Сообщений в теме: 275

[Диего 1793 сообщений Авто:]

Дизель хорошо, но блин, если что случись ск очень дорог в ремонте, на пыжо нужно было перебрать так 180000 просили! А если все гуд то дизель рулит, но не с нашим мазутом, последнее время что то часто дизеля лететь стали, знакомый как узнал сколько стоит на его jeep перебрать так дешевле новый движок из Америки прикупить!

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

привык смотреть с экономической точки зрения, дизель для меня дорого (расход судя по ветке на форуме от 8 (трасса) до 12-13 (город)) стоимость соляры 30+, первоначальная переплата за дизель 100+.
бензиновый дешевле, проще ну а с установкой газа гораааздо экономичнее. за 1 год и 4 месяца пробег 56 т.км. газ поставил на 4 т.км. установка обошлась в 20 т.р.
да двигатель не 200 л.с. и не 150, но как уже говорилось передачи длинные от 40 до 120 на 3-ей))) но с понижайкой я думаю сравнение подцепить еще ховер и протащить между дизелем и бензином разницы нет (вытаскивал сонату - 1,5 т., которая застряла в горку только в путь).
есть проект по установке валов на авто ждем погоды думаю прибавка будет ощутима (но об этом уже отдельную ветку создам)

большой плюс бензинки эт возможность установки ГБО , в 2 раза дешевле заправка получается, но сам движок слабоват, на бездорожье в стоке на понижайке тащит нормально, на трассе как и любую бензиновую четвёрку нужно раскручивать подтыкая передачу пониже, да и конструктивно на бензе одни ремни чего стоят, сколько их там , вот одни ремни и крутит

Добавлю: подключаемый партайм или автоматизирований партайм (АВД) разницы лично для меня никакой нет, а вот АКПП в пробках рулит, да и на бездорожье удобно

[starmossss 357 сообщений Авто:Hover H3]

В Рязани много пробок?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

В Рязани много пробок?

не меньше чем в других областных городах ЦФО, автомобилей с каждым годом всё больше, а дороги оставляют желать лучшего

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

В Рязани много пробок?

Встречный вопрос:"А, скажем, в Ижевске их что, нет совсем?";)

[MAd_mekhanik 8 сообщений Авто:]

Здравствуйте уважаемые!НЕ стал открывать новую тему так что соррри за офф,топ я тут на форуме новичек,и однако имею кое что спросить))).Сейчас владе автомобилем таз 2106 92года рождения состояние идеал.Донего был форд сиерра 2,0 карб,таз 2109,таз 2101 и фиат крома 2,0 карб. мощность всех авто не превышала 100 кобылок.динамика фиата меня вполне устраивала,он чуть чуть проигрывал двенашке 1,6 16v. Сейчас встал ворпос о смене авто и я уже второй месяц курю этот форум а именно плюсы и не достатки ховера h2. В связи с этим прошу вас дать мне ответ на след вопрос,насколько ховер будет проигрывать в динамике ну скажем лачетти 1,8 или ланосу 1,6,ну и самое главное динамическое сравнение с моими старыми авто.Я понимаю что вопрос поставлен оч странно и не совсем корректно,однако прошу отнестись с пониманием и по возможности ответить,обьективно и честно.С нетерпением ожидаю. P.s Второй ховер очень нравится внешне,на днях подошел к стоячему сто раз обошел вокруг него и слюни развез до земли и в итоге кончилось тем что описался кипятком и обжег ноги(. а если бес шуток оч нравится авто вот только фразы что он очень тупой в плане динамики пугают.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте уважаемые!НЕ стал открывать новую тему так что соррри за офф,топ я тут на форуме новичек,и однако имею кое что спросить))).Сейчас владе автомобилем таз 2106 92года рождения состояние идеал.Донего был форд сиерра 2,0 карб,таз 2109,таз 2101 и фиат крома 2,0 карб. мощность всех авто не превышала 100 кобылок.динамика фиата меня вполне устраивала,он чуть чуть проигрывал двенашке 1,6 16v. Сейчас встал ворпос о смене авто и я уже второй месяц курю этот форум а именно плюсы и не достатки ховера h2. В связи с этим прошу вас дать мне ответ на след вопрос,насколько ховер будет проигрывать в динамике ну скажем лачетти 1,8 или ланосу 1,6,ну и самое главное динамическое сравнение с моими старыми авто.Я понимаю что вопрос поставлен оч странно и не совсем корректно,однако прошу отнестись с пониманием и по возможности ответить,обьективно и честно.С нетерпением ожидаю.

