Сообщений в теме: 5349

[course 830 сообщений Авто:]

Под газ?

прочитайте внимательно то что процитировали :)

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

вариатор в пути уже, сейчас катаюсь на последней (на конец августа) бензиновой прошивке АДАКТ ЕВРО4

А на газовую прошивку не планируете пока перейти, пока вариатор в пути?
В теме много отзывов о бензиновых прошивках + вариатор, но ни одного пока о газовой прошивке в сравнении бензиновая + вариатор на одной машине.
Т.е чтоб кто нибудь попробовал оба варианта и остановился на каком то одном.

[course 830 сообщений Авто:]

А на газовую прошивку не планируете пока перейти, пока вариатор в пути?
В теме много отзывов о бензиновых прошивках + вариатор, но ни одного пока о газовой прошивке в сравнении бензиновая + вариатор на одной машине.
Т.е чтоб кто нибудь попробовал оба варианта и остановился на каком то одном.

это будет опа, ибо УОЗ выйдет +18, не поедет машина...
я специально шил последнюю под бенз, что бы потом просто вариатор поставить под газ и будет зашибись, по крайне мере должно :)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

прочитайте внимательно то что процитировали :)

Понятно....так это вопроса не решает.

, но ни одного пока о газовой прошивке в сравнении бензиновая + вариатор на одной машине..

А смысл?..если ты отдал деньги за газомозг,- так пусть он и трудиться.

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

Не совсем меня правильно поняли. Я имею ввиду вот что: 1.Ставим газовую прошивку, - катаемся радуемся. 2. Возвращаем бензиновую прошивку + ставим вариатор, - катаемся радуемся. Сравниваем оба варианта и оставляем какой больше понравился.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

1.Ставим газовую прошивку, - катаемся радуемся.

...кончается газ - и радость куда-то пропадает...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Олег,а раньше как ездили,без всяких вариаторов?может газ другой был?

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

У меня на газу едет как на стоковой бензиновой прошивке, т.е есть небольшой провал от 2000 до 3000 оборотов. На бензине машина набирает ровно без этого провала.

А смысл?..если ты отдал деньги за газомозг,- так пусть он и трудиться.

Получается, что ЭБУ бензиновый вообще в работе не учавствует при езде на газу? где то вроде писали что это не так.
Опять же, тогда при покупке оборудования можно не покупать газомозг а просто отделаться газовой прошивкой?
чавой та я совсем запутался.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег,а раньше как ездили,без всяких вариаторов?может газ другой был?

И я ездил пол года..........Саш,- хорошее,- враг лучшего,- с вариатором поехал лучше чем на бензине!

Получается, что ЭБУ бензиновый вообще в работе не учавствует при езде на газу? где то вроде писали что это не так.

Учавствует, ЭБУ как прежде корректирует все параметры , кроме начало впрыска и длительность впрыска.........они мозги между собой переговариваются постоянно.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Вариатор не рекомендуют по одной причине - внесение дополнительных элементов в чувствительную цепь ДПКВ. Поэтому возможны неисправности в работе двигателя. Если расшифровать, то получается примерно следующее: Если корявыми руками воткнуть провода, сделать возможным попадание влаги в контакты и сам вариатор, взять питание из ж..ы, то НИКТО вам НИЧЕГО не гарантирует. Прошивка под ГАЗ исключает лишние элементы, НО, совершенно не годиться при использовании бензина, только если очень аккуратно без нагрузки доехать до газовой заправки. Выбор всегда индивидуален. Я за вариатор, уже на второй машине катаю.

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

...Учавствует, ЭБУ как прежде корректирует все параметры , кроме начало впрыска и длительность впрыска.........они мозги между собой переговариваются постоянно.

Не соглашусь. Не настолько эти мозги говорливые
Газомозг включается в разрывы проводов к бензиновым форсункам, и при работе на газу отталкивается от момента и длительности импульсов на них, и в соответствии со своими таблицами включает на нужное время газовые форсунки. То есть при работе на газу всем управляет родной ЭБУ. Функции газомозга значительно скромнее. (ИМХО)

[MaxxKiller 866 сообщений Авто:]

ААААААААААА, мозг кипит, с этим вариатором, ГБО уже лет 7-8 использую на разных машинах, на тех где был трамблер, всегда чуть-чуть зажигание делал пораньше. На инжекторе на немецком, повстречался с такой бедой, поставили вариатор, поставили угол, но часа через 2 машина делала такое, такое ощущение что она пыталась переделать угол, но вариатор то ли мешал, то ли еще что-то, потом как машина постоит недельки две без движения, выскакивала ошибка датчика коленвала, и это было и на шкоде и на пассате пока не удалял вариатор. Вот думаю, надо или нет ставить вариатор.

