Чем ниже степень, тем дольше горит газ
С этим согласен полностью! Кпд газа именно поэтому меньше . Бензину это то же характерно.
тем температура выше в камере сгорания
А вот тут уж простите- с физикой не поспортить . Температура будет ниже (за исключением случая турбонаддува , когда подаётся больше воздуха , а значит и кислорода и меньше топлива-"бедная" смесь). Удельная теплота сгорания газа меньше по сравнению с бензином и опять же поэтому ниже КПД.
тем быстрее прогорает прокладка и клапана и оседают седла клапанов
Такое явление характерно для моторов с низкой степенью сжатия и "поздним" уоз когда смесь догорает на такте выпуска в клапанах и коллекторе. Но наши моторы к таким не относятся. Оседание сёдел клапанов скорее происходит по причине механического износа.
К пробегу 200 обычно оседают седла так , что можно выкидывать голову.
Так вот к чему мне готовиться? У меня пробег уже 193 т.км? Какие симптомы? У меня пока что только масло подъедает ,но я грешу на маслосъёмные колпачки.
Сообщение отредактировал veps: 29 ноября 2018 - 19:13