Сообщений в теме: 4136

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

рязанский
3------- жаль если так. просто я не видел упоминания об этом в данной теме
5------- а зачем же вы тогда ставили эту кукурузу вместо габаритов?
(3) Тогда немного перефразируем вопрос: у нас динамика такая же на китайских версиях?
(5) ...

3--- что об этом писать ? и так написано много .
5---- чтобы не менять эти лампочки при перегорании сих. (гиморно это ) а кукурузу воткнул и забыл .
(3) --- динамика не чем не отличается от китайской сборки.
(5)--- динамикой не уступает Ауту . даже в салоне тише чем у аута за полтора ляма Аут просто обожрал (по городу) 18 ++++ литров на 100.
(а) со 100 на 120 особо не замеряли . но прибавляет шустро .
(б) на счёт электролиза -это врядли грунтовка точно есть . ну и сколы тоже бывают разные .
Добавлю от себя . Покраска не АХТИ. Антикор обязателен .

[Xo66uT 6 сообщений Авто:]

DIMA66
Что то цены меня весьма не порадовали. Я ожидал их раза в 2 пониже. Плюс с Москве цены еще повыше наверно будут...
А смотреть то надо на Н3? Просто я там не нашел ни H3 New, ни Н3 турбо.

рязанский
Большое спасибо за ответы :)
Значит меня манагеры нае....обманули, что кузов проходит электролиз (или гидролиз, не помню как правильно). А еще они сказали, что и Н3 и Н5 тоже проходят эту процедуру, что авто полностью опускают в ванну с этим вещами. И что типо ховеры теперь вообще почти не цветут. Получается не зря им не верил. И это мне сказали манагеры из Ирито. Ненавижу Ирито за их ужасное отношение к клиенту. Они мне на тест драйве дали какую то убитую машину, да и к тому же китайской сборки. И на любой вопрос о машине мне был ответ "не знаем, наверно...." Ужос!!!

[ale-ha-85 64 сообщений Авто:Hover H3]

Походу китайская сборка то покачественней будет чем наша. Мой первый H3 вообще оказался в попу бит с салона, потому что пятая дверь начала гнить при 2000 км по сварке, а потом я обнаружил, что место крепления защелки (пятой же двери) мятое- как будто её изнутри двери пытались прижать к ответной части. С горем пополам поменяли, но только после звонка в ирито. А так хотели свалить на меня. Сервис...... Церемониться не надо, а сразу китайцам сообщать о качестве работы салонов. ИРИТО походу вобще не при делах. Где то на форуме есть чья-то тема по гнилому кузову- там вообще салон по концове выдал "вы не у нас машину брали!" А вот по кит сборке даже мпнагеры говорили: "-наши мастера под авто залезли для предпродажки, а там и тянуть нечего- все по совести сделано-". Все зазоры ровненькие, одинаковые. Вот так вот. А по динамике есть видео где турбовый H3 резво обходит H5 дизеля, и это с серьезным провалом между 1 и 2 на турбовом, который не так чувствуется если не гонять. Да и кондей не чуствуется если не гонять. Да, и еще, шумка точно есть, пусть не совсем идеальная но и авто достаточно шумное по конструктиву (раздатка, глушак, коробка, вибрации). Постучите по двери ховера и, к примеру, аута- думаю будет слышно разницу. Арки колесные очень шумят, особенно грязь и камушки когда по ним брякаются. Подкрылки и в путь.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ale-ha-85: 09 July 2015 - 11:45

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Походу китайская сборка то покачественней будет чем наша. Мой первый H3 вообще оказался в попу бит с салона, потому что пятая дверь начала гнить при 2000 км по сварке, а потом я обнаружил, что место крепления защелки (пятой же двери) мятое- как будто...

Это что ? Новая так зацвела? ??????

[ale-ha-85 64 сообщений Авто:Hover H3]

Это что ? Новая так зацвела? ??????

Нет. Новая слава богу пока в порядке (если не считать линзу фары). Это у меня H3 был, так вот там после 2000 пробега начало немного зацветать, а потом уже к 20000 полностью весь шов поржавел. Дверь с покупки плохо закрывалась, но так как это был первый ховер, то я и значения не придал. Причем закрывалась с серьезного мощного хлопка, а щель все равно была. Я щель заметил когда мыл машину. Открываю багажник, а там вода. Я залез внутрь, закрылся- щель светится. Регулировки не помогли. Спил опорных резинок помог, но мало. Вот и бадался с официалами.

Сообщение отредактировал ale-ha-85: 09 July 2015 - 13:37

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

(если не считать линзу фары).

