Сообщений в теме: 1621

[проха 93 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый вечер коллеги! Столкнулся вот с каким глюком сигналки. Днем, когда Хаврюша простаивает не долга центральный замок работает отлично, проблем нет. Как только запираю на ночь с ключа, утром не могу открыть, особенно не могу когда либо дождь или снег. Батарейку в ключе менял, а что дальше делать ума не приложу, замучила зараза. Ну ладно еще не очень холодно, ключ в замок двери и все, а потом когда замерзнет, бегать с незамерзайкой. Подскажите дельный совет, может кто сталкивался.

 

решение с брелком и подложить под батарейку не работает, что с подкладкой, что контакты гни, все равно ЦЗ не открывает или не закрывает. светодиод на брелке моргает при нажатии на кнопки, значит сигнал идет, если бы контакт был плохой с батарейкой, то и светодиод бы не моргал, а так моргает, а ЦЗ молчит, думаю блок ВСМ прошивать надо.... кто может?  Саш " Мегавольт" ты этим не занимаешься?

[Vit 100 сообщений Авто:Hover H5]

Прошу помощи в таком вопросе.

Недавно поставил сигнализацию, томагавк. Заметил такой момент, при открытии багажника с брелка сигнализации все двери остаются закрытыми, брелок показывает открытый багажник. После закрытия багажника, машина остается на охране, при этом двери открываются.

Кто сталкивался, где искать причину?

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

После закрытия багажника, машина остается на охране, при этом двери открываются. Кто сталкивался, где искать причину?

Причина в логике работы BCM: все двери открываются, если какой-либо из концевиков дверей изменил состояние на "дверь закрыта". То же самое произойдёт, если оставить открытой любую дверь, закрыть ЦЗ, а потом захлопнуть дверь.

[Autostudio.Михаил 97 сообщений Авто:]

Заметил такой момент, при открытии багажника с брелка сигнализации все двери остаются закрытыми, брелок показывает открытый багажник. После закрытия багажника, машина остается на охране, при этом двери открываются.

Не обращали внимание, если после этого сразу снять систему с охраны, двери запираются или остаются разблокированными?

[Vit 100 сообщений Авто:Hover H5]

Не обращали внимание, если после этого сразу снять систему с охраны, двери запираются или остаются разблокированными?

Двери остаются разблокированными. 

[Autostudio.Михаил 97 сообщений Авто:]

Двери остаются разблокированными.

В этом случае действительно больше похоже на работу BCM. Если в сигнализации есть возможность реализовать повторное запирание ЦЗ после закрытия багажника, то ей лучше воспользоваться.

[паша72 21 сообщений Авто:Hover H3]

При закрытии авто с кнопок на ключе- ЦЗ срабатывает и сначала закрывает двери, а через секунду открывается обратно... При этом, если закрывать и открывать авто вручную через дверную личинку замка, то всё закрывается-открывается как положено... кто может помочь?

[Autostudio.Михаил 97 сообщений Авто:]

паша72,

Добрый день!

 

Я бы начал поиск неисправности в проверки жгута проводки из двери в стойку и с контактов на личинке замка водительской двери.

Похоже на то, что ВСМ, запирая двери, видит статус "Открыть" с кнопки на двери или с личинки, и тут же разблокирует ЦЗ.

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

При закрытии авто с кнопок на ключе- ЦЗ срабатывает и сначала закрывает двери,  кто может помочь?

Концевики посмотри,особенно на задних дверях.

[паша72 21 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за советы,пойду поковыряюсь

[bedan 17 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет. Hover H2 2008 год

ЦЗ перестал реагировать на кнопки на ключе. Ключом открывается/закрывается без проблем. Кнопки блокировки / разблокировки дверей тоже работают. Батарейку менял, пробовал со второго ключа - тоже самое. 

Может у кого было такое?

