Лей хоть подсолнечное или пальмовое масло, таже хрень только в профиль.
На вкус и цвет товарищей нет.
Щас опять поп........ть народ набежит.
Владимир2004 если тебе скажут хорошее к кому или куда ты потом побежишь со своими проблемами?Лей хоть подсолнечное или пальмовое масло, таже хрень только в профиль.
На вкус и цвет товарищей нет.
Щас опять поп........ть народ набежит.
Владимир2004 если тебе скажут хорошее к кому или куда ты потом побежишь со своими проблемами?Маны магнитовские на таком ходят, у камаза головка блока при ремонте идеально чистая никаких отложений, допуски норм, просто хочу поинтересоваться кто-то может уже льет его и много тыс наездил, просто к чему тут сарказм? Вроде бы тема называется соответственно моему вопросу.
Подскажите пожалуйста, выбираю для Н5 ТД 2013 г масло, начитался до одуренья и остановился между классом В4 и С3. На класс по API не хочу ориентироваться, т.к. мало что подходит под CI-4. Присмотрел масло для МБ с классом доступа 229,51 , но оно для системы с сажевым фильтром, а у Н5 его нет. Вот и думаю какая разница есть эта DPF или ее нет.
76 страниц мнений о моторном масле и не только... СлабО выбрать самостоятельно приемлемый вариант?
Подскажу единственное: ищи кому впарить это произведение китаедизельного искусства.Подскажите пожалуйста, выбираю для Н5 ТД 2013 г масло, начитался до одуренья и остановился между классом В4 и С3. На класс по API не хочу ориентироваться, т.к. мало что подходит под CI-4. Присмотрел масло для МБ с классом доступа 229,51 , но оно для системы с сажевым фильтром, а у Н5 его нет. Вот и думаю какая разница есть эта DPF или ее нет.
Подскажите пожалуйста, выбираю для Н5 ТД 2013 г масло, начитался до одуренья и остановился между классом В4 и С3. На класс по API не хочу ориентироваться, т.к. мало что подходит под CI-4. Присмотрел масло для МБ с классом доступа 229,51 , но оно для системы с сажевым фильтром, а у Н5 его нет. Вот и думаю какая разница есть эта DPF или ее нет.
Я, помнится тоже на эту ветку зашел в поисках лучшего масла. Но ТС этой ветки удаляет все неугодные его мнению обсуждения. поэтому ты тут правды не найдешь. посмотри в БЖ на драйве. там не стирается )))
76 страниц мнений о моторном масле и не только...
76 подтертых страниц не о чем....
Подскажу единственное: ищи кому впарить это произведение китаедизельного искусства.
А вот это уже нехорошо. IMHO. Слово "впарить" на форуме не должно звучать. Тебе же не "впарили", как ты говоришь, "произведение китаедизельного искусства", ты сам, совершенно осознанно его выбрал и если у тебя не сложилось что-то с этим автомобилем, так может не в нём причина?
Я, помнится тоже на эту ветку зашел в поисках лучшего масла. Но ТС этой ветки удаляет все неугодные его мнению обсуждения. поэтому ты тут правды не найдешь. посмотри в БЖ на драйве. там не стирается )))
76 подтертых страниц не о чем....
А кто ТС этой темы? И где он ныне?
Сообщение отредактировал Robin44: 11 октября 2018 - 20:00
А кто ТС этой темы? И где он ныне?
[color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);]Автор [/color][color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);]юрокSP[/color][color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);], [/color][color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);]15 Окт 2012 22:21[/color]
ХЗ где он. увидит активность, придет, сотрет.
Я, в свое время, тут предлагал сделать таблицу масел по характеристикам. так можно было проще выбрать масло.
ТС уперся на буковках CI-4 и большего от масла не надо )))
Тема заглохла. но зато я тогда самостоятельно покопал инет и для себя небольшую таблицу составил. и выбрал по своему усмотрению масло.
Это был неплохой опыт. )))
Сейчас-то уже не важно. Пользуюсь постоянно одним и те-же...
[color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);]Автор [/color][color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);]юрокSP[/color][color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);], [/color][color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);]15 Окт 2012 22:21[/color]
ХЗ где он. увидит активность, придет, сотрет.
Я, в свое время, тут предлагал сделать таблицу масел по характеристикам. так можно было проще выбрать масло.
ТС уперся на буковках CI-4 и большего от масла не надо )))
Тема заглохла. но зато я тогда самостоятельно покопал инет и для себя небольшую таблицу составил. и выбрал по своему усмотрению масло.
