Сообщений в теме: 2101

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег вот очень интересная конструкция червячной блокировки обеспечивающая 100% блокировку

Изучил сей девайс,- он отнюдь не 100%, просто коэффициент блокировки побольше и срабатывание побыстрее за счёт центральной волновой втулки.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Они пишут что он принципиально отличается от ТруТрук и подобных тем что в диогоналке передает момент на второе колесо, очень хочу потестить.

Уже два месяца производительль не отвечает на мои вопросы по поводу блокировки на Дану 44 ...
По моим прикидкам вот это образец должен встать без перделок на мою заднюю 44ку, но производительно молчит относительно контрольных размеров. а без сверки размеров покупать червячный самоблок с чуть большим КБ за 1694 USD особо желания нет.

Нашел из вариант на Дана30, но в мою корейскую копию она не лезет по шлицам и корпусу.
"Volvo 1800 / 140 / 240 DANA 30 REAR 48.309.130WK $895.00"

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Они пишут что он принципиально отличается от ТруТрук и подобных тем что в диогоналке передает момент на второе колесо, очень хочу потестить.

Уже два месяца производительль не отвечает на мои вопросы по поводу блокировки на Дану 44 ...
По моим прикид...

Ценники у них конечно космические!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Но и машина под которые они производят блокировки не бюджетные.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну вот сегодня получил и поставил СБ с преднатягом 10. Как я и ожидал нижегородцы ничего нового не изобрели, - преднатяг, это две полусферические пружинные шайбы (одна почему-то с разрезом,- возможно сломали на заводе при затяжке корпуса) повёрнутые вогнутыми сторонами друг к другу и раздвигающие центральные шнеки полуосей. ...и стачиваться они конечно будут при разной скорости вращения колёс! ...тестим.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

"и стачиваться они конечно будут при разной скорости вращения колёс!"

Олег пружины будут стачиваться?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег пружины будут стачиваться?

Правильнее их всё же "шайбами" наверное звать. Конечно будут, они ведь не алмазные , и они и шнеки будут стачиваться,- кто твёрже,- тот дольше.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Правильнее их всё же "шайбами" наверное звать. Конечно будут, они ведь не алмазные , и они и шнеки будут стачиваться,- кто твёрже,- тот дольше.

А как могут стачиваться шайбы, если они не крутятся?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А как могут стачиваться шайбы, если они не крутятся?

Гриш,от трения и будут стачиваться

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

От какого трения? варианты ответа 1) вращения относительно корпуса и других деталей 2) от того что пружинят

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вариант третий,- от трения об шнеки в поворотах и при пробуксовке.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Нет третьего варианта, он включен в первый, уточни пожалуйста: Олег, какого характера трение ты предполагаешь? 1) вращения относительно корпуса и других деталей (шнеков) 2) от того что пружинят/труться относительно друг друга и шнеков

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

2) от того что пружинят/труться относительно друг друга и шнеков

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Внимание!!! В продажу поступили самоблоки китайского производства на Ховер, при покупке подобного изделия будьте предельно внимательны (заказывайте с возможность вернуть обратно поставщику при условии что не подойдет, не честный поставщик может избавиться от подобного "металлолома" за Ваш счет, предравшись, что деталь уже со следами установки и не полежит возврат/обмену. проверяйте количество шлицов сразу при оплате денной детали).


По каким то своим соображениям Китайцы изменили количество шлицов на шестеренках полуосей, шататная полуось Ховера имеет 30шлицов и китайский самоблок на Ховер 28шлицов, из-за разницы в количестве шлицов данный сб можно установить на Ховер только с заменой полуосей или моста, но подобных полуосей я еще не встречал.
Т.к. данный тип (так называемый "часовой" самоблок) достаточно сложной конструкции - очень много мелких деталей, изготовить сателлиты под 30 шлицов не представляется возможными или экономически не рентабельно.
Если кто то уже "попал" и купил подобное изделие, можно попробовать изготовить полуоси на 28шлицов, но затея тоже не очень простая и с непонятным результатом...

Как я понимаю данная блокировка будет продаваться как отдельно так и готовым редуктором.

Вот фото данных блокировок которые были предоставлены на испытания но не прошли т.к. собрать мост не получилось.








P.S. Надеюсь мое сообщение поможет Вам избежать лишних трудозатрат и потраченных нервных клеток.

[ИгорьC 24 сообщений Авто:Hover H5]

На передок hover h5 AT TD лучще с преднатягом или без?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Если планируешь ставить мех хабы, бери передний с преднатягом, если хабы не планируются то без преднатяга

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Если планируешь ставить мех хабы, бери передний с преднатягом, если хабы не планируются то без преднатяга

Привет. Почему именно так ? Из-за износа деталей блокировки ?

Сообщение отредактировал HUV: 19 April 2015 - 13:59

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Что бы не крутился в холостую передний кардан в режиме 4х2

[шарм 105 сообщений Авто:Hover H5]

На днях установил передний самоблок от Григория в дополнение к задним.Немного прокатились 10 мая к скалам "7 братьев". Только на видео увидел что работают они.Конечно проходимость увеличилась. На обратном пути проехал там где когда "туда" решил объехать и что из этого получилось...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

и что из этого получилось...

Резина А/Т что ли?