P.s Второй ховер очень нравится внешне,на днях подошел к стоячему сто раз обошел вокруг него и слюни развез до земли и в итоге кончилось тем что описался кипятком и обжег ноги(.
а если бес шуток оч нравится авто вот только фразы что он очень тупой в плане динамики пугают.

А что Н2 ещё есть в продаже новые,или речь идёт о покупке Б/У?

[MAd_mekhanik 8 сообщений Авто:]

РЕчь идео о покупке б.у

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

РЕчь идео о покупке б.у

Лачетти 1,8 проиграет по динамике-у друга такая ездил.По Ланосу 1,6 ни чо не скажу, не знаю.Смени пары в мостах и будет динамика.

[MAd_mekhanik 8 сообщений Авто:]

мне не надо космической динамики и космических скорочтей,просто нужно чтоб выходя на обгон на скорости 100-110 я мог его безболезнено совершить, и не крутить в городе мотор до звона чтоб оставаться в обшщем потоке

[starmossss 357 сообщений Авто:Hover H3]

Встречный вопрос:"А, скажем, в Ижевске их что, нет совсем?";)

Не настолько плотные что бы из за этого автомат брать.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

мне не надо космической динамики и космических скорочтей,просто нужно чтоб выходя на обгон на скорости 100-110 я мог его безболезнено совершить, и не крутить в городе мотор до звона чтоб оставаться в обшщем потоке

100-110км и безболезненно 140-160 Могу посоветовать Порша или Лексус ну на крайняк Н5 дизель.

[yrdna 122 сообщений Авто:Hover H5]

привык смотреть с экономической точки зрения, дизель для меня дорого (расход судя по ветке на форуме от 8 (трасса) до 12-13 (город)) стоимость соляры 30+, первоначальная переплата за дизель 100+.
бензиновый дешевле, проще ну а с установкой газа гораааздо экономичнее. за 1 год и 4 месяца пробег 56 т.км. газ поставил на 4 т.км. установка обошлась в 20 т.р.
да двигатель не 200 л.с. и не 150, но как уже говорилось передачи длинные от 40 до 120 на 3-ей))) но с понижайкой я думаю сравнение подцепить еще ховер и протащить между дизелем и бензином разницы нет (вытаскивал сонату - 1,5 т., которая застряла в горку только в путь).
есть проект по установке валов на авто ждем погоды думаю прибавка будет ощутима (но об этом уже отдельную ветку создам)

Плюсуюсь :) Сегодня поставил газ (пробег 12к+, установка вышла в 29400), опять кайфую как движёк заработал, оч мягко и приятно. Окупаемость с моимо пробегами под 80к в год, примерно 4 месяца, залил 68 литров (первая заправка), заплатил за заправку 950рэ. Ой как моя жаба-то довольна (дизелистам превееед )
А вот про валы, вот с этого места поподробнее плз...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Не убедительный аргумент,но принимается

[yrdna 122 сообщений Авто:Hover H5]

Не убедительный аргумент,но принимается

Вы это о чём?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

О выборе бензинки ввиду возможности установки газового оборудования,ну чтобы жаба была довольна

[yrdna 122 сообщений Авто:Hover H5]

О выборе бензинки ввиду возможности установки газового оборудования,ну чтобы жаба была довольна

Довольная жаба, это оченно приятный побочный эффект
А Вы батенька видимо на дизеле... Вполне предсказуемая реакция, вполне

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А вы как угадали?Я уже 25 лет на дизелях и жаба не душит

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

... Вполне предсказуемая реакция, вполне

газ пропан эт хорошо, а газ метан ещё лучше

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

метан возить тяжело и места надо много. нету пропану газовой альтернативы на легковухах. ну ваще газовый баллон удобно в седанах ставить. а в универсалах даже не столько место съедает, сколько неудобно располагается (сам баллон или запаска, выпертая баллоном в салон). Хотя если никогда не складывать сидухи, тогда как в седане, никаких неудобств. а че, газ на дизель не вкорячить?