Перейти к содержимому

 

Фотография

Задние колодки изнашиваются быстрее передних


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 162

  Владимир Козлов 27 204 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 октября 2016 - 13:22

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 204 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Повод проверить не закисли ли задние механизмы . Направляющие или поршни .

Скорее передние...



  stafford 11 308 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 октября 2016 - 14:58

stafford
  • Администраторы
  • 11 308 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Повод проверить не закисли ли задние механизмы . Направляющие или поршни .

проверял, берут все 4 колеса

Речь в его сообщении шла немного о другом.

совершенно верно Володя, я просто задал вопрос - у меня из-за низкого износа они получаются имеют большую площадь что ли?

не в площади дело, а в правильно настроенном механизме. получается у меня передние берут раньше, чем задние, как и должно быть. у многих получается задние берут быстрее, чем передние, такого быть не должно 

Скорее передние..

не закисли и передние, суппорта передние новые стоят. Менял в клубном сервисе, точнее меняли, после неудачной переборки передних суппортов 



  veps 2 821 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 октября 2016 - 16:42

veps
  • 2 821 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

проверял, берут все 4 колеса
Это как, интересно? 

суппорта передние новые стоят. Менял в клубном сервисе, точнее меняли, после неудачной переборки передних суппортов 
Так может в этом причина скорой "кончины" трёх комплектов передних колодок за 105 т км.? Я за 140 т. км передние два раза менял, а вот задние три ( да и то один раз по причине неравномерного износа колодок из-за заклинивших направляющих пальцев ). 

  stafford 11 308 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 октября 2016 - 06:23

stafford
  • Администраторы
  • 11 308 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Перебирали суппорта по причине разрыва пыльников. Но видно не судьба им была с новыми поршнями бегать, заклинили они. Диски и колодки уже были поменяны на новые.

  ya3_uk 324 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 октября 2017 - 12:51

ya3_uk
  • 324 сообщений
  • Регистрация: 28.11.12
  • Город: москвабад
  • Авто:Hover H5
  • ТД МКПП,, УвАЗик

НА 8 СТРАНИЦ РАЗВЕЛИ ДЕМАГОГИЮ - когда все элементарно Ватсон===передние чуть не в два раза больше по площади чем задние===ну и при одинаковом усилии давления на диск какие быстрее износятся?????? :tongue2:  :tongue2:


Сообщение отредактировал ya3_uk: 07 октября 2017 - 12:52


  Д.А.В 4 877 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 октября 2017 - 13:03

Д.А.В
  • Гости
  • 4 877 сообщений
  • Регистрация: 24.01.15
  • Город: НиНо
  • Авто: 
  • Hyundai Creta 2.0 АТ,2WD

когда все элементарно Ватсон===передние чуть не в два раза больше по площади чем задние===ну и при одинаковом усилии давления на диск какие быстрее износятся??????

Тогда почему на некоторых автомобилях передние быстрее изнашиваются чем задние ?,казалось бы при одинаковом усилие

Сообщение отредактировал Д.А.В: 07 октября 2017 - 13:40


  stafford 11 308 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 00:00

stafford
  • Администраторы
  • 11 308 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Тогда почему на некоторых автомобилях передние быстрее изнашиваются чем задние ?

Какие колодки быстрее схватывают при не интенсивном торможении?

казалось бы при одинаковом усилие

С какого хрена? Нахрена стоит система распределения тормозных усилий?

  Д.А.В 4 877 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 00:03

Д.А.В
  • Гости
  • 4 877 сообщений
  • Регистрация: 24.01.15
  • Город: НиНо
  • Авто: 
  • Hyundai Creta 2.0 АТ,2WD
Так что сказать то хотел?

  stafford 11 308 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 00:06

stafford
  • Администраторы
  • 11 308 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Передние изнашиваются первыми, задние намного дольше. Я только сейчас задние поменял, заводские стояли, стер до металла, менял вместе с дисками. Это нормальная работа тормозной системы. Если задние стираются быстрее, смотрим колдуна

  Д.А.В 4 877 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 00:07

Д.А.В
  • Гости
  • 4 877 сообщений
  • Регистрация: 24.01.15
  • Город: НиНо
  • Авто: 
  • Hyundai Creta 2.0 АТ,2WD
Так я об этом и говорю,что передние быстрее изнашиваются

  stafford 11 308 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 00:11

stafford
  • Администраторы
  • 11 308 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
Тогда мысли яснее излагай. если бы написал

Тогда почему на большинстве автомобилях передние быстрее изнашиваются чем задние ?,

Я бы понял, а так...