[Алеша 337 сообщений Авто:Hover H5]

У меня на газу едет как на стоковой бензиновой прошивке, т.е есть небольшой провал от 2000 до 3000 оборотов. На бензине машина набирает ровно без этого провала.

чавой та я совсем запутался.

Тоже дергалась на низких оборотах, особенно в пробках как на лошади едешь и дергаешься. На днях ездил к установщикам гбо, все дерганье пропало. И не разводили на замену свечей, смену заправки и т.д.
Тоже хочется варик воткнуть. Установщик тестит какой то итальянский. 60-2 не хочет на мою бибику ставить. Как испытания закончатся будет ставить мне.
А мне кажется и так не плохо едет...

[germanm 339 сообщений Авто:]

Весна. Около -5. Подключил вариатор. После перехода на газ - минута и колбасит, как на 2х цилиндрах и глохнет.
Светодиоды весело перемигиваются все.

Отписываюсь, вспомнилось пока) - Светодиоды весело перемигиваются все = что-то по питанию. Проверить...
У меня - замена по гарантии - работает хорошо.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

начало впрыска и длительность впрыска..

при работе на газу отталкивается от момента и длительности импульсов на них, и в соответствии со своими таблицами включает на нужное время газовые форсунки.

Так и с чем не согласен?

[course 830 сообщений Авто:]

Не соглашусь. Не настолько эти мозги говорливые
Газомозг включается в разрывы проводов к бензиновым форсункам, и при работе на газу отталкивается от момента и длительности импульсов на них, и в соответствии со своими таблицами включает на нужное время газовые форсунки. То есть при работе на газу всем управляет родной ЭБУ. Функции газомозга значительно скромнее. (ИМХО)

Согласен, газовый мозг формирует смесь на основание данных бензиновых мозгов, с учетом запрограммированных поправок.
п.с. на диджитронике мне тоже сделали через опу, теперь у меня тоже не подливает бензин :D

Так и с чем не согласен?

Просто еще раз убедились :D

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

ААААААААААА, мозг кипит, с этим вариатором, ГБО уже лет 7-8 использую на разных машинах, на тех где был трамблер, всегда чуть-чуть зажигание делал пораньше. На инжекторе на немецком, повстречался с такой бедой, поставили вариатор, поставили угол, но часа через 2 машина делала такое, такое ощущение что она пыталась переделать угол, но вариатор то ли мешал, то ли еще что-то, потом как машина постоит недельки две без движения, выскакивала ошибка датчика коленвала, и это было и на шкоде и на пассате пока не удалял вариатор. Вот думаю, надо или нет ставить вариатор.

Так в настройке шкива дело, чё непонятного то...
Был случай,- ставлю на тайоте с в образкой. хозяин уверяет , что венец "чиста таётавский"...хрен с ним ставлю...- десят минут и сбой, потом опять десять минут и сбой..... пять раз всё перепроверил....мозги сломал...............потом переключил на стандартный венец и всё заработало!

[course 830 сообщений Авто:]

Так в настройке шкива дело, чё непонятного то...
Был случай,- ставлю на тайоте с в образкой. хозяин уверяет , что венец "чиста таётавский"...хрен с ним ставлю...- десят минут и сбой, потом опять десять минут и сбой..... пять раз всё перепроверил....мозги сломал...............потом переключил на стандартный венец и всё заработало!

Можно чуть подробнее что где кому и из за чего пришлось переключать? :)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Можно чуть подробнее что где кому и из за чего пришлось переключать? :)

Да ставил на два тайотовских универсала(праворульки) с разницей в пол года...с первым вообще всё чисто прошло, а со вторым,- выставили в настройках венец тайоты .....и понеслось....- работает нормально, а потом затык, мудохался пол часа,а потом переключил в настройках на стандартный венец (как у нас) и всё заработало.

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

.....
Учавствует, ЭБУ как прежде корректирует все параметры , кроме начало впрыска и длительность впрыска.........они мозги между собой переговариваются постоянно.

Олег, с этим не согласен. Задает начало впрыска и длительность именно бензиновый ЭБУ - а газовый лишь вносит коррективы в длительность открытия газовых же форсунок.