Сообщений в теме: 267

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

На прогретом движке (на ходу)при включении кондея, вентилятор печки на полную мощь, стрелка не двигается, температура двигателя не падает..... При выключении движка бульканей из салона не слышно, но при открытом капоте слышен какой-то шорох, кажется что это в системе кондиционирования...

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Заказал термостат и прокладку???

Ну так меняй, если заказал. Термостат на первом месте.
Если термостат не герметичен, то в первую очередь важна не температура ОЖ для печки (плюс-минус 10 градусов - не панацея), а то, что, при открытом большом контуре через главный радиатор, существенно снижается поток ОЖ через радиатор печки.

Но тут странные симптомы, на термостат непохожие...
При негерметичном термостате:
- стрелка ОЖ медленно ползет до середины, через некоторое время начинает включаться Карлсон (30-40 минут после пуска)
- как только поехал, стрелка чуть падает.
А тут она все время стоит колом ниже середины...

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Ну так меняй, если заказал. Термостат на первом месте.
Если термостат не герметичен, то в первую очередь важна не температура ОЖ для печки (плюс-минус 10 градусов - не панацея), а то, что, при открытом большом контуре через главный радиатор, существе...

Сегодня снял бардачок, верхняя заслонка работает, при переключении на горячую заслонка дожимает до конца!
Оби тяги снимал, дожимал заслонку вручную, и поставил тяги на место....
Шланги печки (оба шланга) внутри салона горяченные не дотронутся!

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Карлсон при этом хорошо продувает? Может у тебя испаритель забит? (без бардачка снять реостат, отвечающий за обороты Карлсона, заглянуть)

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Карлсон при этом хорошо продувает?
Может у тебя испаритель забит? (без бардачка снять реостат, отвечающий за обороты Карлсона, заглянуть)

А разве при засоренном испарителе холодить меньше не станет и поток воздухе не уменьшиться?

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Пока ковырялся сегодня, карласон включился вроде все норм... Кондей холодит отлично...

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

К слову... Трогать два шланга на печку надо при давно полностью включенном салонном Карлсоне Вот тогда разница даже при всем исправном будет заметна...

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Парни ну подскажите какие ещё варианты? Из-за чего печка не греет? Ещё симптом: когда в пробке стою печка греет теплее и карласон включается.... Но как только разгоняюсь- чем быстрее скорость тем холоднее печка... Термостат (Термостат 88C 2550033060 HYUNDAI/KIA), прокладку и антифриз купил, на днях поменяю....

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Очень похоже на незакрывающийся термостат (или потерявший резинку) Тут главное даже не понизившаяся на 10-15 градусов температура ОЖ, а то, что большой круг открыт и напор через малый (через печку) сильно ослабевает.

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

Очень похоже на незакрывающийся термостат (или потерявший резинку)
Тут главное даже не понизившаяся на 10-15 градусов температура ОЖ, а то, что большой круг открыт и напор через малый (через печку) сильно ослабевает.

Была у меня порвана резинка термостата.
До рабочей температуры с порванной резинкой термостата по такой погоде только в пробке можно нагреть, а так стрелка стоит на "без двадцати", по БК 70-72гр.

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Очень похоже на незакрывающийся термостат (или потерявший резинку)
Тут главное даже не понизившаяся на 10-15 градусов температура ОЖ, а то, что большой круг открыт и напор через малый (через печку) сильно ослабевает.

Спасибо! Я тож так думаю...
Поменял в общем термостат, скорее всего это он.
Завел, прогрелся, при 23градусах (температура печки) из печки горячо! При 30 - руку обжигает почти!!!!
Но это всё стоя на месте!
Пока прогревался трогал верхний патрубок, когда стрелка подошла к своему месту на "без пятнадцати" чётко почувствовал как пошла охлаждайка в радиатор...
Стрелка замерла в своём положении и больше не двигалась...
Потом потеплел нижний патрубок и уже минут через 20 или 30 включился вентилятор.
Сегодня вечером тест драйв на скорости и отчет с фотками...
Я в шоке от увиденного, что делает охлаждайка с деталями двигателя- там внутри....

