Сообщений в теме: 2541

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

нее он стоит как три квартиры. Там вся начинка импортная от мана и других.

тогда электричка...........

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Вот! Дельный вариант и пробок нет и не так дорого. Но))) потные подмышки соседа и перегар в понедел ник убивает всю прелесть поездки)))

[Tverskoi 572 сообщений Авто:Hover H3]

Если есть деньги и любите комфорт Патриот не покупайте а если денег мало то Нива или Патриот.

Джони , ты что , совсем ку-ку ? Патрик и нива, машины для сельской местности , и никак не для города на каждый день ездить на работу . Еще пока не видел , кто купил в Москве патриот на каждый день по пробкам .

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

Да ладно, полно и тех и других. У нас тут в баре целая тема бывших шнивоводов, и они не с села))

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Еще пока не видел , кто купил в Москве патриот на каждый день по пробкам

я катаюсь каждый день на работу по ленинградке ну и ховеров и патриотов как то поровну тоже едет со мной. Не скажу что в пробке на патриоте плохо, кондей есть, сцепа нормальная, минус бензин начинает жрать до 13литров комп показывал да еще он врет почти на литр. Патриот в рулежке это газель или соболь. Гур трудный это да.

а ладно, полно и тех и других. У нас тут в баре целая тема бывших шнивоводов, и они не с села

Шниве бы двигло от приоры и вполне отличная будет машина, она и сейчас хорошая но убивает двигатель в 80л.с. хотя он надежен как бревно.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Шнива маловата да и багажник как перчаточный ящик.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Шнива маловата да и багажник как перчаточный ящик.

зато цена была демократичная.

про багажник да маловат но если сиденья сложить вполне себе нормальный.

Знаешь что меня очень сильно подкупает.... супернадежный двигатель я в шоке был от того как родители что в деревне живут, его насилуют а он всё ещё живой.

поля, грунтовка всю жизнь)))

камней, кирпичей, швелеров, железяк перетаскано на ней (два раза уже аммы меняли по кругу), зимой там чистят по остаточному способу (осталась соляра приедут пробьют дорогу))))

карданы гремят, крепление амма уже варили, ухо оторвалось от нагрузок))

гоняют ее и в хвост и в гриву. не поверишь даже масло не ест))) со всех сторон помята, побита деревьями, камнями))) 

[morze 2978 сообщений Авто:]

Шниве двигло бы помощнее. А так как универсальное авто пойдет. Ну а в путешествия тока Патр. Я тоже ежедневно с Мытищ на патре на работу. Не напрягает. В пробках конечно когда стоишь то на механике геммор,

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Вообще не понимаю как на Патрах по городу в пробках катаются ежедневно,одни мучения наверное?.На Ховере то не очень комфортно с его древней коробкой

Так что только автомат,совершенно другая езда.Недавно катнулся на Хендай Крете на тест драйве,не хотел из-за руля вылезать,манагер вытащил 

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Вообще не понимаю как на Патрах по городу в пробках катаются ежедневно

тут дело привычки))) кто на наших марках катался и на газелях то ему пофиг, кондей есть уже отлично)))

Но согласен Патр по комфорту очень Ховеру уступает тут не поспоришь)))

Но если денег нет а ездить надо да ещё и по грязи да и вещей много возить то он подходит на все 100))) 

Так что только автомат,совершенно другая езда

автомат это дааа но денег нет))) 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Мешалка -это прошлый век,лучше поднапрячься и доплатить за автомат

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Мешалка -это прошлый век,лучше поднапрячься и доплатить за автомат

не знаю мне мешалка как то больше нравится с ней машину лучше чувствуешь, хотя может просто привык всю свою жизнь на грузовиках катался с мешалками))) и сейчас тоже мешалка фиатовская))

ДАВ какой там дизель стоит, я просто в него влюблён 4,5тн. тащит и даже не пукает))) 120л.с. турбо, кушает 9-11л100км. всё закрыто панелями, фиг что сам сделаешь)))  

[morze 2978 сообщений Авто:]

Да норм на патре в Москве. Мне вот сложнее на фокусе служебном ездить...сижу низко и нихрена не вижу.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

но лучший что был это ДАФ ЛФ45, одиночка всё для людей, кондей автономка спальник блокировка в мосту электро, расход 20л100км это при том что по паспорту тащит 7тн. а мы в него пихали все 10тн. 

Да норм на патре в Москве. Мне вот сложнее на фокусе служебном ездить...сижу низко и нихрена не вижу.

ага как в пузотерочку сяду всегда мысли в голову лезут  блин что так низко то)))) привык к грузовикам и Патриоту с Ховером)))

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

ДАВ какой там дизель стоит, я просто в него влюблён 4,5тн. тащит и даже не пукает))) 120л.с. турбо, кушает 9-11л100км. всё закрыто панелями, фиг что сам сделаешь)))  

Это ты про какой автомобиль? 

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Фиат дукато грузовик по типу газели. Только комфортнее)))

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Д.А.В., как Крета в салоне, не узковата после ховера? Она как ASX и ему подобным так ведь?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Д.А.В., как Крета в салоне, не узковата после ховера? Она как ASX и ему подобным так ведь?

Не намного поуже,у неё в салоне вообще комфортно,качество сборки и материалов на высоте,багажник конечно маловат после Ховеровского,но терпимо .

Очень понравились ездовые ощущения,мотора вообще не слышно на Х/Х ,никаких вибраций нет,можно подумать что двигатель не заведён. В движении едет легко и передачи незаметно переключаются.ЭУР хорошо настроен. очень легкий и двумя пальцами можно крутить на месте,а с набором скорости тяжелеет,по подвеске тоже все понравилось.

 

Вот Каптюр вообще не впечатлил,не было даже желания тест драйв проходить

Сообщение отредактировал Д.А.В: 28 August 2016 - 13:31

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Зато этот "Каптюр" на всех форумах "манагеры" нахваливают. Иной раз диву даешься, как интернет плотно вошел в плоскость формирования общественного мнения.