Перейти к содержимому

 

Фотография

Самоблокирующийся дифференциал червячного типа (НИРФИ)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2101

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 February 2015 - 09:50

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Я думаю тут может быть только один вопрос:
"Что ставить в задний редуктор бензинок НИРФИ или ВалРасинг?"

Во всех остальные модификации мостов Great Wall однозначно НИРФИ

На видео продемонстрирована разница НИРФИ и ВалРасинг (оба варианта очень живучи о думаю по ресурсу переживут сам автомобиль, оба вида блокировок в наличии):



Не обращаем внимание на разбитые за 6 лет эксплутации шлицы УАЗ, у всех Great Wall применяется мелкий шлиц и нас данная проблема не касается.

для себя пока рассматриваю только в ПЕРЕДНИЙ мост? для начала.


Механические хабы будут стоять на переднем мосту?
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  рыжий 885 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 February 2015 - 09:51

рыжий
  • 885 сообщений
  • Регистрация: 24.10.12
  • Город: ДЗЕРЖИНСКИЙ...М.О
  • Авто:Hover H2
  • (бензин МКПП 4,88 2 нирфи.31.6")

НИРФИ ДАК ПРИНУДИЛОВКА или иные варианты? для себя пока рассматриваю только в ПЕРЕДНИЙ мост? для начала.

В перед НИРФИ ! Без преднотяга !
Изображение

АЛЕКСЕЙ 8926#ДВА74.31.7НОЛЬ"

  sk942 2710 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 February 2015 - 10:00

sk942
  • 2710 сообщений
  • Регистрация: 19.05.11
  • Город: оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП
НУ не понимаю я формулировку с преднятягом без преднотяга и т.д. читал смотрел пробовал вникать и т.д. нужно сначало в передний мост потом в задний!
мой клубный номер 1569 я Сергей г.Оренбург.страна Россия. планета Земля.галактика Млечный путь

  рыжий 885 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 February 2015 - 10:17

рыжий
  • 885 сообщений
  • Регистрация: 24.10.12
  • Город: ДЗЕРЖИНСКИЙ...М.О
  • Авто:Hover H2
  • (бензин МКПП 4,88 2 нирфи.31.6")

НУ не понимаю я формулировку с преднятягом без преднотяга и т.д. читал смотрел пробовал вникать и т.д. нужно сначало в передний мост потом в задний!

Хорошо, просто НИРФИ !
Изображение

АЛЕКСЕЙ 8926#ДВА74.31.7НОЛЬ"

  sk942 2710 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 February 2015 - 10:28

sk942
  • 2710 сообщений
  • Регистрация: 19.05.11
  • Город: оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП
о.к!пасибки!определился! спасибо рыжий!!!!!!!!! увы имя не знаю! спасибо ВАМ!
мой клубный номер 1569 я Сергей г.Оренбург.страна Россия. планета Земля.галактика Млечный путь

  Новгородец 471 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 February 2015 - 11:12

Новгородец
  • 471 сообщений
  • Регистрация: 02.02.14
  • Город: Великий Новгород
  • Авто:Hover H5
  • TD 2.0, МКПП, Lite, LOCK, H/L, 33

На Дизельный Н5 и NEW H3 Turbo только Нирфи ( на выбор стандартный или с переднатягом).

Если тебе нужно на пердний мост что то с максимальной блокировкой, могу под заказ изготовить передний дизельный самоблок с преднатягом 10, я думаю он буде...

Для собственного кругозора, На NEW H3 Turbo такие же редуктора стоят как и на ТД?
Еще хочу услышать твое мнение!
Автомобиль повседневный. Часто участвую в покатушках и соревнованиях.
На зад с каким преднатягом лучше?
В перед почему про Локку заговорил, что из диагонали такой СБ вытягивает. А в случае с Нирфи, если встал в диагонале, то он бесполезен, тем более в переднем? Так ли это? Даже с преднатягом 10? Про Локку еще читал, что у кого жестко подключен передок, то с выездом на перекресток со второстепенной дороги (поворот под 90 градусов), нагрузка при заблокированной Локке идет сумасшедшая и для того, чтобы повернуть "спокойно" нужно сбросить газ, чтобы СБ разблокировался. А в нашем случае, как с Локкой будет вести себя наш передок с AWD?
Насколько, для повседневной езды, безопасно иметь в переднем мосту СБ Нирфи с преднатягом 10?
Обычный с преднатягом на зад, какой там преднатяг (который ты предлагаешь)?
Как себя будет вести СБ Нирфи с преднатягом 10 в заднем , а так же в переднем мосту в сравнении с 8 или 6 если такие бывают?
Изображение
Ни что очень-очень плохое или очень-очень хорошее не длится очень-очень долго!!!

Жить надо так, чтоб депрессия была у других!!!

