Перейти к содержимому

 

Фотография

Главная Пара и размер колес на бензиновых Ховерах


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2011

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 March 2015 - 22:53

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

, достаточно заменить одну шестеренку

Гриш,ты это можешь рассказывать в детском саду

как твое утверждение что пни опускании переднего моста на Ховере ттеряем клиренс

Ты мне чужого не приписывай,ниже балки мост не опустишь,просто ляжет на нее,но раз написал,то ссылку давай где я такое написал
Александр

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 March 2015 - 23:08

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Саш ни чего доказывать не собираюсь, но когда я впервые отписался про опускание переднего моста, от тебя получил именно подобный комментарий по поводу клиренса, для меня этим все сказано ... Знаковый уже несколько лет ездит на РП 3.2 с замененной шестеренкой на датчкие скорости и не жу-жу, зато тут на форуме все занют и не разводят "детского сада" ... Шестеренку он менял по той причине, что скорость по спидометру была меньше фактической (33 колеса, это вам на стоковых 29 ездить дом-работа-дом, и нахваливать все стоковое, все китайское ...) и надоело платить штрафы в экспедициях по России и СНГ...
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 March 2015 - 23:16

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Саш ни чего доказывать не собираюсь,

А доказывать ничего и не надо,просто дай ссылку на мои слова

Знаковый уже несколько лет ездит на РП 3.2 с замененной шестеренкой

Флаг ему в руки,еще раз скажу щестерни работают только в паре,если это не так то поменяй одну морковку в редукторе,может тогда поймешь


это вам на стоковых 29 ездить дом-работа-дом, и нахваливать все стоковое, все китайское ...)

Если что стоковые колеса меня устраивают,до и заводские китайские запчасти тоже,еще стоит все с завода,но у богатых свои причуды,можно сразу все поменять на чистую Японию из Китая
Александр

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 March 2015 - 01:00

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Таблица шестеренок датчика спидометра для SangYang с парт номерами, возможно эти же шестеренки подойдут на Ховер (я не проверял), т.к. на Корейцах стоят раздатки Borg Warner

Изображение

Стоимость оригинальной шестеренки порядка 800р., раньше стоили порядка 300-400р.
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 March 2015 - 11:23

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Мне под заказ собрали 4 тагера из остатков

Ну я понимаю самоблоки и пары делают по твоим хотелкам,но машины собирать это уже крутняк конкретный,остались только шильдик кузовного ателье от Ройса прилепить,они тоже вручную собирают под заказ
Александр

  gorodt 13 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 March 2015 - 13:37

gorodt
  • 13 сообщений
  • Регистрация: 24.11.14
  • Город: Новокузнецк
  • Авто: 
  • бензин, МКПП

Понял, спасибо, думаю, получится. По факту ведь, если ведущая шестерня установлена не по месту, нормального пятна контакта не получится, правильно? Теперь вопрос по переднему редуктору, если можно. Там что, регулировка пятна контакта только изменение...

Пятно контакта выставляется только регулировочной шайбой ведущей шестерни, регулировкой дифференциала в основном выставляется зазор в зацеплении шестерен и преднатяг его подшипников. Если пятно не правильное, то нужно хвостовик двигать подбором шайбы а дифференциалом просто каждый раз выставлять нужный (минимальный) зазор в зацеплении шестерен. В переднем мосту при регулировке все тоже самое, только ещё нужно подобрать толщину шайб дифференциала под новое положение шестерен, сохранив их суммарную толщину (так как было до замены, хотя я добавил 0,1 мм на компенсацию износа подшипников).

  vovka61 1255 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 March 2015 - 13:51

vovka61
  • 1255 сообщений
  • Регистрация: 12.09.14
  • Город: Тула
  • Авто: 
  • H5 HOVER 2,4 МКПП бензин

Пятно контакта выставляется только регулировочной шайбой ведущей шестерни, регулировкой дифференциала в основном выставляется зазор в зацеплении шестерен и преднатяг его подшипников. Если пятно не правильное, то нужно хвостовик двигать подбором шайбы...

