...он ушёл делать фото!
("ушла на базу, вернусь - не сразу...")
Тюнинг датчика ДТВВ
Автор
An64
, 18 Mar 2010 20:22
Сообщений в теме: 488
Отправлено 02 July 2010 - 14:26
Андрей2929
-
- 768 сообщений
- Регистрация: 10.04.10
-
Город: Донбасс
- Авто:Hover H2
-
2.4l
Андрюхи! новая рацуха? 
Отправлено 02 July 2010 - 15:10
Lucifer
-
- 460 сообщений
- Регистрация: 06.02.10
-
Город: Новороссийск
- Авто:Hover H2
-
Super Lux, бензин, 2.4, МКПП
Тезка, хотелось бы. :-)
Андрей
Подробнее
Отправлено 02 July 2010 - 16:47
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Пропал я на турбазе,связь по МТС на эдге.Работает отвратно.Фотки не грузит сервер, из-за долгого времени загрузки файла.Вечером должно работать лучше,попробую переправить.
Отправлено 02 July 2010 - 18:45
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Попытка №2.
Плотная изоляция воздушной магистрали.При +36 в тени и
+ 47 на солнце-- прекрасно себя проявила.
Прикрепленные изображения
Отправлено 02 July 2010 - 20:14
кудряшка
-
- 3125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Это лучший тюнинг ,а главное бюджетный и каждый сможет сделать сам Ждем результатов
Ждем результатов
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 03 July 2010 - 09:03
Lucifer
-
- 460 сообщений
- Регистрация: 06.02.10
-
Город: Новороссийск
- Авто:Hover H2
-
Super Lux, бензин, 2.4, МКПП
Гм... Интересно и недорого. Попробовать что ли? Только не сегодня - у нас сейчас +9 за бортом и дождь льет.
З.Ы. Вчера таки добрался до датчика. Часа два отмачивал его в бензине - закоксован был по самое небалуйся. :-) Поеду в Северодвинск сейчас, посмотрим, как оно скажется... "Усы" на датчике не резал.
Андрей
Подробнее
Отправлено 03 July 2010 - 09:48
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Мне кажется что в сочетании-- теплоизоляция и урезка корпуса ДТВВ-- даст не плохой результат.
Надо эксперимент.Очень бюджетно,надо теплоизолирующий лист самоклеящийся,хомуты для электрики.Толщина 6 мм и металлическую трубу я изолировал еще 10 мм утеплителем т.к. самое горячее место там.6 мм утеплитель поверх всего воздуховода.
Температуру входящего воздуха померить нет возможности ,но то что греется гораздо меньше ОДНОЗНАЧНО.
А на зиму можно снять если плохо будет работать двигатель.Но думаю все будет ОК.
Отправлено 03 July 2010 - 19:10
Вофка Петрович
-
- 679 сообщений
- Регистрация: 05.02.10
-
Город: Калуга
- Авто:Hover H2
-
конструктор для души
МАА Андрей, попробуй датчик вынести как у меня.Операция простая , и если чё , сток можно венуть,это не чиптюнинг 
Вчера выбил кат.До этого было не плохо , а щас ещё по лучше 
Но перенос дал ощутимые, по крайней мере у меня, изменения.ИМХО. А калектор я тоже почти как у тебя сделал....Почти...Я скотчем металическим блестючим обмотал...Мож блестючее меньше грется будит 
Вчера выбил кат.До этого было не плохо , а щас ещё по лучше Но перенос дал ощутимые, по крайней мере у меня, изменения.ИМХО. А калектор я тоже почти как у тебя сделал....Почти...Я скотчем металическим блестючим обмотал...Мож блестючее меньше грется будит
Отправлено 04 July 2010 - 09:30
МАА
-
- Гости
- Регистрация: --
Володя Привет!!! Вот я и хочу проверить как будет все в комплексе......
Датчик то же надо переставлять.У нас в Поволжье 36 градусов ,жара.
Отправлено 04 July 2010 - 09:56
Вофка Петрович
-
- 679 сообщений
- Регистрация: 05.02.10
-
Город: Калуга
- Авто:Hover H2
-
конструктор для души
Володя Привет!!! Вот я и хочу проверить как будет все в комплексе......
Датчик то же надо переставлять.У нас в Поволжье 36 градусов ,жара.