Помутнела ? (налёт белый ) ??? Забей !!!

[ale-ha-85 64 сообщений Авто:Hover H3]

Помутнела ? (налёт белый ) ??? Забей !!!

На ТО 10000 пусть меняют. Забить тоже не правильно. Вдруг она дальше вся помутнеет

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

На ТО 10000 пусть меняют. Забить тоже не правильно. Вдруг она дальше вся помутнеет

Самое интересное что -. этот налёт не из внутри линзы , а с наружи .

[Xo66uT 6 сообщений Авто:]

Помутнела ? (налёт белый ) ??? Забей !!!

Вот про это я и говорил, когда упоминал что плавятся патроны. И типо такой косяк на всех новых ховера Н3

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Вот про это я и говорил, когда упоминал что плавятся патроны. И типо такой косяк на всех новых ховера Н3

Я фару разбирал и нет там пластика на линзе не внутри не с наружи . сама линза в металлическом корпусе .а налёт ХЗ от куда берётся .

[ale-ha-85 64 сообщений Авто:Hover H3]

Я фару разбирал и нет там пластика на линзе не внутри не с наружи . сама линза в металлическом корпусе .а налёт ХЗ от куда берётся .

Он оно че михалыч! Налет то убирается?

[andr150 266 сообщений Авто:]

А как фару снять,я вот открутил сверху два болта,внизу один а она ни туда ни сюда,а то об крыло трет,скоро до грунта протрет

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Он оно че михалыч! Налет то убирается?

писать снова не буду . в бортовом посмотри . или в старом (то есть здесь ) или в новом

Подробнее

http://www.hover-club.ru/forum/topic39299.html

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

DIMA66

А смотреть то надо на Н3? Просто я там не нашел ни H3 New, ни Н3 турбо.

мне по Н3 делали ТО
причем на 0 только замена масла и фильтра, на ТО-1 добавляется замена воздушного фильтра и бензинового (+4000тр) чтоб я так зарабатывал,

[andr150 266 сообщений Авто:]

Ну вот,сам отвечу,пришлось снять бампер,там ещё один болт держит фару, всё зазоры выставил как надо,заодно и замовилил всё там,время ушло час.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Ну вот,сам отвечу,пришлось снять бампер,там ещё один болт держит фару, всё зазоры выставил как надо,заодно и замовилил всё там,время ушло час.

Можно было просто отстегнуть решётку . И поднырнуть под машину (под бампер ) об этом уже писал и фото выкладывал .

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Можно было просто отстегнуть решётку . И поднырнуть под машину (под бампер ) об этом уже писал и фото выкладывал .

Сергей! у меня фару тоже не снять без снятия бампера, болты откручиваются , и нижний я открутил снизу без проблем, НО у меня есть еще пятое крепление фары к бамперу(защелка) и пока бампер не отведешь вперед фару не снять,

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Сергей! у меня фару тоже не снять без снятия бампера, болты откручиваются , и нижний я открутил снизу без проблем, НО у меня есть еще пятое крепление фары к бамперу(защелка) и пока бампер не отведешь вперед фару не снять,

В принципе ты прав . Сняв бампер, становится меньше гимороя с кастрацией фары.:-)там всего-то несколько болтиков и пару пистон отшурупить

[ale-ha-85 64 сообщений Авто:Hover H3]

По поводу мути на линзе: вокруг линзы есть хромированное кольцо. Оно скорее всего из пластика и на правой фаре оно немного как бы подплавлено с внутренней стороны как раз под мутью, и на правой налёт есть. На левой это кольцо пока целое- мути нет. Близко оно к линзе расположено, наверное поэтому мутнеет. Могу ошибаться.

[ratlin74 45 сообщений Авто:]

Всем доброго дня.
Собираюсь в дорогу, в Казахстан. Нужна информация по свечам на наши турбо и по лампам (больше интересуют ближний/дальний и противотуманки), хочу взять с собой в качестве резерва.
То, что нашел поиском ниже, ткните носом, или помогите информацией.

Цитата(DIMA66 @ 19.5.2015, 12:56) *
РОДНЫЕ СВЕЧИ С ЗАВОДА TORCH-K7RTAI
К Свечной ключ 16 Длина юбки 19 мм Резьба М14х1.25
7 Тепловой диапазон 7холодные
R Тип резистора
T Проекция носа
A U-боковой электрод
I ...

Производитель свечек рекомендует замену на Denso IK22 или Denso VK22.
Замену на NGK китайцы не рекомендуют.

Сообщение отредактировал ratlin74: 28 July 2015 - 06:26