Это был неплохой опыт. )))
Сейчас-то уже не важно. Пользуюсь постоянно одним и те-же...
[color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);]Автор [/color][color=rgb(51,51,51);font-family:helvetica, arial, sans-serif;font-size:11px;background-color:rgb(244,244,244);]юрокSP[/color] был "знатным специалистом", но что-то мне подсказывает, что он больше сюда не придёт. Тем не менее, в теме есть немало полезного, даже из того нестёртого, как ты говоришь.
Извини но глупость сказал. Это технически невозможноНо ТС этой ветки удаляет все неугодные его мнению обсуждения
Это технически невозможно
а кудаж сообщений куча подевалось? это были сообщения не "неочем". это были поиски, идеи и т.п. С декабря 17-го года последнее сообщение и ...
"ни о чем" потерто, и то не все. сообщения содержащие полезную техническую информацию не удалялись. ТС не может это делатьэто были сообщения не "неочем"
Сообщение отредактировал VigWam: 11 октября 2018 - 20:43
Взял осознанно и абсолютно по-незнанке, глядя на ведровер брата, который уже третью сотню наматывает не вникая ни в какие прокладки, не возя с собой лаборатории по определению качества ДТ, экспертов по фильтрам и т.д. Сейчас вы скажете, что мол тоже не вникаю и просто эксплуатируются и я с этим соглашусь. Скорее всего ещё тысячи человек так делают, но повторюсь: нуегонах это произведение китаедизельного искусства (имхо). З.ы. с моим бывшим ховером все в порядке. И, возможно, ещё долго будет все в порядке, но для меня эта машина оказалась слишком нервная. По сабжу: а чем Лукойл авангард ультра не устраивает, кроме фасовки?Цитата Подскажу единственное: ищи кому впарить это произведение китаедизельного искусства. А вот это уже нехорошо. IMHO. Слово "впарить" на форуме не должно звучать. Тебе же не "впарили", как ты говоришь, "произведение китаедизельного искусства", ты сам, совершенно осознанно его выбрал и если у тебя не сложилось что-то с этим автомобилем, так может не в нём причина?
Всем устраивает,крое цены.Ведь М5 халявное....чем Лукойл авангард ультра не устраивает
Всем устраивает,крое цены.Ведь М5 халявное....
На бензинке может и халявное проканает, хотя сомневаюсь, что надолго, но для дизеля точно не подойдёт, поскольку там требование к маслу изрядно выше.
... глядя на ведровер брата, который уже третью сотню наматывает не вникая ни в какие прокладки, не возя с собой лаборатории по определению качества ДТ, экспертов по фильтрам и т.д. Сейчас вы скажете, что мол тоже не вникаю и просто эксплуатируются и я с этим соглашусь. Скорее всего ещё тысячи человек так делают, но повторюсь: нуегонах это произведение китаедизельного искусства (имхо).
Я могу могу, буквально слово в слово, но с противоположным знаком, выложить мнение владельца ведровера и не одного. Так что IMHO пусть и остаётся IMHO, я ведь не на это тебе ответил, а на слово "впарить". Тебе же не "впарили" ховер, ты сам его, как пишешь, совершенно осознанно купил. Но сегодня ты "впарил" кому-то, а завтра непременно кто-то "впарит" тебе, поскольку такой неписанный закон имеет место быть...
Лью petro-canada duron uhp 5w-40 api ck-4, cl-4 перестали выпускать. Масло высококачественное, подделок нет.Подскажите пожалуйста, выбираю для Н5 ТД 2013 г масло, начитался до одуренья и остановился между классом В4 и С3. На класс по API не хочу ориентироваться, т.к. мало что подходит под CI-4. Присмотрел масло для МБ с классом доступа 229,51 , но оно для системы с сажевым фильтром, а у Н5 его нет. Вот и думаю какая разница есть эта DPF или ее нет.
Сообщение отредактировал VigWam: 12 октября 2018 - 11:45
Cпасибо. И что его совсем нигде нет?
Внимательно читать надо. Нет в продаже CI-4, поскольку производитель уже выпускает масло на группу, по API, выше. То есть API CK-4. Неужели трудно поискать в сети?
CI-4 первый раз залил. Продавец сказал что его не подделывают. По цене в разлив 250 литр.[color=rgb(0,0,0);font-family:Roboto, sans-serif;font-size:16px;]Компания Global New Vortex или сокращенно GNV [/color]
Сообщение отредактировал lord128: 12 сентября 2019 - 00:42