Лучше будет
Но потом привыкнеш и захочется большего Мне сначала с резистором понравилось,поехала машинка.А через неделю-МАЛО Вот ща новая неделя удовольствия
Отправлено 04 July 2010 - 11:11
Базилио
-
- 1906 сообщений
- Регистрация: 20.11.09
-
Город: Санкт-Зеленогрск
- Авто:Hover H2
-
ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.
МАА Андрей, попробуй датчик вынести как у меня.Операция простая , и если чё , сток можно венуть,это не чиптюнинг
Вофка Петрович, Привет Гвардия! Ты пишешь простая операция, а я вот снял этот датчик смотрел, смотрел на неё и так и не понял как можно извлечь эту махонькую капельку из корпуса датчика, и при этом не навредить (датчик то дорогой), и какие провода надо вырезать.
Может я не втом направлении думаю или не так.
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 04 July 2010 - 17:38
Вофка Петрович
-
- 679 сообщений
- Регистрация: 05.02.10
-
Город: Калуга
- Авто:Hover H2
-
конструктор для души
Привет!Вофка Петрович, Привет Гвардия! Ты пишешь простая операция, а я вот снял этот датчик смотрел, смотрел на неё и так и не понял как можно извлечь эту махонькую капельку из корпуса датчика, и при этом не навредить (датчик то дорогой), и какие провода надо вырезать.
Может я не втом направлении думаю или не так.
Василь , каплю не надо резать. Вазовский датчик , вешается на чёрный и синий провод.Всё Здесь в теме и на красном уже писали про это.Родной остаётся на месте,и ничего вырезать и припаивать не надо
Отправлено 04 July 2010 - 19:58
Базилио
-
- 1906 сообщений
- Регистрация: 20.11.09
-
Город: Санкт-Зеленогрск
- Авто:Hover H2
-
ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.
Вовчик спасибо за инфу, а я на красном какую-то муть читал,надо вырезать, перепаивать.Привет!
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 04 July 2010 - 23:00
SergeySPb
-
- 213 сообщений
- Регистрация: 29.01.10
-
Город: СПб
- Авто:
-
Pajero 4, 3.0 АТ
Привет Ховероводы!
ПоСтавил резистор 510Ом в разрез синего, вроде усе нормально только когда заводишь раньше с полтыка схватывал а сейчас нет. У всех такое!
Отправлено 05 July 2010 - 09:33
Андрей2929
-
- 768 сообщений
- Регистрация: 10.04.10
-
Город: Донбасс
- Авто:Hover H2
-
2.4l
У меня без измененийПривет Ховероводы!
ПоСтавил резистор 510Ом в разрез синего, вроде усе нормально только когда заводишь раньше с полтыка схватывал а сейчас нет. У всех такое!
Но, зазор на свечах зделал 0.85
Отправлено 05 July 2010 - 09:53
Crasnoff
-
- Гости
- Регистрация: --
Тоже самое. Поставил кнопку и подключаю резистор в случае необходимости. Постоянно с ним не езжу.Привет Ховероводы!
ПоСтавил резистор 510Ом в разрез синего, вроде усе нормально только когда заводишь раньше с полтыка схватывал а сейчас нет. У всех такое!
Отправлено 05 July 2010 - 21:53
An64
-
- Модераторы
- 9155 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Привет Ховероводы!
ПоСтавил резистор 510Ом в разрез синего, вроде усе нормально только когда заводишь раньше с полтыка схватывал а сейчас нет. У всех такое!
У меня без изменений - только бензин стала жрать меньше. Но думаю всё равно надо перенести как Вовка сделал.
Отправлено 05 July 2010 - 21:56
кудряшка
-
- 3125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Когда патент то получать будете,вроде уже пора
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 06 July 2010 - 19:33
OLEG 174
-
- 96 сообщений
- Регистрация: 28.04.10
-
Город: Челябинск
- Авто:Hover H2
-
.Ховер 2,4 SL ,бенз МОД-7 Е-2
Попытка №2.
Плотная изоляция воздушной магистрали.При +36 в тени и
+ 47 на солнце-- прекрасно себя проявила.
Я так сделал месяца 3,5 на зад и это правда помогает. Раньше постоишь в жару в пробке или на светофоре и машинка плоховато разгонялась,
пока не обдует а сейчас другое дело прям как весной