Кажется понял. :kol_crazy: Во всяком случае понятно, что и как должно получиться. Осталось чуть денег подкопить и покупать-ставить. Спасибо большое!
Григорий, а сколько сейчас стоит передняя и задняя ГП 4,55 на H5 бензин? С клубной скидкой. :kol_crazy:
Владимир (клубный №2314)

  sergeifmn 192 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 March 2015 - 21:30

sergeifmn
  • 192 сообщений
  • Регистрация: 14.08.10
  • Город: Владимир
  • Авто:Hover H3
  • ГП−4.55,январь,Итон,Lock 80%.
Давно небыл на страницах форума,даже собирался продать Ховер,но кризис ,и то что хотел подорожало очень сильно.А здесь темы перемалываются ,вновь и вновь одно и то же.Для сомневающихся обычных владельцев ховеров,могу сказать,что пары 4.55 и самоблок в заднем мосту ходят порядка 50000.вопросов к ним нет вообще.4.22 это страшный сон,благо его я уже забыл.паленого сцепления не чувствовал уже давно,после установки "электронной шестеренки"скорость не отличается от GPS.для справки,на ховерах (Н3)спидометр врет на 10 км в час при100 км/ч,меньше скорость меньше врет,и аналогично в верх,больше врет.Так сказать геометрическая прогрессия.Соответственно расход топлива,пробег в этих же процентах врет в меньшую сторону.Что дали 4.55?забиратся в затяжные длинные подъемы на 4 скорости(а то и до 2 доходило).Увеличило расход бензина на трассе до 1 литра,при 100км/ч 3000 оборотов,в городе на тот же литр,но играя в "шахматы"(обороты не менее 2700).Чип считаю бесполезной тратой,но по молодости машины прошил Мод8(разницу не уловил).Далее был итон,по отзывам о нью турбо Н 3(турбояма),лучше уже не нужно(к Рубину и его последователям не относится,не говоря уже об Нашем Одесском примере).На итоне вообще ненужно парится с передачей,она и так едет и эдак,но расход Еще на литр подрастает,в моем случае на 3.(Пузотерки импортного производства раслабится не дают).Сейчас езжу пока без итона,МОД 8,4.55,самоблок в заднем мосту,лучшая середина,и не провоцирует.

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 March 2015 - 01:02

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

Ну я понимаю самоблоки и пары делают по твоим хотелкам,но машины собирать это уже крутняк конкретный,остались только шильдик кузовного ателье от Ройса прилепить,они тоже вручную собирают под заказ



Согласен, плавно растем, скоро приедет мой Родад Партнер 3.2 буду переделывать его в экспедиционник, первым делом другая подвеска, два самоблока, ГП 5.38 ....
Если выбирать РолсРой то пожалуй Призрак, ручной сборки, нравится как у него открываются двери ...
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 March 2015 - 07:14

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Давно небыл на страницах форума
Что дали 4.55?забиратся в затяжные длинные подъемы на 4 скорости(а то и до 2 доходило).

Сказочник,хорошо хотя бы на первую не переходил,это ж надо-с 4.55 на четвёртой влетает в гору ,а с 4.22 только на второй.Гы-гы гы:вот что крест животворящий делает (пара 4.55 и самоблок).
Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  Александр2120 14680 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 March 2015 - 07:45

Александр2120
  • 14680 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

вот что крест животворящий делает

:kol_crazy:
Прошу удалить мой аккаунт

  Д.А.В 4877 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 March 2015 - 09:16

Д.А.В
  • Гости
  • 4877 сообщений
  • Регистрация: 24.01.15
  • Город: НиНо
  • Авто: 
  • Hyundai Creta 2.0 АТ,2WD

Сказочник,хорошо хотя бы на первую не переходил,это ж надо-с 4.55 на четвёртой влетает в гору ,а с 4.22 только на второй.Гы-гы гы:вот что крест животворящий делает (пара 4.55 и самоблок).

