Обороты холостого хода
Отправлено 13 July 2011 - 17:09
Отправлено 13 July 2011 - 17:20
Отправлено 17 August 2011 - 17:43
Отправлено 17 August 2011 - 18:10
Отправлено 14 September 2011 - 18:29
Отправлено 16 September 2011 - 21:55
Отправлено 20 September 2011 - 15:32
Помогите. Ховер 2010 года, пробег 53000 км. Увеличаваються сомопроизвольно обороты до 2000. Заменил РХХ проблема осталась. Вернул назад родной. Ошибок нет.Может ли быть причина в ДПДС и как это проверить. Обороты увеличиваються и стоят на месте в основном 1200-1500.Вопрос с плавающими холостыми оборотами на двигателях 4G64S4M решается просто - в магазине или на рынке покупаете РХХ (регулятор холостого хода) с ВАЗ 2112, только с большего диаметра пластмассовой вставкой "клапан" (у меня она оказалась белой), просто в тупую меняете и забываете за проблему.
Отправлено 26 September 2011 - 12:03
Отправлено 29 September 2011 - 19:03
Отправлено 29 September 2011 - 19:41
Похожая ситуация и уменя на Н3:Помогите. Ховер 2010 года, пробег 53000 км. Увеличаваються сомопроизвольно обороты до 2000. Заменил РХХ проблема осталась. Вернул назад родной. Ошибок нет.Может ли быть причина в ДПДС и как это проверить. Обороты увеличиваються и стоят на месте в основном 1200-1500.
раз в два месяца после часовой езды вруг увеличиваются обороты ХХ до 1200-1500. Один раз при этом лампочка чекинж загорелась и БК весело произнес - ошибка РХХ
После выключения зажигания этот глюк пропадает
Отправлено 29 September 2011 - 19:50
Я уже убедился шток оставлять надо родной, Вазовский вроде подходит всё нормально, но машина начинает работать с причудами.поменял на датчик от нивы с пластиковой шляпкой......ещё хуже стало
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 30 September 2011 - 18:08
было тоже самое ,пока не отказался от вазовских и поменял оба датчика от ланоса.теперь все гуд.смотри здксьhttp://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...c&start=315поменял на датчик от нивы с пластиковой шляпкой......ещё хуже стало при пуске холдн или горячий двиг...обороты подпрыгивают до 2000 и ложаться как нужно.....,но 2000 при запуске это ни есть гуд.....поэтому поставил обратно что было......вообщем проблема как и у многих не решенна: при запуске на холодной обороты бывают скачут...приходится погазовать немного чтобы не заглохла...и когда чуть чуть нагреется всё становится в норме...750 и при кондее 1000 а при запуске до 1300-1500.....
Сообщение отредактировал Alleco: 30 September 2011 - 18:09
Отправлено 02 October 2011 - 19:55
Сообщение отредактировал flexandr7007: 02 October 2011 - 19:58
Отправлено 03 October 2011 - 07:40
где это вы читали??стоимость двух датчиков 800р. вы мой пост читали,по ссылке??вопрос: промывка дросельной заслонки?..как именно это делается? снимается весь механизм .т.е. отсоединяем от гофры,тросика и откручиваем полностью и снимаем,да?....или достаточно просто залить очистителся инжектора в бак?
Alleco почитал что стоимость этого датчика где-то 4500..???..,боюсь а если это не датчик....,цена кусается ...и не знаю поможет ли
Отправлено 03 October 2011 - 23:14
где это вы читали??стоимость двух датчиков 800р. вы мой пост читали,по ссылке??
спасибо....я что-то проскочил мимо это ссылки http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_clapping.gif
вот только вопрос: вы написали что стоимость двух датчиков 800р....: 3102.3855 от ланоса- это датчик положения дросельной заслоки....и рхх ....тоже от ланоса....,неужели цена около 800р..за оба........? я так понимаю ,что проблема плавания холостых обротов ушла при замена именно дпдз ?или слвестно с рхх ?спасибо за инфо....очень помогла....,и ещё как считаете собственная ручная чистка дросельного механизма спрэем для чистки инжектора необходимо для профилактики ? или лучше обратиться в сервис чтобы почистили весь инжектор?
Читают эту тему: 6
(-
Yandex (4)







