Сообщений в теме: 3012

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Конечно нет.

Слав. не аккум выдаёт амперы,- а стартер забирает!,- всё нормуль!

СПАСИБО, успокоили...

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Слав. не аккум выдаёт амперы,- а стартер забирает!,

Совершенно верно. +100

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Александр, подскажите, а пусковой ток в 830А (таков он у варты 95а/ч) не может навредить стартеру ?

Мы тут года два назад долго спорили...
Я считаю, что наведить может и щеткам стартера и проводке.
Навредить, конечно...громко сказанно, но, нагрузка на них повышенная.

Это главная причина, почему, емкость АКБ пропорциональна мощности двигуна
( чем он мощнее, тем у него проводка толще)

Этот вред вероятностный, т.е, при жизни можно и не заметить :-)

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Мы тут года два назад долго спорили...
Я считаю, что наведить может и щеткам стартера и проводке.
Навредить, конечно...громко сказанно, но, нагрузка на них повышенная.

Это главная причина, почему, емкость АКБ пропорциональна мощности двигуна
( чем ...

Пусковой ток акб, это величина которую он может выдать. Стартер берет столько сколько он потребляет, а не сколько акб может позволить. Можно поставить акб и на 200Ач без последствий для стартера, вот только генератору будет тяжко такую емкость зарядить, хотя если авто от запуска до запуска работает продолжительное время, то и это не проблема.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Пусковой ток акб, это величина которую он может выдать. Стартер берет столько сколько он потребляет, а не сколько акб может позволить. Можно поставить акб и на 200Ач без последствий для стартера, вот только генератору будет тяжко такую емкость заряди...

Ну вот это я и слышал два года назад, опять закручивать спираль споров не буду :-)

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Ну вот это я и слышал два года назад, опять закручивать спираль споров не буду :-)

Какой может быть спор, это аксиома. В розетке у вас ток может доходить до запредельных величин, зависящих только от сечения провода, однако телевизор или зарядка от мобильника из строя не выходят.

Ток зависит от потребляемой мощности нагрузки, взять две лампочки, одна на 5 ватт, другая на 55, здесь единственное ограничение идет по сечению провода и плавкому предохранителю. У 5 ватки он будет примерно 500мА, 0,5А у 55ватки 4,85А, вот и весь сказ. Чем выше напряжение тем величина тока меньше.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Какой может быть спор, это аксиома. В розетке у вас ток может доходить до запредельных величин, зависящих только от сечения провода, однако телевизор или зарядка от мобильника из строя не выходят.

Блин, почитай тему. Нашел с чем сравнивать!!!
У розетки ( с нормальным трансформатором) нулевое сопротивление,
А у АКЬ внутреннее сопротивление обратно пропорционально пусковому току.
Закон Ома для замкнутой цепи.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Блин, почитай тему. Нашел с чем сравнивать!!!
У розетки ( с нормальным трансформатором) нулевое сопротивление,
А у АКЬ внутреннее сопротивление обратно пропорционально пусковому току.
Закон Ома для замкнутой цепи.

Это уже проблема акб, именно поэтому мы и приобретаем акб с запасом тока, повышенной емкости. Не может акб дать тока больше чем потребитель скушает.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Это уже проблема акб, именно поэтому мы и приобретаем акб с запасом тока, повышенной емкости. Не может акб дать тока больше чем потребитель скушает.

Всетаки закрутили опять спираль споров :-) :-) :-) :-)
Простейший пример

220В (нормалыные, не дачные, с кучей потребителей)
Включил лампочку, 220В и осталось.И ток соответствующий

12В на акб, включил лампочку
95ач - стало 11.8В
60ач - стало 11.5В
И ток соответствующий.
Вывод, через силовую проводку и Геныч ток с более мощной акб будет идти больший.
Из-за падения напряжения!!!

Добавлю, а при пуске стартера (уже далеко не лампочка :-) )
На 95ач будет 10В
А на 65ач будет 8В
Т.е. ток на 20% меньше.

