Перейти к содержимому

 

Фотография

Полный привод.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4594

  sk942 2710 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 27 November 2013 - 21:01

sk942
  • 2710 сообщений
  • Регистрация: 19.05.11
  • Город: оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин МКПП
разобрал в очередной раз ШМ а там нет резинки(буфера)буду вырезать сам-какие у неё наружние размеры(примерно хоть)
мой клубный номер 1569 я Сергей г.Оренбург.страна Россия. планета Земля.галактика Млечный путь

  stopa 265 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 November 2013 - 22:57

stopa
  • 265 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • супер
Интересно,а можно примастырить ручной-троссовый привод к ШМ?)) Раз рычажком перевел..Хабы..это трэш...выходить из машины...особено, если где-то в городе на горке.."Ща, ща ребят, хабы включу и поедем" "Би-би ФА ФА" :D

Интересно,а можно примастырить ручной-троссовый привод к ШМ?)) Раз рычажком перевел..Хабы..это трэш...выходить из машины...особено, если где-то в городе на горке.."Ща, ща ребят, хабы включу и поедем" "Би-би ФА ФА" :D


Во http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...ikovym_privodom

Интересно,а можно примастырить ручной-троссовый привод к ШМ?)) Раз рычажком перевел..Хабы..это трэш...выходить из машины...особено, если где-то в городе на горке.."Ща, ща ребят, хабы включу и поедем" "Би-би ФА ФА" :D



Во http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_w...ikovym_privodom


Таким образом включение происходит, когда тянет трос на себя, шестерни входят в зацепление, трос удерживается на месте. А выход шестерен из зацепления?самопроизвольный? или есть возвратная пружина?

А так можно поставить красивый рычаг в салон и быть увереным, что ПП всегда включится, не выходя из салона.

  Devil89 102 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 November 2013 - 14:56

Devil89
  • 102 сообщений
  • Регистрация: 20.04.13
  • Город: Долгопрудный
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 мкпп, лифт, бодик,МТ 32, лебедь
Разобрал сёдня ШМ,никакого льда не было внутри,просто порвалась стопорная резиночка)

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 November 2013 - 16:29

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Даже не знаю где "копать", крестовины на заднем менял - звук почти похож, но проявляется по другому, на переднем кардане крестовины в порядке были.

...почему-то сразу про ШРУС подумалось.
Олег Изображение

  AlekSnat79 76 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 November 2013 - 19:29

AlekSnat79
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 16.11.11
  • Город: Ярославль
  • Авто:Hover H2
  • 2,4

...почему-то сразу про ШРУС подумалось.

Такто похоже, но бли всё наоборот, едешь прямо срежет, поворачиваешь - молчит. Сегодня пару раз проявлялось , хотя часто полный подключал.

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 November 2013 - 19:35

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Такто похоже, но бли всё наоборот, едешь прямо срежет, поворачиваешь - молчит. Сегодня пару раз проявлялось , хотя часто полный подключал.

В обои стороны при повороте исчезает?
Олег Изображение

  Lowrider33 34 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 November 2013 - 20:51

Lowrider33
  • 34 сообщений
  • Регистрация: 11.10.13
  • Город: Владимир
  • Авто:Hover H3
  • сток
Всем привет , подскажите новичку , на дороге каша подключил пп при повороте на скорости примерно 25 км/ч градусов на 45 услышал то ли скрежет то ли хруст , короче какие то звуки снизу , это нормально или есть проблема ? При движении прямо тишина .

  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 November 2013 - 20:56

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
Это шайтанка хрустела. Шестерня в муфту входит плавненько, если выровнена скорость вращения, то есть при прямолинейном движении. Это как старинные КПП без синхронизаторов, где надо было выравнивать угловую скорость валов. Включайте ПП только при движении прямо.

Яков, №1452


  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 November 2013 - 21:00

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

если выровнена скорость вращения,

Вращения чего?
Александр

  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 November 2013 - 21:08

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Вращения чего?

Шестерни и муфты. Иначе - валов со стороны колеса и со стороны редуктора.

Яков, №1452


  юрокSP 6780 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 November 2013 - 21:15

юрокSP
  • 6780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Всем привет , подскажите новичку , на дороге каша подключил пп при повороте на скорости примерно 25 км/ч градусов на 45 услышал то ли скрежет то ли хруст , короче какие то звуки снизу , это нормально или есть проблема ? При движении прямо тишина .


включай ПП желательно когда колёса прямо)) в повороте при подключении ПП скорость вращения полуоси и обрубка полуоси будут разные, оттого и хруст

  AlekSnat79 76 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 November 2013 - 21:38

AlekSnat79
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 16.11.11
  • Город: Ярославль
  • Авто:Hover H2
  • 2,4

В обои стороны при повороте исчезает?

