А она там есть,в стойках?Вентиляция останется в задних стойках кузова.
шумоизоляция
Отправлено 23 июля 2014 - 08:18
Отправлено 23 июля 2014 - 08:29
КонечноА она там есть,в стойках?
Я когда после мойки дверь захлопываю, из дырдочек на накладках задних стоек пузырьки летят
Все вопрос снят, наоборот организую сквозной постоянный продув через заднюю дверь, а из шумки сделаю глушение каскадом (т.е. не сквозной подув, а зигзагом что-ли.
Отправлено 23 июля 2014 - 08:33
А есть ли там отверстия ?Вообще то это накладка заднего стеклаЯ когда после мойки дверь захлопываю, из дырдочек на накладках задних стоек пузырьки летят
Отправлено 24 июля 2014 - 08:38
Отправлено 17 января 2015 - 19:09
Отправлено 17 января 2015 - 19:45
Вроде в пятом и так шумка не хуже бизнес класса.Парни скажите, где шумоизоляцию сделать на ховера 5 в Иваново, очень хочетца довести свой внедорожник до состояния приближенного к люксу.
Отправлено 17 января 2015 - 20:00
добавлю, что сам шумил-шумил... весь пол, двери, моторную перегородку с обеих сторон...Вроде в пятом и так шумка не хуже бизнес класса.
а разницы, честно говоря....(((
из плюсов только антикор, сиденье поднял, люк к бензобаку, и поверх штатного ковролина толстый кожзам - это пожалуй главный плюс
т.к. пылесос теперь не нужен.
ЗЫ
Может в потолке правда жизни?? до него не добрался
Отправлено 17 января 2015 - 20:08
На потолок вешал для дочки монитор, так там под потолком тоже шумка и весьма нехилая по толщине. Так что наш ховрюша неплохо шумоизолирован.добавлю, что сам шумил-шумил... весь пол, двери, моторную перегородку с обеих сторон...
а разницы, честно говоря....(((
из плюсов только антикор, сиденье поднял, люк к бензобаку, и поверх штатного ковролина толстый кожзам - это пожалуй главный плюс
т...
Отправлено 17 января 2015 - 20:29
Отправлено 17 января 2015 - 20:31
Я дизеля то почти не слышу, а у вас зажигалка вообще шептать должнаВ чем косяк тогда?, мотор шумно работает, в салоне слышно не хило. и вроде как от мостов или редукторов тоже слышно, я точно не могу сказать, владею 3 месяца всего ховером.
Отправлено 17 января 2015 - 20:40
Обрати внимание на простые вещи - конкретно сквозные дыры, этоВ чем косяк тогда?, мотор шумно работает, в салоне слышно не хило. и вроде как от мостов или редукторов тоже слышно, я точно не могу сказать, владею 3 месяца всего ховером.
- щели между уплотнителями дверей, особенно передних и пятой
- щели в уплотнителе капота
- бывают сквозные дыры в моторный отсек
- бывает сквозная дыра у ручника (подлокотник снять)
- бывает и ручка КПП не герметична в основании у пола у вас там все просто снимается, не то, что в аксиомовском салоне.
Отправлено 17 января 2015 - 20:47
Отправлено 17 января 2015 - 21:10
Все относительно.Поеду в понедельник, у себя в городе, к Диману на ТО1, попрошу поглядеть... у жены шевроле круз, там шумки то под копотом вообще нет и на полу можно сказать отсутствует, но блин тихо в салоне... А тут мотор слышно, кабгудто на инфинити с системой, у ...
Я когда с ТАЗовской Надежды (7 мест, тоже двухобъемная) пересел, казалось тишайшая машина досталась :)))
И с каждым годом... все хуже и хуже, я даже думал, что шумка уплотнилась или увлажнилась типа, короче, потеряла свои свойства :)))
И вот в прошлом году не выдержал и взялся шумить...
Кстати, до сих пор считаю (хотя, смахивает на алхимию), что с первыми родными китайскими свечами двигун ооочень тихо работал :)))
Но ставить их опять - просто лень, хотя, где-то должны эти торчи валяться.
Отправлено 17 января 2015 - 21:38
Отправлено 17 января 2015 - 21:47
Заднюю дверь не так просто отрегулировать и чтоб захлопывалась легко, и чтоб прижималась везде.Когда пересаживаюсь на Ховер, создаётся стойкое впечатление, что задняя дверь открыта - шум от колёс слышен очень хорошо. Х.з. почему. Тоже хотел летом раскидать салон и зашумить его. Но вот читаю комменты о том, что это не приводит к ожидаемому резу...
Но гораздо важнее щели между передними вертикальными уплотнителями передних дверей.
Они выходят на щель между крылом - а там прямой путь в двигун и на колеса (подкрылок скорее усиливает шум, чем его поглощает)
Умные люди наклеивают слой уплотнителя (например оконного) уже на кузов (штатный уплотнитель прижимается к этому)
Сам все забываю заняться
Отправлено 17 января 2015 - 22:09
Да х.з., смотрел всё. Вроде бы всё нормально и захлопывается и прижимается. Не сифонит и не мокнет.Заднюю дверь не так просто отрегулировать и чтоб захлопывалась легко, и чтоб прижималась везде.
Но гораздо важнее щели между передними вертикальными уплотнителями передних дверей.
Они выходят на щель между крылом - а там прямой путь в двигун и на кол...