Сообщений в теме: 2101

[шарм 105 сообщений Авто:Hover H5]

Резина МТ Кумхо.А вышло что хотел объехать засадное место, а попал в еще худшее.Не задолго поставил самоблоки в перед,задние уже были, ну и на видео увидел что работают передние.Теперь почаще работают 3 колеса, что способствует большей проходимости,что и почувствовал на обратном пути.Вот и хотел поделиться своими эмоциями.А ежели что не так то можно и удалить мой пост.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Резина МТ Кумхо.

Роад вентура???...чёт вообще ниочём...

[шарм 105 сообщений Авто:Hover H5]

Роад вентура???...чёт вообще ниочём...

ана самая,но лучше стока по грязи

[Denizza 1228 сообщений Авто:Hover H3]

Здорово Олег!
Ну как тебе на Нирфах после Дака.
Как говорится ПОЧУВСТВУЙ РАЗНИЦУ

[шарм 105 сообщений Авто:Hover H5]

ну на нирфах однозначно хуже чем ну даках,но товарищь на л200 их снял после 3000 км ( даки)

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

шарм

Нирфи на L200 и Паджеро спорт запущены в серийное производство.

Сообщение отредактировал GR_V: 23 May 2015 - 22:44

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Ну когда же кто-нибудь принудиловку на Ховер предложит???

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Для особо страждущих "заветную" 100% блокировку в ближайшее время постараемся изготовить аналог Локки в оба моста, гарантия будет 3года как обычно без ограничения пробега. Странно почему я ни на одну из своих 5 автомобилей не пытаюсь поставить 100% принудительную блокировку, на 4х из них стоят стандартные мосты Дана 30 и Дана 44 на них в продаже есть принудительные пневма/эалетктро/тросиковые - вообщем доступны и ставятся без переделок в любом исполнении, может чего то не понимаю???

Подробнее

Даже вот этот мой "зверек на 35х" и 80% червячных самоблоках: http://www.drive2.ru/r/tagaz/376752/ Свой новый проект экспедиционника тоже строю на двух 80% самоблоках: http://www.drive2.ru/r/tagaz/1246492/

Что я делаю не так?

Сообщение отредактировал VigWam: 28 May 2015 - 20:21

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Что я делаю не так?

Не там ездишь ? :)

Сообщение отредактировал HUV: 25 May 2015 - 11:29

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Наверно, последнее время катаемся по тропам квадриков...



На самом деле у меня была возможность сравнить в живую (более 5 лет на практике и сравнивать начал еще с 2009 года) как едет/не едет/что ломается в первую очередь Ховер на двух 100% пневма принудительных (ARB на тот момент они стояли порядка 809т.р. за каждую) и на двух 80% червячных (старой версии без преднатяга) и для меня все встало на свои месте ....

Сообщение отредактировал GR_V: 25 May 2015 - 11:54

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

А с диагоналками аналогичное фото есть ?

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

Для особо страждущих "заветную" 100% блокировку в ближайшее время постараемся изготовить аналог Локки в оба моста, гарантия будет 3года как обычно без ограничения пробега.

Странно почему я ни на одну из своих 5 автомобилей не пытаюсь поста...

Гриш!
Да все нормально, только почему-то кажется, что принудиловка 100% когда очень нужна - она будет, СБ 80% или 90% когда ну уж очень нужна, то ее может как бы и не оказаться! И не всегда в переднем мосту "Ручник есть"
Я бы себе в перед рискнул бы поставить 100% в паре с хабами.

Сообщение отредактировал Новгородец: 25 May 2015 - 14:02

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

А с диагоналками аналогичное фото есть ?

Диагоналку даже Дастер проходит с этими самолоками, просто ими нужно уметь пользоваться.

[Андрей 68 1334 сообщений Авто:]

Гриш, сдесь всё просто, я не хочу приноравливаться к стилю вождения с 80% с/б. В тяжёлом бездорожье я не бываю, необходимость в блокировке появляется крайне редко. Но когда она есть (заехать зимой на облединелую горку, проехать по расскисаемым по весне сугробам не чищенного частного сектора и т.д) хотелось бы включить пренудительную блокировку.А после выключить ее за ненадобностью. Так что ждём принудиловку, ну и ценник на неё конечно.

Сообщение отредактировал Андрей 68: 25 May 2015 - 18:05

[slavik gopin 535 сообщений Авто:Hover H5]

Гриш, сдесь всё просто, я не хочу приноравливаться к стилю вождения с 80% с/б.

Андрей,извини что вклиниваюсь в ваш диалог.Полтора года езжу на двух самоблоках.90% город и скоростное шоссе.По сравнению с открытым дифом по моим ощущениям приноравливаться там вообще некчему,как ездил так и езжу дальше,никак стиль вождения не поменялся.

[Андрей 68 1334 сообщений Авто:]

Андрей,извини что вклиниваюсь в ваш диалог.Полтора года езжу на двух самоблоках.90% город и скоростное шоссе.По сравнению с открытым дифом по моим ощущениям приноравливаться там вообще некчему,как ездил так и езжу дальше,никак стиль вождения не помен...

Слав, я конечно сам не ездил на с/б, но в отзывах пишут на поворотах газ сбрасывать для разблокировки с/б ну и тд.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Слав, я конечно сам не ездил на с/б, но в отзывах пишут на поворотах газ сбрасывать для разблокировки с/б ну и тд.

Это стандартное заблуждение тех кто никогда не ездил на самоблоках червячного типа или вообще ни на каких самоблоках.
Оно больше подходит для 100% Локки, но и на ней если в повороте сбросить газ она наоборот заблокируется.

Рекомендую изучить мат часть относительно червячных блокировок и как они работают прежде чем мечтать о 100% принудительной...

Напоминаю что самоблоки червячного типа (torsen, qouafe, wavatrac & ...) из-за своей безопасности на асфальте ставятся даже на переднеприводные пузатерки, причем именно для улучшения сцепления с дорожным покрытием на больших скоростях, просто эти машины совсем в другой ценовой линейке и 80% блокировки на них стоят 1000-3000USD

Пример:
http://www.autoreview.ru/archive/2006/23/alfa/

Модельный ряд Вайватраков:
http://wavetrac.net/application.htm


Вот список автомобилей на которые изготавливают блокировки Quaife из Великобритании:
Vehicle Manufacturer
Alfa Romeo
Audi
Austin Healey
Austin Rover
Birkin
BMW
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Hewland
Hillman
Honda
Hyundai
Kia
Isuzu
Jaguar
Lancia
Land Rover
Lotus
Maserati
Mazda
Mercedes Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Morgan
Morris
Nissan
Noble
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Subaru
Talbot
Toyota
Triumph
TVR
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Various


ТУТ более подробный список моделей:
http://shop.quaife.co.uk/index.php/differentials

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Здорово Олег!
Ну как тебе на Нирфах после Дака.
Как говорится ПОЧУВСТВУЙ РАЗНИЦУ

Да собственно просто произошло возвращение к предидущему варианту блокировок. Пока не застревал.

[HUV 461 сообщений Авто:Hover H3]

Диагоналку даже Дастер проходит с этими самолоками, просто ими нужно уметь пользоваться.

Поясни пожалуйста как ими нужно пользоваться. У менят только задний СБ нирфи без преднатяга.

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

С/б на задней оси - самый простой вариант при диогоналке - чуть затянуть ручник и опаньки с/б сработал....