в грязях когда ехал и приходилось подруливать в разные стороны - скрежет пропадал , как ехал прямо появлялся и то когда внатяг идёшь - сильнее , сейчас ездил по делам, специально проверил при вывернутых колёсах на льду , с 1 газуешь - хрустит, плавно не хрустит , тоже самое и с прямыми колёсами , но как то через раз появляется и тише вроде стало :rolleyes:
кстати вроде вибрация появилась при подключении передка, правда дороги у нас сейчас как стиральная доска , но жопой чую есть , проверял на 60 км.

  Yentoni 664 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 November 2013 - 07:09

Yentoni
  • 664 сообщений
  • Регистрация: 25.03.11
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто:Hover H5
  • сток в хром обвесе
Именно ХРУСТ или такие звуки типа тык-тык-тык и как удары?

  AlekSnat79 76 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 November 2013 - 10:49

AlekSnat79
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 16.11.11
  • Город: Ярославль
  • Авто:Hover H2
  • 2,4
чтото между хрустом и щелчками ( типа скрежета), вечером попробую аудио запись сделать.

  Yentoni 664 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 November 2013 - 15:00

Yentoni
  • 664 сообщений
  • Регистрация: 25.03.11
  • Город: Йошкар-Ола
  • Авто:Hover H5
  • сток в хром обвесе
Ну так мало ли просто на всякий случай: а цепь раздатки не проверял? на её проскакивание не похоже? просто при старте на полном и в поворотах на полном именно она нагружается больше всего... ну это так версия, надо послушать по уму бы конечно...

  AlekSnat79 76 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 November 2013 - 19:42

AlekSnat79
  • 76 сообщений
  • Регистрация: 16.11.11
  • Город: Ярославль
  • Авто:Hover H2
  • 2,4
Цепь не насиловал ни когда, полный тока зимой и то редко или в грязях и старался сильно не выкручивать руль, всегда подключал полный привод и вытаскивал предохранитель, потом тока ручкой игрался ( кнопку хочу но всё руки не доходят) , просил друга в окно послушать где скрежет, прямо с правого колеса , цепь как проскальзывает слышал у знакомого , стрекотала прямо под задницей. завтра после охоты на эстакаду заеду всё просмотрю.

  veps 3140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 November 2013 - 21:17

veps
  • 3140 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

скрежет, прямо с правого колеса , цепь как проскальзывает слышал у знакомого , стрекотала прямо под задницей.
завтра после охоты на эстакаду заеду всё просмотрю.

Похоже на обрыв полуоси по шлицам.

  Dim-0n 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 November 2013 - 21:23

Dim-0n
  • 111 сообщений
  • Регистрация: 11.12.11
  • Город: Shuya Russia
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП
Ребят, не пинайте сильно! Возможно в сотый раз повторюсь, может тогда носом ткнёте где прочесть. У нас на машинах Part-Time, при включенном полном приводе передний и задний карданные валы через раздаточную коробку жёстко соединены друг с другом и вращаются с одной скоростью. А почему тогда у меня при включёном 4wd на скользкой дороге (сегодня проверил) сначала раскручиваются задние колёса, только потом передние, хотя по логике вроде должны сразу срываться оба моста вместе. Чего не так или я чего то не понимаю :rolleyes:
Изображение
Изображение
Дмитрий
№ 1500

  veps 3140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 November 2013 - 21:26

veps
  • 3140 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Ребят, не пинайте сильно! Возможно в сотый раз повторюсь, может тогда носом ткнёте где прочесть.
У нас на машинах Part-Time, при включенном полном приводе передний и задний карданные валы через раздаточную коробку жёстко соединены друг с другом и вращаются с одной скоростью. А почему тогда у меня при включёном 4wd на скользкой дороге (сегодня проверил) сначала раскручиваются задние колёса, только потом передние, хотя по логике вроде должны сразу срываться оба моста вместе. Чего не так или я чего то не понимаю :rolleyes:

Так может переднее раскручивается с другой стороны , где не видно . Межколёсный диф работает.

  Dim-0n 111 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 29 November 2013 - 21:34

Dim-0n
  • 111 сообщений
  • Регистрация: 11.12.11
  • Город: Shuya Russia
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП

Так может переднее раскручивается с другой стороны , где не видно . Межколёсный диф работает.

Может и так, в темноте проверяли, но по ощущением что зад раскручивается первым.
Изображение
Изображение
Дмитрий
№ 1500



Читают эту тему: 3