У меня на 38ач вообще 7В, но мне на зажигалке хватает :-) :-) :-)

[greatalex 1176 сообщений Авто:]

А если у меня стоит лебедь. Пользуюсь не очень часто но переделывать гену не хочу. Какой акб оставить родной на 73 ампера или лучше 95????

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

А если у меня стоит лебедь. Пользуюсь не очень часто но переделывать гену не хочу. Какой акб оставить родной на 73 ампера или лучше 95????

Ну 95 по определению лучше:
- больше пусковой ток зимой
- меньше вероятность кипения летом
- больший срок службы (должен быть)
Но есть и минусы
- лишний вес и лишний объем
-бОльшая нагрузка на силовые провода
- серьезней надо относится к силовым контактам и не допускать сильных разрядов АКБ (опасно для Геныча)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну 95 по определению лучше:
- больше пусковой ток зимой

БОльшая ёмкость не гарантирует бОльший пусковой ток, а вот запсаных попыток завестись может добавить.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Всетаки закрутили опять спираль споров :-) :-) :-) :-)
Простейший пример

220В (нормалыные, не дачные, с кучей потребителей)
Включил лампочку, 220В и осталось.И ток соответствующий

12В на акб, включил лампочку
95ач - стало 11.8В
60ач - стало 11.5В
...

Вы путаете просадку напряжения с силой тока. В розетке тоже прекрасно просаживается напряжение, стоит подключить потребитель помощнее. Напряжение может разнится, а ток зависит от аппетита потребителя, то бишь от мощности. На 5 ваттную лампочку больше 500 миллиампер не пойдет ток, хотя акб и способен выдать в сотни раз больше.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Вы путаете просадку напряжения с силой тока. В розетке тоже прекрасно просаживается напряжение, стоит подключить потребитель помощнее. Напряжение может разнится, а ток зависит от аппетита потребителя, то бишь от мощности. На 5 ваттную лампочку больше...

Развожу руками
Дальше нет смысла обьяснять (((
Больше ток не пойдет, но меньше-то он пойти может!

У стартера практически нулевое сопротивление без индукции ( пока не крутится)
Так вот в первый миг его включения, ток через него с акб 95 пойдет больше, чем от акб 65
Это-то хоть ясно?

А второй закон Ома напомнить! Ток равен напряжение на сопротивление , нет?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Развожу руками
Дальше нет смысла обьяснять (((
Больше ток не пойдет, но меньше-то он пойти может!

У стартера практически нулевое сопротивление без индукции ( пока не крутится)
Так вот в первый миг его включения, ток через него с акб 95 пойдет бо...

Верхушек нахватались и в дискуссию кидаетесь. Стартер это электромотор, у нашего агрегата мощность полтора киловатта и какой бы акб вы не подключили больше полктора киловатт он не выдаст, весь вопрос в том на сколько хватит АКБ с той или иной емкостью. Без разницы стартеру какая емкость, больше положенного он не съест, а вот АКБ при низкой емкости может прийти каюк.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Окончательно понял, нет смысла с вами разговаривать

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Окончательно понял, нет смысла с вами разговаривать

Выше несколько уважаемых человек, так или иначе связанных с автоэлектрикой и электроникой сказали что стартеру вреда не будет никакого, а вы снова за свое. Ездите на батарейках, вреда не будет совсем никакого.

Сообщение отредактировал TMG: 05 October 2014 - 14:07
Не переходим на личности!!!

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Выше несколько уважаемых человек, так или иначе связанных с автоэлектрикой и электроникой сказали что стартеру вреда не будет никакого, а вы снова за свое. Ездите на батарейках, вреда не будет совсем никакого.

Кто и где писал про вред АКБ большой емкости.?
Я писал, что с большей емкостью (большим стартовым током) и больший ток пойдет через силовые провода и стартер - по ОПРЕДЕЛЕНИЮ , выше написано, по закону Ома.
А нужен кому больший ток или не нужен - каждый решает сам.