Уровень масла
Отправлено 12 February 2013 - 19:49
Народ чего-то проигнорировал это сообщение:
Извиняюсь за глупый вопрос я только позавчера стал обладателем нового H5 бензин.
По каким меткам следует смотреть уровень масла?
На щупе две дырки в самом низу щупа выше них примерно в 2-3 см. выбиты цифры 542, так вот уровень масла находится между
самой верхней дыркой и цифрами
Получается уровень масла выше нормы? это нормально?
Между тем я также не нашел в инструкции где у щупа H5 нижняя отметка, где верхняя.
Может просветите?
Пробег 7500, после 1-го ТО масло не доливал.
Отправлено 12 February 2013 - 19:55
Да, извиняюсь, уже потом увидел, что H3. Просто только здесь нашел столько информации по уровню масла...А тема?...А движок?
Перенесу.
Отправлено 29 April 2013 - 09:36
Отправлено 08 May 2013 - 06:46
Похоже у всех поразному. У меня позавчера 4.5л влезло и даже до МАХ не дошло (смотрел в трех разных местах - плоскостях)Ребят, купил проверил масло на нижнем кончике. Поменял масло! Влезло 4.0 и уровень по МАХ !!!!!! Слилось все это точно! но уровень не гуляет если мерить в одинаковых условиях.
Слышал, у кого-то 3.5 только влезло.
ЗЫ
К сожалению, не дошел большой масл. фильтр, а то бы и 4.7 влезло )))
Отправлено 08 May 2013 - 06:54
После двигателя 4g64 на H1 тоже был сильно удивлен. Пошел третий месяц уровень стоит на месте чуть выше середины между метками (вошло 4 литра).Поменял масло! Влезло 4.0 и уровень по МАХ !!!!!!
Отправлено 10 May 2013 - 17:00
газ это сухое топливо и приносит большой вред двс, но помимо этого у него и температура больше чем на бензе, осле газа мотор ремонту не подлежит,Насчёт газа... Пропан - бутановые смеси тоесть газ вырабатывают из отработки или мазута. Сам газ- топливо намного мягче бензина. Поэтому маша работает тише и мягче, но теряет в мощности. Ресурс моторного масла на авто (которые работают на газу) естественно больше. И по моему не нужно , никакого масла для работы на газу. В своё время проработал на автомобиле, который работал на газу, 5 лет и насчёт масла не заморачивался. Ещё раз повторю это топливо намного мягче дизеля и бензина.java script:add_smilie("
","smid_6")
Отправлено 11 May 2013 - 06:02
Уголь - сухое топливо, а газ как раз очень даже жидкийгаз это сухое топливо и приносит большой вред двс, но помимо этого у него и температура больше чем на бензе, осле газа мотор ремонту не подлежит,
Хватит уже страшилки в тысячный раз пересказывать....
Виктор 9265922191
Отправлено 21 January 2014 - 12:49
Отправлено 21 January 2014 - 19:06
Отправлено 23 November 2014 - 13:05
Отправлено 23 November 2014 - 13:15
А в чём проблема-то? Не "опускайте" так обороты и не насилуйте мотор!Столкнулся с такой проблемой
...
в момент трогания и падения оборотов до 600 и менее, загорается лампа индикатора давления масла.
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 23 November 2014 - 17:52
Раньше такого не наблюдалось.А в чём проблема-то? Не "опускайте" так обороты и не насилуйте мотор!
Отправлено 23 November 2014 - 17:58
Связи с уровнем масла нет никакойСтолкнулся с такой проблемой, масло залито под максимальную риску щупа(мерял на прогретом моторе, после 5 минут стоянки)
Но однако в момент трогания и падения оборотов до 600 и менее, загорается лампа индикатора давления масла.
Масло синтетика 5в40.
Отправлено 23 November 2014 - 18:01
А с чем связь? Единственное в какой то момент кол-во масла привышало максимальный уровень(переборщил при доливе).Связи с уровнем масла нет никакой
Отправлено 23 November 2014 - 18:07
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 23 November 2014 - 18:09
А ты не гадай, в какой теме задать вопрос (уровень масла в твоём авто нормальный), а то будешь задавать по очереди во всех, а создай тему со своим вопросом.А с чем связь? Единственное в какой то момент кол-во масла привышало максимальный уровень(переборщил при доливе).
Отправлено 23 November 2014 - 18:13
Зазоры где?Раньше и
деревья были вышезазоры были меньше, а такой "манерой езды" вы сильно износиловали мотор, - начинайте на капремонт откладывать.
Какой манерой езды? троганьем с холостых?да вроде сильно не злоупотреблял.
Так тема вроде как раз подходит. Смысл темы плодить?А ты не гадай, в какой теме задать вопрос, а то будешь задавать по очереди во всех, а создай тему со своим вопросом.











