марина 2017,ну...махнёшь по волге километров 20-30на веслах проти течняка,быстро иллюзии пропадут... Только ипонцы.
Я не поняла у меня Печора а не Волга я и Печора одно целое.Мотор меня не разу не подводил.
марина 2017,ну...махнёшь по волге километров 20-30на веслах проти течняка,быстро иллюзии пропадут... Только ипонцы.
Я не поняла у меня Печора а не Волга я и Печора одно целое.Мотор меня не разу не подводил.
Такой вопрос: мотрчик HDX 2,9 переодически "засерается " свеча и искра уходит "в землю" если час-полтора на малом ходу работает. Бенз с маслом бодяжу вроде по норме, масло специальное для двухтактников биоразлагаемое от статойла ,пробовал обычное штилевское- тот же результат. Нагар чёрный , и пока не прокалиш свечу -дальше не поедеш. Из доработок только замена топливного жиклёра на поменьше для оптимизации состава смеси. До замены было даже хуже. Но там списывал на "обкаточную" смесь масла с бензином. Свечу штатную торч менял на рекомендованную НЖК -результат хуже , на малом ходу нестабильная работа, пропуски воспламенения явные. Какие мысли друзъя ?
Что то такого мотора не ищет в инете... Он двух или четырех тактный?
Как вариант, попробовать свечу с другим, меньшим калильным числом, более горячую. Вполне возможно, что в твоём случае свеча не нагревается до режима самоочищения.Какие мысли друзъя ?
Сообщение отредактировал Robin44: 14 июня 2022 - 18:57
Robin44,Да то же посетила такая мысль и даже попробовал свечу от советского мотороллера Тулица ("15 минут позора и ты на работе") , но почему то мотор с ней не развивал оборотов , а работал в полсилы.
Игорь Валентинович, С карбом всё булочка- с этого начинал т.к. была реально богатая смесь плюс не отрегулированы тяги дросселя и воздушной заслонки.
Нагар чёрный
Из доработок только замена топливного жиклёра на поменьше для оптимизации состава смеси
замена ВОЗДУШНОГО фильтра и прочистка магистрали поступления воздуха; - промывка ГЛУШИТЕЛЯ... да, именно его..."Вы большой учёный товарищь Виктор Ивановичь" В конструкции данного двигателя таких конструктивных элементов НЕТ! Воздух засасывает напрямую в карб, а выхлоп реализован через "ногу" редуктора через прорези в антикавитационной пластине .
Смесь оптимальна. Я довольно долго эксперементировал с топливным жиклёром. В итоге добился максимальных показателей по мощьности (тяга на швартовых) и оборотов. Тут самоочищение свечи недостаточное на малых и средних оборотах . Копоть от масла , а не от качества смеси- тут ничего не поделать. Или "засраная" свеча, или износ деталей ЦПГ и КШМ. Можно ещё с мотоциклетным маслом для двухтактников поэксперементировать- может с минимальной зольностью найдётся. Пока такой план.
Смесь оптимальна. Я довольно долго эксперементировал с топливным жиклёром. В итоге добился максимальных показателей по мощьности (тяга на швартовых) и оборотов. Тут самоочищение свечи недостаточное на малых и средних оборотах . Копоть от масла , а не от качества смеси- тут ничего не поделать. Или "засраная" свеча, или износ деталей ЦПГ и КШМ. Можно ещё с мотоциклетным маслом для двухтактников поэксперементировать- может с минимальной зольностью найдётся. Пока такой план.
Масло синтетика?
Масло синтетика?Думаю что нет. Биоразлагаемое масло для двухтактных лодочных моторов . Информации на упаковке крайне мало. Думаю на основе рапса.