Сообщений в теме: 2136

[korvol 24862 сообщений Авто:]

А в

Авто: Лыжи

??? Там какая раздатка?

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А в
??? Там какая раздатка?

Там похоже Н5, с электрораздаткой

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Там похоже Н5, с электрораздаткой

Лыжи с РК? Это куда она раздаёт момент от ног лыжника?

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

а кто сказал что это масло посредственного качества кто это опредилил

Про внешние признаки "качества" масла с "завода", я написал выше. НЕ может качественное масло, в новой КПП, быть такого цвета, за 5000 км!!!

[финн 326 сообщений Авто:]

Там похоже Н5, с электрораздаткой

Совершенно верно. А почему так категорично именно декстрон3 ?.

[Leshka2221 61 сообщений Авто:Hover H5]

Вообще то "категорично"(по мануалу) это Mobil lt , что соответствует уровню спец-кации dextron 'а 3. Почитаи про этот мобил лт 7......

[Den 064 37 сообщений Авто:Hover H5]

Мужики, что то я не пойму. Что же залить в итоге??? Экслуатация по Московской области, морозов сильных нет... Есть ли мне вообще смысл заливать дорогую синтетику, рискуя при этом сальниками к 100 т. км.??? Какие еще плюсы от использования синтетики для КПП и мостов? Давайте внесем в тему немного порядка. Владельцы, желательно, с пробегами за 100 т.км? Не поленитесь. Сделайте доброе дело! Пожалуйста напишите по порядку + и - по схеме. Например: 1. Живу на в Северодвинске 2. пробег 150 000 км: 3. использую синтетику/плусинь/минералку/ марка/вязкость/ 4. произвел замену заводского на пробеге 5000 5. после замены стало так то... 6. во время эксплуатации понравилось/не понравилось то-то проблем и поломок не было (или к 100 000 км начали потеть сальники) А то кто в огород кто в лес... Новички, как правило, сразу идут искать инфу на последние страницы, почитав такие вот упорядоченные сообщения проще будет сделать вывод что больше подойдет им и меньше будет вопросов. Хотя я понимаю, что тема про масло одна из самых флудильных на всех форумах :) У кого сальники потекли, писали тут, - масло использовали синтетика, полусинтетика?

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Мужики, что то я не пойму. Что же залить в итоге??? Экслуатация по Московской области, морозов сильных нет...
Есть ли мне вообще смысл заливать дорогую синтетику, рискуя при этом сальниками к 100 т. км.??? Какие еще плюсы от использования синтетики д...

Плюсы от *синтетики* в лучшей термостабильности , ну и уже от сюда все вытекающие плюсы . все

Сообщение отредактировал dimonpit: 06 July 2015 - 11:09

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Плюсы от *синтетики* в лучшей термостабильности , ну и уже от сюда все вытекающие плюсы . все

А минусы какие?,у меня вот например КПП шумновато на ней работает, 1-2 передачи. Может на минералке не так будет шуметь?

Сообщение отредактировал Д.А.В: 06 July 2015 - 11:18

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

А минусы какие?,у меня вот например КПП шумновато на ней работает, 1-2 передачи. Может на минералке не так будет шуметь?

Минусы: более агресивна к РТИ

Если вязкость одинаковая,то так же будет шуметь

[финн 326 сообщений Авто:]

Поменял в раздатке, ничего криминального не нашёл, цвет бурый, эмульсии и стружки нет. Залил кастрол декстрон3 вывел сапун под капот. Задний сапун просто покрутил, до переднего не долез, на травке дело было.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Сменил масла в трансмиссии "по кругу". Пробег на момент замены 100 т км. Крайний раз менял 40 т. км. тому назад. Подтеканий и запотеваний нет, нештатных шумов то же. На магнитах минимум опилок. С пробега в 6 т. км. в агрегатах трудиться : передний и задний мосты - Лукойл 75W90 GL 5 синтетика, в кпп - Лукойл 80W90 GL 4 минералка, раздатка-Декстрон 3 Шеврон ATF. Правда в кпп и мостах добавил присадку Ресурс т при первой замене ( на 6 т. км), но это для перестраховки.

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Сменил масла в трансмиссии "по кругу". Пробег на момент замены 100 т км. Крайний раз менял 40 т. км. тому назад. Подтеканий и запотеваний нет, нештатных шумов то же. На магнитах минимум опилок. С пробега в 6 т. км. в агрегатах трудиться : п...

Лукойл 75-90 ПОЛУсинтетика ;)

Заказал Лукойл 75-90 GL-5 в мосты, приедет буду менять. Сейчас залит Kixx, отработал 17 тысяч, посмотрим на пробки сливные.

Сообщение отредактировал dimonpit: 07 July 2015 - 12:41

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

1)Живу в Подмосковье!
2)Поменял масло в коробке и обоих мостах в 20 000 км. пробега.
3) Залил - LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — Полусинтетическое трансмиссионное масло.

Вот мой пост: http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=233274
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=238310
4)Сейчас пробег 113 000! Всё хорошо!!!!!!!!!!!!! Сцепление родное...Пыльник целый - родной... При нажатии на педаль немного скрипит...
Ни какого ремонта не производилось

Думаю пора ещё разок поменять....

Сообщение отредактировал Любитель-A: 07 July 2015 - 12:41

[финн 326 сообщений Авто:]

Лукойл 75-90 ПОЛУсинтетика ;)

Заказал Лукойл 75-90 GL-5 в мосты, приедет буду менять. Сейчас залит Kixx, отработал 17 тысяч, посмотрим на пробки сливные.

Зачем опять менять?

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Зачем опять менять?

Считаете 17 тысяч для корейской п/синьки мало?

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Лукойл 75-90 ПОЛУсинтетика ;)

Да это я ошибся. Полусинтетика конечно.

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

Считаете 17 тысяч для корейской п/синьки мало?

Может НОЛЬ забыли написать? (170)

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Подробнее

Может НОЛЬ забыли написать? (170)

Нет,не забыл
Я не приверженец катать на маслах сервисный интервал

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

Ну уж сотню то смело можно накатать