику к официалам посмотрим что они скажут,потом напишу!

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

Был бы поближе, помог бы!
Я сам списывался с Vik, консультировался. За два подхода вылечил свою ШМ.

Вот, записи, вроде Мегавольт писал:
В данном механизме основной неисправностью является резиновый отбойник, как следствие срывает пружину, после чего проворачивает белую шестерню и контактную группу.
Основные неисправности:
•Датчик раздатки.
•резиновый отбойник в передней механизме вкл. полуоси переднего моста.
•сбой синхронизации в электродвигателе раздатки.
•попадание влаги и электродвигатели.




Надо тебе еще раз, аккуратно вскрыть ШМ, не потеряв шаёбочки), снять белую, большую шестерню, посмотреть в каком положении у тебя шток-толкатель, это валик который двигает вилку для соединения полуосей. Если он утоплен(задвинут) в сторонй колеса, то в этом положении полуось соединена и ты, проворачивая рукой колесо увидишь вращения кардана на пер. мост). Когда этот валик задвинут внутрь ШМ, к моторчику, в этом положении полуось разъединена.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

я бы рад но в электрике я нешарю ваще,

Но цепь то тестером можешь прозвонить? или даже начинать не стоит?....и сделать описание для сервисменов?

[xoka69 6 сообщений Авто:Hover H3]

Ховер3, бензин, МКП. Включился полный привод. Горит 4WD, подключен передний кардан, ШМ - подключила левую полуось. Проверил моторчик на раздатке - заржавел(вылечил), проверил датчик раздатки - погиб(вылечил), проверены предохранители - исправны, прозвонил концевики положения раздатки - звоняться, проверил концевик на педали сцепления - исправен, проверены сигналы от кнопок переключения 2H/4H/4L - поступают. Переключиться на задний привод не могу, в ручную отключал левую полуось, при включении зажигания она снова подключается(((, куда еще посмотреть?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

нет просто загорается и все

Сними фишку с блока контроллера http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=462430 проверь пятый контакт на массу, если цепь есть,- сними фишку ШМ, прозвони опять, если масса исчезла ,- ищи замыкание в жгуте ШМ между 302 (5) и массой (9) или 302 на корпус, а также чтоб эти контакты не перемыкались внутри ШМ....
Если после отключения фишки ШМ цепь 5-масса осталась,- ищи замыкание на корпус или меж собой тех же проводов до контроллера.
Если 5 контакт фишки изначально не звониться на массу,- сними котроллер и прозвони меж собой 5-9 (соблюдая полярность),- если звонятся,- придётся ремонтировать (менять) контроллер.

куда еще посмотреть?

Контроллер проверь http://www.hover-club.ru/forum/topic2211.html

[леха! 13 сообщений Авто:Hover H2]

Был бы поближе, помог бы!
Я сам списывался с Vik, консультировался. За два подхода вылечил свою ШМ.

Вот, записи, вроде Мегавольт писал:
В данном механизме основной неисправностью является резиновый отбойник, как следствие срывает пружину, после чего проворачивает белую шестерню и контактную группу.
Основные неисправности:
•Датчик раздатки.
•резиновый отбойник в передней механизме вкл. полуоси переднего моста.
•сбой синхронизации в электродвигателе раздатки.
•попадание влаги и электродвигатели.




Надо тебе еще раз, аккуратно вскрыть ШМ, не потеряв шаёбочки), снять белую, большую шестерню, посмотреть в каком положении у тебя шток-толкатель, это валик который двигает вилку для соединения полуосей. Если он утоплен(задвинут) в сторонй колеса, то в этом положении полуось соединена и ты, проворачивая рукой колесо увидишь вращения кардана на пер. мост). Когда этот валик задвинут внутрь ШМ, к моторчику, в этом положении полуось разъединена.

это я все делал там все нормально все акуратно собрал на место

Но цепь то тестером можешь прозвонить? или даже начинать не стоит?....и сделать описание для сервисменов?

не с током необщаюсь некак немогу немое это!

это я все делал там все нормально все акуратно собрал на место


не с током необщаюсь некак немогу немое это!

зехал сегодня на диагностику к официалом эти черти меня уверяли по телефону что подключат к компу и все выяснят ,в итоге начали меня разводить на поиск методом ТЫКА якобы на механике диагностику неделают,хотя я им изночально сказал что у меня механика,и сказали что это все дело долгое и стоит от от 3т р это у них такая диагностика,впаривали мне датчик раздатки за 3600тр якобы это он и передомной такой же чел приезжал ему поменяли и все вылечили.разобрать я и сам все могу и инструмент есть тока в проводке я ваще неалё и темболее в тестере.кароче послезавтро поеду еще в один сервис там вроде парень есть каторый волокет в китайцах он то и работает в паре с илектриком вот и пусть ломают голову!да и цены вроде приемлимые!