Сообщение отредактировал bedan: 25 April 2016 - 10:14

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

при постановке на охрану замки срабатывают 2 раза, закроются и откроются снова, охранная функция работает. приходится ключом вручную закрывать. в этом случае при снятии с охраны замки опять срабатывают 2 раза, опять приходится ключом открывать. старлайн А9. что-то это мне не нравится.

[Autostudio.Михаил 97 сообщений Авто:]

Костя Я,

при постановке на охрану замки срабатывают 2 раза, закроются и откроются снова, охранная функция работает. приходится ключом вручную закрывать. в этом случае при снятии с охраны замки опять срабатывают 2 раза, опять приходится ключом открывать. старлайн А9. что-то это мне не нравится.

Добрый день! Проверьте настройки сигнализации. Возможно, случайно установили двойной импульс на управление ЦЗ, тогда подобные вещи могут происходить.

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

Проверьте настройки сигнализации. Возможно, случайно установили двойной импульс на управление ЦЗ, тогда подобные вещи могут происходить.

оки, на тяпницу договорился к спецу заехать.

[DiSi 76 сообщений Авто:Hover H5]

Друзья есть какие мысли? Такая проблема - поменял батарейку в маленьком пульте сигнализации CENIMAX, после этого (или совпадение) синий диод на панели у стекла перестал гореть, а на панели приборов замигал замок с машиной. На пульте двух сторонней связи показывает что нет двухстороннего сигнала. С пульта CENEMAX машина открывается, закрывается.  Заводится, но сигнализация не работает - пинал по колесам ноль реакции. Батарейку менял в пульте. Клейму с аккумулятора сбрасывал. Подробно об сигнализации не знаю, т.к. второй владелец. 

[Autostudio.Михаил 97 сообщений Авто:]

Друзья есть какие мысли? Такая проблема - поменял батарейку в маленьком пульте сигнализации CENIMAX, после этого (или совпадение) синий диод на панели у стекла перестал гореть, а на панели приборов замигал замок с машиной. На пульте двух сторонней связи показывает что нет двухстороннего сигнала. С пульта CENEMAX машина открывается, закрывается.  Заводится, но сигнализация не работает - пинал по колесам ноль реакции. Батарейку менял в пульте. Клейму с аккумулятора сбрасывал. Подробно об сигнализации не знаю, т.к. второй владелец. 

Добрый день!

 

Если не учитывать индикацию на приборной панели, то все выглядит так, что система находится в сервисном режиме (VALET).

То есть, формально реакция на брелок есть, но охранные функции отключены, и индикация о состоянии системы также отсутствует.

 

В таком случае необходимо определить модель сигнализации (к примеру, по брелку), найти в Сети руководство пользователя и отключить сервисный режим.

 

Строго говоря, в такой ситуации (модель системы неизвестна, документов нет, где что и как стоит непонятно) правильнее будет демонтировать все и установить пусть недорогую, но новую, надёжную и понятную сигнализацию. Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, когда старая система перестанет работать вдали от дома, а что и где искать - просто неизвестно.

[Kolobassa 289 сообщений Авто:Hover H3]

Заводится, но сигнализация не работает - пинал по колесам ноль реакции.

Отвалился датчик удара или обьемник. Смотря какой установлен. Диод с той же песни. Разьемы в блоке сигналки под диод, датчик удара, и валет обычно расположены рядом. ИМХО блок сигналки не закрепили. На кочке провода из разьема вылетели. Блок сигналки обычно ставят за за спидометром. Снимается быстро. Со 100% вероятностью найдете блок сигналки по разорванным проводам замка зажигания. Сами не можете обратитесь к спецам.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

все выглядит так, что система находится в сервисном режиме (VALET).

 

Согласен на 100%.  Немного "погуглив", можно найти руководство для этой сигнахи. Не обязательно, что бы совпал номер- снятие-установка на режим "Валет" должны быть (в большинстве случаев) идентичны,  на сигнахах одного бренда.

[DiSi 76 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо за консультацию, точно не режим валет - пользуюсь им, смущает перестал гореть диод, а загорелась лампочка замок с машиной на панельке приборов, мануал нашел буду разбираться..