Сообщение отредактировал stafford: 10 октября 2017 - 00:12


  zigzago 412 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 октября 2017 - 08:33

zigzago
  • 412 сообщений
  • Регистрация: 23.07.15
  • Город: Долгопрудный
  • Авто:Hover H5
  • дизель.МКПП Клубный номер 2686

Передние изнашиваются первыми, задние намного дольше. Я только сейчас задние поменял, заводские стояли, стер до металла, менял вместе с дисками. Это нормальная работа тормозной системы. Если задние стираются быстрее, смотрим колдуна

На ховерах есть колдун ?



  Владимир Козлов 27 204 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 08:37

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 204 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

На ховерах есть колдун ?

Нет.



  zigzago 412 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 октября 2017 - 08:46

zigzago
  • 412 сообщений
  • Регистрация: 23.07.15
  • Город: Долгопрудный
  • Авто:Hover H5
  • дизель.МКПП Клубный номер 2686

Передние изнашиваются первыми, задние намного дольше. Я только сейчас задние поменял, заводские стояли, стер до металла, менял вместе с дисками. Это нормальная работа тормозной системы. Если задние стираются быстрее, смотрим колдуна

Я понимаю так -  колдун это регулятор тормозных сил ,  который измеряет соотношение между передними и задними тормозами с целью предупреждения перетормаживания задних тормозов ?



  stafford 11 308 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 10:26

stafford
  • Администраторы
  • 11 308 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Нет.

как распределяются усилия на передний и задний контура?

Я понимаю так -  колдун это регулятор тормозных сил

ага.

который измеряет соотношение между передними и задними тормозами с целью предупреждения перетормаживания задних тормозов ?

а как по другому то? датчиков положения кузова относительно земли у нас нет 



  Владимир Козлов 27 204 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 10:46

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 204 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020
как распределяются усилия на передний и задний контура?

Лёш, у нас нет колдуна в классическом понимании, как были на ВАЗах. Есть электронный - EBD, который отвечает за распределение тормозных усилий на переднюю и заднюю оси.

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=758&p=131483

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=33074&p=627313


Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 10 октября 2017 - 10:47


  zigzago 412 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 октября 2017 - 11:24

zigzago
  • 412 сообщений
  • Регистрация: 23.07.15
  • Город: Долгопрудный
  • Авто:Hover H5
  • дизель.МКПП Клубный номер 2686

Лёш, у нас нет колдуна в классическом понимании, как были на ВАЗах. Есть электронный - EBD, который отвечает за распределение тормозных усилий на переднюю и заднюю оси.

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=758&p=131483

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=33074&p=627313

Открыл мануал -руководство по эксплуатации и ремонту . Нашел регулятор тормозных сил. настройка регулятора заключается в следуем : нагрузка на задний мост должна составлять 820 кг ( автомобиль с водителем ).Давление в передних тормозах 12МПа, давление в задних тормозах 8-9 МПа при нажатой педали тормоза.



  wanderer 17 197 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 11:30

wanderer
  • 17 197 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Если задние стираются быстрее, смотрим колдуна
У нас его нет

Открыл мануал -руководство по эксплуатации и ремонту
Не тот мануал открыл,но колдун на первых Ховерах был,но у нас таких нет

  zigzago 412 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 октября 2017 - 11:37

zigzago
  • 412 сообщений
  • Регистрация: 23.07.15
  • Город: Долгопрудный
  • Авто:Hover H5
  • дизель.МКПП Клубный номер 2686

У нас его нет

 

 

Не тот мануал открыл,но колдун на первых Ховерах был,но у нас таких нет

 

Издательство Монолит 2015 года выпуска.  Руководство по  Ховер H5 c 2010 года . Раздел 17 ( тормозная система ) стр 294, пункт 6- регулятор тормозных сил.



  wanderer 17 197 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 октября 2017 - 13:49

wanderer
  • 17 197 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Там ляпов много,так что не удивляйтесь





Читают эту тему: 0