Сними фишку с блока контроллера http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=462430 проверь пятый контакт на массу, если цепь есть,- сними фишку ШМ, прозвони опять, если масса исчезла ,- ищи замыкание в жгуте ШМ между 302 (5) и массой (9) или 302 на корпус, а также чтоб эти контакты не перемыкались внутри ШМ....
Если после отключения фишки ШМ цепь 5-масса осталась,- ищи замыкание на корпус или меж собой тех же проводов до контроллера.
Если 5 контакт фишки изначально не звониться на массу,- сними котроллер и прозвони меж собой 5-9 (соблюдая полярность),- если звонятся,- придётся ремонтировать (менять) контроллер.


Контроллер проверь http://www.hover-club.ru/forum/topic2211.html

парни спасибо за помощь но если я неволокув электрике то и нечего мне наверно туда лесть я думаю так!

[xoka69 6 сообщений Авто:Hover H3]

Контроллер проверь http://www.hover-club.ru/forum/topic2211.html

контроллер смотрел))) контроллер как контроллер, чем и как смотреть?(желательно в домашних условиях)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

контроллер смотрел

Смотреть никто не просил, - советовал проверить, но судя по ответу вам дорога в сервис.

[леха! 13 сообщений Авто:Hover H2]

Смотреть никто не просил, - советовал проверить, но судя по ответу вам дорога в сервис.

а че я его буду сматреть если я там не бум-бум,поеду в сервис там посматрю как и что они будут делать может научусь на будущее

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

а че я его буду сматреть если я там не бум-бум,поеду в сервис там посматрю как и что они будут делать может научусь на будущее

Лёха, ты хоть смотри на чью цитату ответы пишуться!

[xoka69 6 сообщений Авто:Hover H3]

я починился))) итог: после пробега 56 тыс. км. - умерла фишка ШМ, закис-заржавел моторчик раздатки, умер датчик на раздатке (при замене масла в раздатке - эмульсия выше уровня(((() ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! всем кто писал сообщения выше по этой теме и персонально господину Мегавольту за консультации по телефону

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну не хочешь рассказывать,-так не трыньди хоть! Фишка ШМ полуось никак не подключит!

[xoka69 6 сообщений Авто:Hover H3]

Фишка ШМ полуось никак не подключит!

с фишки ШМ начались поиски неисправности, потом чтение форума и т.д.

[talgat 56 сообщений Авто:Hover H2]

Вопрос такой. При переводе ручки РК в положение 4Н полный привод включается 4wd светится, далее через некоторое время эта лампа начинает мигать , далее опять светится и так далее по кругу.(под бардачком щелкает) .Экспериментирую на сухом покрытии, движение прямолинейное, скорость не более 10км/ч. Для меня понятно что шайтанка исправна.Подозреваю концевик вкл. ПП(хотелось бы узнать номер этой детальки и есть ли на мех. РК датчик включения понижайки). Прошу сразу не бить- тему читал и на красном и на синем и здесь само собой разумеется.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

При переводе ручки РК в положение 4Н полный привод включается 4wd светится, далее через некоторое время эта лампа начинает мигать , далее опять светится и так далее по кругу

Если в положение 4Н лампа 4wd светится, или хоть как то реагирует, а в положении 2Н не светится, то с концивиком все впорядке.

Для меня понятно что шайтанка исправна

С чего вдруг? Возмите тестер, да прозвоните кончевик. Если с ним все ок, смотрите ШМ.

[talgat 56 сообщений Авто:Hover H2]

грязно пока гаража своего нет.Когда 4 wd светится руль до упора становится тяжело машине(трансмиссию не насилую чуть -чуть пытаюсь тронуться). Да и в сервисе на подъемнике при положении ключа зажигания на старт перевод ручки РК в то или иное положение дает на колесах нужный результат(шайтан вкл. и выкл. как положено) Иеще вопрос концевик у меня как лягушка вкл. заднего хода или магнитный(или как там он еще?)?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

http://images.yandex.ru/yandsearch?source=...393b9578689.jpg это концевик , у тебя проблема в его цепи или в сигнальной цепи ШМ (пропадает контакт).