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Или я уже придираюсь к температуре печке или что есть ещё! Что было сделано: Слил охлаждайку, антифриз Mannol "Hightec Antifreeze AG13 -40°C"... Прошёл на ней примерно 50 тыс. Вот она такая: А когда снял верхний патрубок .... увиденное повергло меня в шок!!! Кто-то там внутри грызёт дюраль .... А в самой крышке просто язвы.... Прокладка целая, легко отделилась.... Новая была куплена вот такая: На ней не было герметика и характерного выступа около одного отверстия... При установке прокладки промазал красным герметикам с двух сторон. Термостат с виду нормальный, пружинка пальцами немного прожимается, резинка целая, вроде как плотно закрыт.... Установленный в замен был такой: Внутри термостата несколько лучше чем в крышке.... Язвы отсутствуют... Патрубок поставил тоже на красный герметик... Сегодня за 50 минут неспешной езды при установленных 24 градусах на табло, салон прогрелся до 18 град. Сначала дулка дула на лобовое стекло и ноги (пол пути) затем в салон и ноги, забор с улицы.... Мощность или скорость вентилятора 4 деления... Сильно не разгонялся - город.... Как считаете это нормально? Спасибо!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Любитель-A: 14 October 2015 - 09:16

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Как считаете это нормально?

Это не просто ненормально... это уму не постижимо!
Советую раз 10 промыть двигун дистиллятом...
на очереди оба радиатора и голова.
Что же там за кислота была вместо антифриза?

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Мда уж.. боюсь предположить что там в радиаторе и в каналах двигателя. Сочувствую. Вы хоть крышку закажите поменяйте, не гоже это.

Сообщение отредактировал Krolik.Bezobraznik: 14 October 2015 - 11:05

[nws 293 сообщений Авто:Hover H5]

Любитель-A, судя по фоткам, антифриз маннол полное г..о, сливал этим летом заводскую бодягу на 70ткм(3года), она была коречневатая, но прозрачная.
Менял на днях термостат, в корпусе было чисто, но на горловине крышки тоже ляп из высохшего, крошащегося герметика.

Сообщение отредактировал nws: 14 October 2015 - 11:18

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Очень похоже, что расширительный боченок перепутали с емкость для незамерзайки. Не могу я поверить, что с завода такое....

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Очень похоже, что расширительный боченок перепутали с емкость для незамерзайки.
Не могу я поверить, что с завода такое....

В систему охлаждения я залез первый раз!!!
На втором ТО в ирито 88км, я настоял на замене по гарантии штатной охлаждайки.
Так как при открытии крышки радиатора воняло тухляком....
Со скрипом (вызывали главного кого-то у них) поменяли в итоге бесплатно...
Что залили не знаю...
Проездил до 70 000 проблем и запаха не было.
В 70 -75 тысяч у Тёмика менял грм и всё что рядом... И залил тогда этот МАНОЛ...
Сейчас пробег 120 000 и вот такой результат!!!
Но при этом стрелка стоит как вкопанная....
Ни чего не путали с емкостями, я в расширительный бочок вчера первый раз залез....
Крышку радиатора поменял вот на эту:

Но она мне не понравилась, туго закрывается, как будто по наружному диаметру маловата...???
Сегодня пришла в екзист кЕтайская крышка, поставлю её...

А вот крышку термостата надо срочно заказать! Подскажите номер кто знает!!!
Спасибо!

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

В систему охлаждения я залез первый раз!!!
На втором ТО в ирито 88км, я настоял на замене по гарантии штатной охлаждайки.
Так как при открытии крышки радиатора воняло тухляком....
Со скрипом (вызывали главного кого-то у них) поменяли в ит...

КРЫШКА КОРПУСА ТЕРМОСТАТА HOVER,H3 - SMD159638

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

КРЫШКА КОРПУСА ТЕРМОСТАТА HOVER,H3 - SMD159638

Спасибо!
Ща закажу....

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Печка плохо греет! Надо искать дальше! Может ли такое быть: при выставленных 23 градусах греет лучше чем при 28градусах?