Порой переувеличивают люди, но согласитесь что ГП 4.55 с другими числами в КПП с завода и настройками было бы верным решением,чем ГП 4.22 и с её длинными передачами в КПП

ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA


  sergeifmn 192 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 March 2015 - 09:25

sergeifmn
  • 192 сообщений
  • Регистрация: 14.08.10
  • Город: Владимир
  • Авто:Hover H3
  • ГП−4.55,январь,Итон,Lock 80%.

Сказочник,хорошо хотя бы на первую не переходил,это ж надо-с 4.55 на четвёртой влетает в гору ,а с 4.22 только на второй.Гы-гы гы:вот что крест животворящий делает (пара 4.55 и самоблок).

И не надо иронии,как есть ,так есть.А самоблок тут ни при чем

  vetl78 120 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 March 2015 - 15:04

vetl78
  • 120 сообщений
  • Регистрация: 21.01.14
  • Город: Бугуруслан
  • Авто:Hover H3
  • бензин

Порой переувеличивают люди, но согласитесь что ГП 4.55 с другими числами в КПП с завода и настройками было бы верным решением,чем ГП 4.22 и с её длинными передачами в КПП

Всё же вернее было бы движок кобылок на 30 мощнее. Но это уже не в этой теме.
Старайся делать хорошо, хреново, само получится. Мой клубный номер 2484

  гиви 434 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 March 2015 - 16:01

гиви
  • 434 сообщений
  • Регистрация: 08.12.12
  • Город: воркута
  • Авто:Hover H3
  • продан

Сказочник,хорошо хотя бы на первую не переходил,это ж надо-с 4.55 на четвёртой влетает в гору ,а с 4.22 только на второй.Гы-гы гы:вот что крест животворящий делает (пара 4.55 и самоблок).

смешно-посмейтесь. :AllSmail (31):
январь турбо!!! 08 гп 4.55 сб нирфи 10

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 March 2015 - 23:40

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

Ты мне чужого не приписывай,ниже балки мост не опустишь,просто ляжет на нее,но раз написал,то ссылку давай где я такое написал



Саш, вот твое сообщение поводу опускания переднего моста:

Во мудрецы,что вам даст опускание моста?Зачем тогда подвеску лифтовали,смысл не понятен ни разу.


Так вроде тема не про самоблоки или они во всех темах теперь?Ты мне лучше одну умную вещь скажи:Лифтануть подвеску на 4см и опустить мост на 2 см это как понимать?Почему тогда не лифтануть подвеску на 2 см?В чем разница?


Ну раз передний мост не влияет на клиренс,срезай балку и опускай еще ниже,удачи!


3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  dizelek42 80 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 March 2015 - 15:28

dizelek42
  • 80 сообщений
  • Регистрация: 11.09.12
  • Город: прокопьевск
  • Авто:Hover H3
  • Муссо Спорт

Отправил

ну тогда и мне до кучи ссылочку на ГП!

Какие могут быть проблемы с запчастями на Мерседес/СангЕнг/Джип ?
И еще чем мне понравился "Кореец", есть все каталоги и все заказные запчасти по качеству полностью соответствую заводскому оригинал в отличии от GreatWall

санг енг зверь!трактор!есть у меня муссо спорт 2.9тд - тачка огонь!

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 March 2015 - 09:56

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
dizelek42

У меня теперь тоже есть Муссо 2.9 (двс Мерседес 602) - под постройку котлеты.
Хорошая машина не смотря на ее возраст.

Относительно ГП ссылку отправил в личку.
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  vovka61 1255 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 March 2015 - 19:05

vovka61
  • 1255 сообщений
  • Регистрация: 12.09.14
  • Город: Тула
  • Авто: 
  • H5 HOVER 2,4 МКПП бензин
Григорий, доброго времени суток! ГП получил, спасибо. А скажи пожалуйста, пары на передний и задний редуктор отличаются?
Владимир (клубный №2314)

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 March 2015 - 21:28

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Да, ГП отличаются размером, передние меньше задних
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение



Читают эту тему: 1