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 February 2015 - 20:37

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Очень много вопросов, лучше звони с телефона столько не напечатаю Моб: + семь 9 двa 6 двa тpи 8 тpи О тpи О Почта: gr_v собачка маил.ру
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  PYC 21 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 February 2015 - 16:23

PYC
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 17.02.15
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD, AT
Приветствую! 75 страниц перечитывать не стал, но посмотрел множество видео где Нирфи вообще не работает. Подскажите более качественный самоблок, с гарантированной блокировкой (собственно для этого он и нужен), но подходящий для повседневной езды. Идеально ссылку или артикул. На перед и зад для Hover H5 TD AT.

  Росомаха 1285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 22 February 2015 - 19:27

Росомаха
  • 1285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.
А выбора у тебя и нет а дорога к Грише :ranting_w: А темку почитай, разберешся где нирфи нужен.

Степан телефон в личке, БЖ на драйве.

 


  HUV 461 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 February 2015 - 20:34

HUV
  • 461 сообщений
  • Регистрация: 05.04.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Сток

Приветствую!
75 страниц перечитывать не стал, но посмотрел множество видео где Нирфи вообще не работает.
Подскажите более качественный самоблок, с гарантированной блокировкой (собственно для этого он и нужен), но подходящий для повседневной езды....

Мой вам совет, подумайте о концепции построения машины. Установка блокировок - это одна из немногих операций по построению хорошего внедорожника из ховра.
Я на драйве. Не хватает на самоблок :(

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 February 2015 - 20:38

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

Приветствую!
75 страниц перечитывать не стал, но посмотрел множество видео где Нирфи вообще не работает.


Заказывай задний НИРФИ с преднатягом (обновленная версия), во всех ситуациях машина поедет на 100% блокировках он будет работать как нужно.
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  HUV 461 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 February 2015 - 21:01

HUV
  • 461 сообщений
  • Регистрация: 05.04.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Сток

НИРФИ с преднатягом

Добрый вечер, Григорий. Что такое преднатяг, что он дает на бездорожье ?
Я на драйве. Не хватает на самоблок :(

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 February 2015 - 21:18

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
По этому расширенному вопросу лучше созвониться.
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  HUV 461 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 February 2015 - 21:42

HUV
  • 461 сообщений
  • Регистрация: 05.04.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Сток

По этому расширенному вопросу лучше созвониться.

Может здесь, вкратце ? Думаю другим будет тоже интересно.
Я на драйве. Не хватает на самоблок :(

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 February 2015 - 21:46

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
"Вкратце" уже не раз описывалось
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  АТАМАН 691 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 22 February 2015 - 21:56

АТАМАН
  • 691 сообщений
  • Регистрация: 29.11.08
  • Город: Северодонецк
  • Авто:Hover H2
  • 2,4, ГБО4 , лифт , ГП 4,55

Может здесь, вкратце ? Думаю другим будет тоже интересно.


Посмотри здесь http://www.4x4uaz.ru/content/view/191/
Нет машины на все случаи жизни.
Сергей Викторович

  HUV 461 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 February 2015 - 22:11

HUV
  • 461 сообщений
  • Регистрация: 05.04.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Сток

"Вкратце" уже не раз описывалось

Поискал.


Посмотри здесь http://www.4x4uaz.ru/content/view/191/

Зачитал.

Понял, что попса.
Я на драйве. Не хватает на самоблок :(

  ya3_uk 324 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 March 2015 - 13:08

ya3_uk
  • 324 сообщений
  • Регистрация: 28.11.12
  • Город: москвабад
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП,, УвАЗик

Мне тоже понравился ролик, сразу видно что человек сравнил на практике разные блокировки, почти во всем с ним согласен.
Хороший вариант наглядного сравнения конструкции блокировок НИРФИ и ВалРасинг, лично я думаю они обе хороши, а что выбрать "[...

Никто не обратил внимание на РАЗНИЦУ - старый цеплялся винтами 5+5 а новый винтами 4+4 :smile171: ...а по теории НЕубиваемость 5+5 выше чем 4+4 :smile171: - т.е. старый "несколько" надежнее

  Росомаха 1285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 March 2015 - 13:30

Росомаха
  • 1285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Родные полуоси и привода сломать крайне сложно

http://www.hover-club.ru/forum/topic39050.html
Для информации дизеля МТ

Степан телефон в личке, БЖ на драйве.

 


  medvn 256 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 March 2015 - 21:03

medvn
  • 256 сообщений
  • Регистрация: 27.11.12
  • Город: Чебоксары
  • Авто: 
  • Haval Н5 бензин МКП

Никто не обратил внимание на РАЗНИЦУ - старый цеплялся винтами 5+5 а новый винтами 4+4 :kol_crazy: ...а по теории НЕубиваемость 5+5 выше чем 4+4 :kol_crazy: - т.е. старый "несколько" надежнее

Ну-ну.



Читают эту тему: 6